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船舶识别号，是指用于永久识别船舶的唯一编码。
船舶识别号由英文字母CN和11位阿拉伯数字组成。CN代表中国，11位阿拉伯数字的前四位表示船舶安放龙骨的年份，第5至10位是随机编号，第11位是校验码。
中华人民共和国海事局是船舶识别号主管机关，负责船舶识别号的授予和统一管理。
中华人民共和国海事局以下简称中国海事局。
经中国海事局授权开展船舶登记业务的海事管理机构负责船舶识别号的申请受理和材料审查工作。
各级海事管理机构具体负责船舶识别号的监督管理工作。
每一艘船舶只能申请并使用一个船舶识别号，船舶识别号一经取得不再改变。
船舶发生灭失、拆解、卖往境外或者转为军事、渔业、体育运动船舶等情况时，船舶识别号予以封存，不再授予其他船舶。
本规定生效前，已经在中国登记的船舶由中国海事局统一分配船舶识别号，发放船舶识别电子标签。
扩展资料
船舶号制定《规定》的背景
现行船舶编码和编码体系比较多，主要有船舶登记号、船检登记号、船舶呼号、IMO号、船舶MMSI、船体号等。这些编码由不同的机构在不同的环节授予，服务于不同的管理目的。
编码虽多，但没有一个国家级的、权威的编码和编码体系，也没有一个编码能够唯一、永久的识别全部船舶，而且过多的编码还在一定程度上造成了管理上的困难。这种状况不利于海事管理工作的正常开展，不利于海事监管水平和服务水平的提高，影响了船舶管理信息化发展。
为此，交通运输部组织制定了《中华人民共和国船舶识别号管理规定》。拟通过该《规定》的实施，建立权威、唯一、永久识别船舶的船舶识别号管理体系。
参考资料：百度百科-中华人民共和国船舶识别号管理规定
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【船舶编号】就是船舶的的编号，目前国内有两种编号体系：1、采用国际海事组织，全称是INTERNATIONAL MARITIME ORGANIZATION（以下简称IMO）规定的劳氏船舶登记号。IMO号就是IMO组织给船舶的一个注册编号，当船东在IMO注册一条新船的时候，IMO组织会给这条船相应的身份认证。正常情况下，通过IMO注册的国际海船，一般都会有IMO号，相当于一个国际通用的船舶身份证号。2、国内航行船舶包括国内沿海的船舶，不需要去国外港口，与其他国家的海事部门没什么交道，不需要通过IMO注册，可能会没有IMO号码。一般使用由当地船检局或者海事局颁发的统一编号。
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D/L Deadweight 是载重量，通常为船的总载重量（最大载重量）IMO是国际海事组织（International Maritime Organization）IMO Number 即IMO编号是指国际海事组织的识别码,是船舶名称代码，采用IMO规定的劳氏船舶登记号为依据：集装箱船舶有很大一部分未在国际海事组织申请登记号,因此这些船舶也就无法把劳氏船舶登记号作为船名代码,对于这些船舶,仍根据劳氏船舶登记号的编号结构,生成其"船名代码"。一旦某船舶申请了国际海事组织的登记号,该登记号即自动取代本标准自行规定的船舶代码而成为船舶的唯一代码,本标准自行规定的代码同时作废。 2 命名原则 (1)本标准规定的船舶名称有两种:第一种为中文名称,第二种为英文名称。 (2)集装箱船舶的中文名称采用不超过8位的汉字表示,汉字名称中可出现数字和字母,但不可全用数字和字母表示。 (3)集装箱船舶的英文名称采用不超过18个字母表示,中国船舶用英文表示时,每个汉字拼写之间空一个字母位,英文名称中可出现数字和字母,但不可全用数字和字母表示。 3 编码方法 (1)本标准采用9位数字字母混合码。 (2)代码结构为: X X X X X X X X X 船舶顺序号 船舶建造(登记)年份 标识码 A.在IMO已经登记的船舶,其前两位标识码为UN,后七位为 IMO NO.。 B.中华人民共和国未在IMO登记的船舶,其前两位标识码为CN,后七位根据国际海事组织规定的编号结构,由我国自行编制代码。 C.挂靠我国港口并未在IMO登记的外国集装箱船舶,其前两位标识码为FC,后七位根据IMO规定的编号结构,由我国自行编制代码。 二 代码管理 1 凡在中心提供的代码库中没有找到自己业务涉及船舶的各单位,请与该船舶的代理联系,填明下表交与中心申请船舶代码。 中文名称 英文名称 国籍 船东 船舶经营人 船舶名称代码 标识码（UN/FC/CN） 代码结构:xx 建造年限 代码结构:xx 船舶顺序号 填表方法: (2)标识码一栏有IMO NO.的填写UN,无IMO NO.的外国船填写FC,中国船填写CN。 (3)建造年限一栏有资料的填年份的后两位,无资料的填00。 2 船舶名称代码的是以交通部建立的代码库为基础,根据上海口岸业务需要补充。在提供的代码库中有些船舶有IMO编号, 但采用的自行编码(即代码以CN或FC打头,而非UN),在此不对其进行修改,原因是这些代码已为一部分单位长期使用,此外代码只要保证了唯一性,在数据交换中不会导致错误。 中心将在适当时候会同交通部EDI代码编制组共同严格按照本代码生成规则制订全国一致的规范的代码库。
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船舶识别号，是指用于永久识别船舶的唯一编码。
船舶识别号由英文字母CN和11位阿拉伯数字组成。CN代表中国，11位阿拉伯数字的前四位表示船舶安放龙骨的年份，第5至10位是随机编号，第11位是校验码。
中华人民共和国海事局是船舶识别号主管机关，负责船舶识别号的授予和统一管理。
中华人民共和国海事局以下简称中国海事局。
经中国海事局授权开展船舶登记业务的海事管理机构负责船舶识别号的申请受理和材料审查工作。
各级海事管理机构具体负责船舶识别号的监督管理工作。
每一艘船舶只能申请并使用一个船舶识别号，船舶识别号一经取得不再改变。
船舶发生灭失、拆解、卖往境外或者转为军事、渔业、体育运动船舶等情况时，船舶识别号予以封存，不再授予其他船舶。
本规定生效前，已经在中国登记的船舶由中国海事局统一分配船舶识别号，发放船舶识别电子标签。
扩展资料
船舶号制定《规定》的背景
现行船舶编码和编码体系比较多，主要有船舶登记号、船检登记号、船舶呼号、IMO号、船舶MMSI、船体号等。这些编码由不同的机构在不同的环节授予，服务于不同的管理目的。
编码虽多，但没有一个国家级的、权威的编码和编码体系，也没有一个编码能够唯一、永久的识别全部船舶，而且过多的编码还在一定程度上造成了管理上的困难。这种状况不利于海事管理工作的正常开展，不利于海事监管水平和服务水平的提高，影响了船舶管理信息化发展。
为此，交通运输部组织制定了《中华人民共和国船舶识别号管理规定》。拟通过该《规定》的实施，建立权威、唯一、永久识别船舶的船舶识别号管理体系。
参考资料来源：百度百科-中华人民共和国船舶识别号管理规定
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