扩能英文

Fourmajorcharacteristicsofthesubway特点一：车厢呈弧形，比旧车多容纳348人新颖设计的车厢两侧呈弧形向外扩展，使得车厢两侧坐席间距加大，容纳的乘客更多。“原来旧车每列载客约1080人，新车可以达到1428人。”此外，特殊的低噪音措施及紧急通风系统的设置，行驶噪音控制在65分贝以下，车厢内的乘客会更加舒适。Features:thecarriageisarc-shaped,accommodate348morepeoplethantheoldnoveldesignoftwosidesofthecarriagearecurvedoutwardexpansion,makingthetwosidesofthecompartmentseatspacingtoincrease,toaccommodatemorepassengers."Theoriginalcarperpassengerofabout1080people,thecarcanreach1428people."Inaddition,speciallownoisemeasuresandemergencyventilationsystemsetting,runningcontrolbelow65dBnoise,passengerswillbemorecomfortable.特点二：可无人驾驶，发车间隔缩至两分钟尽管2号线新车采用自动控制，可以实现无人驾驶，但仍然有司机，其主要工作是监督列车运行，在列车遇到意外情况后采取紧急措施。在2008年地铁1号、2号线消隐工程全部完工后，地铁将把目前3分钟到3分半钟的最小行车间隔缩短至2分钟。

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一、PTA期货基本概况      PTA是精对苯二甲酸(Pure Terephthalic Acid)的英文简称，在常温下是白色粉状晶体， 无毒、易燃，若与空气混合，在一定限度内遇火即燃烧。      PTA为石油的下端产品。石油经过一定的工艺过程生产出石脑油(别名轻汽油)，从石脑油中提炼出MX(混二甲苯)，再提炼出PX(对二甲苯)。PTA以PX(配方占65%——67%)为原料，以醋酸为溶剂，在催化剂的作用下经空气氧化(氧气占35%——33%)，生成粗对苯二甲酸。然后对粗对苯二甲酸进行加氢精制，去除杂质，再经结晶、分离、干燥、制得精对苯二酸产品，即PTA成品。      国际、国内有厂家生产粗对苯二甲酸，如三鑫石化的EPTA，韩国三南的QTA等。生产工艺中少了后面的精制过程。成本低，具有价格优势，可满足不同聚酯企业需要。      PTA是重要的大宗有机原料之一，广泛用于与化学纤维、轻工、电子、建筑等国民经济的各个方面。同时，PTA的应用又比较集中，世界上90%以上的PTA用于生产聚对苯二甲酸乙二醇酯(简称聚酯，PET)。生产1吨PET需要0.85——0.86吨的PTA和0.33-0.34吨的MEG(乙二醇)。聚酯包括纤维切片、聚酯纤维、瓶用切片和薄膜切片。国内市场中，有75%的PTA用于生产聚酯纤维;20%用于生产瓶级聚酯，主要应用于各种饮料尤其是碳酸饮料的包装;5%用于膜级聚酯，主要应用于包装材料、胶片和磁带。可见，PTA的下游延伸产品主要是聚酯纤维。      2003-2005年国内各种聚酯生产能力统计表      聚酯纤维，俗称涤纶。在化纤中属于合成纤维。合成纤维制造业是化纤行业中规模最大、分支最多的子行业，除了涤纶外，其产品还包括腈纶、锦纶、氨纶等。2005年中国化纤产量1629万吨，占世界总产量4400万吨的37%。合成纤维产量占化纤总量的92%，而涤纶纤维占合成纤维的85%。涤纶分长丝和短纤，长丝约占62%，短纤约占38%。长丝和短纤的生产方法有两种：一是PTA和MEG生产出切片、用切片融解后喷丝而成;一种是PTA和MEG在生产过程中不生产切片，而是直接喷丝而成。      涤纶可用于制作特种材料如防弹衣、安全带、轮胎帘子线，渔网、绳索，滤布及缘绝材料等等。但其主要用途是作为纺织原料的一种。国内纺织品原料中，棉花和化纤占总量的90%。我国化纤产量位列世界第一，2005年化纤产量占我国纺织工业纤维加工总量的2690万吨的61%。化纤中涤纶占化纤总量的近80%。因此，涤纶是纺织行业的主要原料。涤纶长丝供纺织企业用来生产化纤布，涤纶短纤一般与棉花混纺。棉纱一般占纺织原料的60%，涤纶占30——35%，不过，二者用量因价格变化而替代。      简单地说，PTA的原料是PX，源头是石油。涤纶用PTA占总量的75%，而化纤中78%为涤纶。这就是“化纤原料PTA”说法的由来。 二、PTA期货交易所及代码      PTA期货交易所：郑州商品交易所      PTA期货交易代码：TA 三、PTA期货合约说明 四、PTA期货交易保证金制度 五、PTA期货价格影响因素      ：国内PTA的产量远无法满足其需要。为了满足国内市场对PTA的消费需求，近两年PTA产能新建扩建的项目不少。随着这些项目建成投产，国内PTA产能会有一个很大的提升，但相对消费需求增长而言仍然会存在一些缺口。至2011年年底，中国的PTA产能会达到1700万吨/年左右。但可以肯定，随着国产PTA的供应能力的增长，对进口的依存度将逐步降低。PTA为连续生产、连续消费。而生产和消费可根据市场情况进行调节。同时PTA现货交易中以直销为主，上下游产销关系相对稳定，产销率较高。因此，生产厂家库存很少。      ：聚脂产品中涤纶对PTA的需求量最大，决定着PTA消费情况。纺织行业的景气程度、发展情况直接影响涤纶市场消费，进而决定对PTA的需求。      ：PTA的源头为石油，作为中间产品的化工市场与原油价格密切相关，同声涨落。PTA所处的聚脂与化纤行业也不例外。石油上涨带来成本向下游的转移，直接造成PX的成本增加，从而影响PTA的生产成本。      ：PX是生产PTA的最直接和最主要的原料，全球范围内超过90%的PX是用来生产PTA的。现货市场中，PTA的成本价参考公式就是以PX为基础的：PTA成本价=0.655×PX价+1200。其中0.655×PX价格为原料成本，1200元为各种生产费用。5年，国内PX的消费量平均增长率为20.5%。2010年国内PTA共消费PX917万吨，国内产量仅617万吨，自给率为85%。相对于PTA产能的急剧扩大，PX的扩能相对滞后。同时，未来PX的发展将受到资源不足、石脑油缺口加大及汽油对石脑油需求增长等因素的影响。因此，PX对PTA发展的制约作用明显。随着国内新的PTA装置建成投产，我国进口PTA的量将逐月降低，但是进口PX的量将逐月增加。      ：PTA的下游产品是涤纶，与棉花同为纺织品的原料。二者是一种替代关系。二者价格关系会影响各自在纺织配料中的用量，从而影响对PTA的需求。      ：PTA生产装置每年需要检修一次。PTA生产企业会选择淡季或市场行情不好的月份安排进行装置检修，以降低市场风险，从而会对市场供应造成影响。      ：我国是全球最大的纺织品生产国和出口国，人民币升值降低纺织品的出口竞争力，而纺织品市场形势反过来也将直接影响到化纤产业及上游PTA行业的发展。另一方面，人民币升值意味着按美金计价的进口PX价格更加具有吸引力，有可能促使相应的报价上升。      ：关税降低会带来PTA进口压力的增加，影响PTA价格走势。实际上并非当然，进口PTA的价格一直是根据国内市场价格减去国内企业的进口成本来定位的，关税的降低也极可能使国外出口商相应提高对中国市场的报价，从而在一定程度上减小降低关税对国内PTA市场的影响。

Red pool tunnel suijiang line shore section railroad tunnel to 2000, mudanjiang, this design engineering revamping/import and export all USES tunnels DongMen crosswise type hats, in order to achieve beautiful and requirements. This tunnel adopted new Austrian tunneling method method, lining structure adopts composite linings. Ⅲ ~ Ⅴ level rock tunnel adopts curved wall lining structure form with arch supine by Ming hole hole section, excavation, advanced supporting and overall lining. Tunnel ventilation using pressure into type ventilation. Drainage design take "anti, platoon, cut, plugging union, adjust measures to local conditions, the comprehensive management" principle; In the watery section of water environment and strict requirements on the location, take "mainly limited emission, blocking principle. According to need this tunnel set up a slope as auxiliary tunnel. Tunnel with fixed ?

Red Sea Sui Chi tunnels to Suifenhe section of the rail tunnel Mudanjiang expansion and reconstruction project, the design of tunnel-type import and export are used hat oblique Portal to meet the aesthetic requirements. The New Austrian Tunnel construction methods, lining are made of composite lining. Ⅲ ~ Ⅴ grade wall rock songs are used with the tunnel invert lining structure, Entrance by Myeong excavation, to advance support and overall lining. Tunnel ventilation with forced ventilation. Drainage design to take "anti-, row, section, block combined with local conditions in a comprehensive" principle; in the water-rich location and there are strict requirements on the water environment of the lot, take the "block-based, limited emission" principle. According to a need to set up the tunnel as an auxiliary shaft tunnel. Fixed inside the tunnel lighting, additional emergency lighting, special chamber set a fixed lighting. The construction, excavation by blasting, excavation of over and under strict control, initial support shotcrete wet spray process and carry out scientific construction management. Key words: composite lining; ventilation; lighting; smooth blasting