主柜英文

贸易流程是： 双方签订合同- - 从货代那里询问价格--报价--确认booking-- 放S/O--提柜--做柜（装柜）--还柜---报关--放行--（补料）---对单确认所以，做柜也可以翻译成 “ load/ stuff the container " 还柜 翻译成 ： gate in/ return the container

一、提柜：Raisethecabinet。还柜：Alsothecabinet。做柜：Dothecabinet。拼柜：SpellArk。二、概念解析：1、提柜指的是货代在船公司订舱后，在与船公司确认舱位OK后，通知客户将集装箱从堆场中提出然后运到工厂装货，从集装箱堆场将空箱领走，这就叫提柜。2、还柜：还柜是一个海关货运术语，柜一般指的就是集装箱，出口还重柜就是货装好后还到堆场，进口时，把货物搬到仓库去，得把空柜还回去。海运整柜货物需要还重柜到指定码头才能进行报关申报操作，但并不是一定要还柜之后就要立马申报。一般来说，还重柜到码头后至截关前这段时间都在申报时间范围内，在截放行条时间前把出口货物海关放行条送到码头指定的船代，并缴清所有的码头港建、安保及其他杂费后，货物都可以顺利装船的。3、做柜：做柜就是装集装箱、商检报关加封，是外贸货代中一个常用的行业术语4、拼柜：外贸中的拼柜是指当一种货物不够一个集装箱时，与其他货物装在一起，凑成一箱。拼柜可以分为直拼或转拼，直拼是指拼柜集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。此类拼柜服务运期短，方便快捷，一般有实力的拼柜公司会提供只此类服务。转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需要在中途拆箱卸货或转船。此类货物因目的港不一，待船时间长等因素，故运期较长，甚至运费偏高。5、扩展资料——装柜：装柜工作要点：1）熟练掌握本岗位所经营商品的性能、用途、使用方法。2）经常性记录所经营商品的缺货情况，制定补货计划。3）对商品和货架每间隔5-7天必须进行一次清洁，地面用具必须实行每天清洁一次。4）搞好市场调查，掌握消费者需求，及时上报主管，制定新产品购销计划。5）商品陈列必须根据季节性商品、促销商品、畅销商品、毛利率高低特性，采用有效合理的陈列方法和根据多种商品陈列的原则进行陈列。

是wardrobe

集装箱上的英文字母前面四个字母是箱主（即集装箱所有人）代号，在箱门的右上角。国际标准化组织规定，箱主代号由四个大写的拉丁文字母表示，前三位由箱主自己规定，第四个字母一律用U表示 国际标准化组织制定了集装箱标记，此标准即《集装箱的代号、识别和标记》（ISO6346-1981(E)). 国际标准化组织规定的标记有必备标记和自选标记两类，每一类标记中又分别标记和作业标记。具体来说，集装箱上有箱主代号；箱号或顺序号、核对号；集装箱尺寸及类型代号则在箱门的中间。 1、必备标记 1）识别标记。它包括箱主代号，顺序号和核对数字。 （1）箱主代号。国际标准化组织规定，箱主代号由四个大写的拉丁文字母表示，前三位由箱主自己规定，第四个字母一律用U表示。 （2）顺序号，又称箱号，由6位阿拉伯字母组成。如顺序号数字小于6位时，则在有效数字前用“0”。如“053842”。 （3）核对数字。核对数字是用来对箱主代号和顺序号记录是否准确的依据。它位于箱号后，以一位阿拉伯数字加一方框表示。 2）作业标记。它包括以下三个内容： （1）额定重量和自定重量标记。额定重量即集装箱总重,自重即集装箱空箱质量（或空箱重量），ISO688规定应以公斤（kg)和磅（lb)同时表示。 （2）空陆水联运集装箱标记。由于该集装箱的强度仅能堆码两层。因而国际标准化组织对该集装箱规定了特殊的标志，该标记为黑色，该位于侧壁和端壁的左上角，并规定标记的最小尺寸为：高127mm,长355mm,字母标记的字体高度至少为76mm. （3）登箱顶触电警告标记。该标记喂黄色底各色三角形，一般设在罐式集装箱和位于登顶箱顶的扶梯处，以警告登体者有触电危险。集装箱编号是集装箱全球唯一识别标识。 根据ISO6346：1995 《集装箱--代码、识别和标记》标准，集装箱编号共11位，前四位是字母，最后一位为校验码。 （1）箱主代号。国际标准化组织规定，箱主代号由四个大写的拉丁文字母表示，前三位由箱主自己规定，第四个字母一律用U表示。我国箱主代号常采用汉语拼音字母表示，如铁道部为TB，交通部为JT，外贸部为WM，商业部为SB等等。如“TBJU”表示铁道部的集装箱;“SBJU”表示商业部的集装箱;“COSU”表示中国远洋运输公司的集装箱等 （2）顺序号，又称箱号，由6位阿拉伯字母组成。如数字不足6位时，则在有效数字前用“0”补足6位。如“053842”。 （3）核对数字。核对数字是用来对箱主代号和顺序号记录是否准确的依据。它位于箱号后，以一位阿拉伯数字加一方框表示。从集装箱编号本身可以看出是那个承运人所属的箱子（当然，国家也就知道了）但是不能看出抵离港时间的，因为集装箱编号相当于一个集装箱的身份证号码，是全球唯一的。不过，在知道箱号的情况下，可以通过相应船公司的箱管系统查询到该箱子的状态。

Reefer Tetails:冷柜参数 contact：联络人,联系方式 contact person：联络人 intended fcl container delivery CUT-OFF：指定的重柜交柜时间，装箱整箱交付截止 intended shipping instruction CUT-OFF：指定的文件结关时间，航运指示截止 DOC CUT-OFF：文件结关时间(可能没有额外指定,按船公司一般的规律) 像上面都是有特指的） Cargo nature：货物种类 service contract NO：服务合同编号， SI CUT: 截提单补料或截关 BKG Staff: BKG是Booking的简写，那就是订舱人员 Regional BKG#:预订区域， Sales Rep: 销售代表 BILL of Lading#:提单号，提单方案 Empty Pick up CY:提空柜地点 Empty Pick up Date:提空柜时间，提柜有效期 Pre Carrier: 预载 Est.Arrival Date:EIS到达时间 CY CUT: 结关时间（具体还不清楚是码头截重柜还是截海关放行条时间） CY open: 整柜开仓时间 Port of delivery：交货港口 Receive Term: 接收期限 Delivery Term: 交货期限 Ocean Route Type: 海运路线类型，多指印度洋航线类型 EQ Type/Q＇ty:集装箱数量，类型 EQ是Equipment的简写 Address:地址 Special cargo information: 特别货物信息 Please see attached,if exists: 如果有,请见附档/如果存在，请参阅附件 Shipper＇own container:托运人自己的集装箱 Dangerous:危险或危险品 / 危险标志 Internal：中心的，内部的 Released: 释放，放行 MT就是指吨，英文叫METRE TONE Customer:客户 FCL full container load： 整柜 FCL：整箱，整箱货 LCL less than container load ：拼箱，拼箱货 Carrier：承运人 Trucker:拖车公司/运输公司 Tractor NO：车牌号码 Depot:提柜地点 Pickup Location：提柜地点 Stuffing:装货地点 cargo type：货物种类 container number：集装箱号码 container：集装箱 报关员specific cargo container:特种货物集装箱 Number of container：货柜数量 container Size：货柜尺寸 CU.FT ：立方英尺 Cont Status:货柜状况 seal number：封条号码 seal No：封条号码 seal type：封条类型 weight：重量 Gross weight：总重（一般是含柜重和货重） Net Weight：净重 Actual weight:实际重量，货车，集装箱等运输工具装载后的总重量 Laden：重柜 remarks：备注 remarks for Terminal：堆场/码头备注 piace of receipt：收货地 Commodity：货物品名 intended：预期

提箱 Pick up container 做柜 stuff cargo 拼柜 deliver by LCL container（是你想要的么？）还柜 Reteurn Laden