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加拿大英文为：Canada，缩写为CAN。
加拿大（英语/法语：Canada），位于北美洲最北端，英联邦国家之一，素有“枫叶之国”的美誉，首都是渥太华。
简称：加国；国家代码：CAN。
Canada一词源于印第安语的“Canada”，意为“群落”或“村庄”。
扩展资料
加拿大素有枫叶之国的美誉，每年的10月初，漫山遍野的成片枫林就等待你的来赏。全加拿大赏枫最著名的区域当属于加拿的安大略省。
10月初是赏枫的“黄金”时间：
最佳观赏点：West Gate、Algonquin Art Centre、Two River Picnic Ground and Beach、Rock Lake Road、Algonquin Visitor Centre、Opeongo Road、Brewer Lake、Algonquin Logging Museum。
徒步路线：Booth's Rock Trail，Brent Crater Trail & Tower，Centennial Ridges Trail，Hardwood Lookout Trail，Lookout Trail，Peck Lake Trail，Track and Tower Trail，Whiskey Rapids Trail。
自驾赏枫最佳风景路线：Arowhon Road，Source Lake Road，Centennial Ridges Road，Rock Lake Road，Opeongo Road。
参考资料
百度百科-加拿大
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释义：aux. 可以；能 n. 罐头 v. 罐装；
can英 [kæn] 美 [kæn]
相关例句：用作助动词 (aux.)
1、You can count on me.你可以指望我。
2、How can you say that?
你怎么可以这样说？
扩展资料：
其他解释
是Controller Area Network 的缩写（以下称为CAN），是ISO国际标准化的串行通信协议。在汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。
由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很多，线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN，进行大量数据的高速通信”的需要，1986 年德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN 通信协议。
此后，CAN 通过ISO11898 及ISO11519 进行了标准化，在欧洲已是汽车网络的标准协议。
CAN 的高性能和可靠性已被认同，并被广泛地应用于工业自动化、船舶、医疗设备、工业设备等方面。
现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一，被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。
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Can意思：可以；能。
Can
一、含义：
aux. 可以；能
n. 罐头
v. 罐装；<口>解雇
二、用法
can用作情态动词的基本意思是“能，能够”“可以”“可能，会”，可表示体力、智力能够完成一件事情或环境赋予的能力; 也可表示由于环境或其他因素而产生的可能性，用于疑问句或否定句中； 还可表示环境、条件或法律的许可。can也可表示要求、拜托、请求、惊讶等。
can的否定式can't或cannot表示智力或体力不够、不可能或禁止。
I don't have a pen. Can yon lend me one?
我没有笔，你能借我一支吗?
近义词：
tin
一、含义：
n. 锡；罐头；听头
adj. 锡制的
vt. 镀锡于
二、用法
tin的基本意思是“锡”，是物质名词,不可数。
tin还可表示由锡金属做成的“锡罐头盒”，用作可数名词。
tin还可用作单位词，其后加of，表示“一听…”。
They'd mined the hillside for tin.
他们曾在小山坡上开采锡。
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CAN是控制器局域网络的简称，是ISO国际标准化的串行通信协议。它的英文全称是Controller Area Network，一般简写为CAN。CAN是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准（ISO 11898），是国际上应用最广泛的现场总线之一。
在汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很多，线束的数量也随之增加。
为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN，进行大量数据的高速通信”的需要，1986 年德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN 通信协议。此后，CAN 通过ISO11898 及ISO11519 进行了标准化，在欧洲已是汽车网络的标准协议。
扩展资料：
CAN 的高性能和可靠性已被认同，并被广泛地应用于工业自动化、船舶、医疗设备、工业设备等方面。现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一，被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。
CAN总线采用了多主竞争式总线结构，具有多主站运行和分散仲裁的串行总线以及广播通信的特点。CAN总线上任意节点可在任意时刻主动地向网络上其它节点发送信息而不分主次，因此可在各节点之间实现自由通信。
CAN总线协议已被国际标准化组织认证，技术比较成熟，控制的芯片已经商品化，性价比高，特别适用于分布式测控系统之间的数据通讯。CAN总线插卡可以任意插在PC AT XT兼容机上，方便地构成分布式监控系统。
参考资料：百度百科-CAN总线
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加拿大的英文缩写是CAN。加拿大（英语/法语：Canada）。加拿大立国初期的官方全名是加拿大自治领地（法语：Le Dominion du Canada，英语：The Dominion of Canada ）。
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1、英文单词
can，英语单词，情态动词、名词、动词，作情态动词时意为“. 能；能够；有机会；可能；被允许”，作名词时意为“圆柱形金属容器；罐头；
一听所装的（食物或饮料）量；酒瓶；喷罐；监狱；卫生间；臀部；驱逐舰；破坏者；（美）卡恩（人名）”；作动词时意为“把（食物）装罐保存；（非正式）解雇；拒绝接受”。
2、CAN总线
CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称，是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准（ISO 11898），是国际上应用最广泛的现场总线之一。
在北美和西欧，CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线，并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。
CAN总线的可靠性相关资料
为防止汽车在使用寿命期内由于数据交换错误而对司机造成危险，汽车的安全系统要求数据传输具有较高的安全性。如果数据传输的可靠性足够高，或者残留下来的数据错误足够低的话，这一目标不难实现。从总线系统数据的角度看，可靠性可以理解为，对传输过程产生的数据错误的识别能力。
残余数据错误的概率可以通过对数据传输可靠性的统计测量获得。它描述了传送数据被破坏和这种破坏不能被探测出来的概率。残余数据错误概率必须非常小，使其在系统整个寿命周期内，按平均统计时几乎检测不到。计算残余错误概率要求能够对数据错误进行分类，并且数据传输路径可由一模型描述。
如果要确定CAN的残余错误概率，我们可将残留错误的概率作为具有80～90位的报文传送时位错误概率的函数，并假定这个系统中有5～10个站，并且错误率为1/1000，那么最大位错误概率为10—13数量级。
例如，CAN网络的数据传输率最大为1Mbps，如果数据传输能力仅使用50%，那么对于一个工作寿命4000小时、平均报文长度为 80位的系统，所传送的数据总量为9×1010。
在系统运行寿命期内，不可检测的传输错误的统计平均小于10—2量级。换句话说，一个系统按每年365天，每天工作8小时，每秒错误率为0. 7计算，那么按统计平均，每1000年才会发生一个不可检测的错误。
以上内容参考 百度百科-can；百度百科-CAN总线
