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这个源于一个美国高中枪击案，有人把视频录了下来，有个危险分子自称警察，敲学生的们，还给学生说BRO，开下门，学生立即反应就跑了，然后BRO就成了这是危险信号的代名词。
美国枪击日历是根据媒体报道统计的美国重大枪击事件中丧生及受伤人员情况。由于历史原因，美国形成了根深蒂固的枪支文化，美国枪击案爆发频率越来越高，枪支暴力事件远超世界上其他发达国家。
美国人拥有约2.65亿支枪，每位成年人都有超过1支枪，平均每10天有9天是枪击日。
根据统计枪支暴力有关数据的网站上的资料，2021年，美国累计超4万4000人的死与枪支有直接关系，其中1517人系未成年人。
伤亡人数：
2020年美国造成4人及以上伤亡的严重枪击案数量创下历史新高，较2019年激增47%。美国非营利组织“枪支暴力档案”汇总数据的分析显示，2020年美国发生611起造成4人及以上伤亡的严重枪击案，导致513人死亡、2543人受伤。
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是海难求救信号。
SOS这三个字母组合没有任何实际意义，只是因为它的电码在电报中是发报方最容易发出，接报方最容易辨识的电码。
SOS求救信号首先通过了德国政府无线电法规并在1905年4月1日生效，然后成为了全世界标准下的第二国际无线电报公约，在1906年11月3日签署并于1908年7月1日开始生效。直到1992年被全球海上遇险与安全系统所取代之前，SOS仍然是海上无线电求救信号。
扩展资料
SOS求救方法：
1、发出声响，三短三长三短(. . . _ _ _ . . .)莫尔斯电码。
2、灯光，如手电，三短三长三短(开关灯) 。
3、用烟，国际通用的受困信号是三柱烟。
4、手电筒闪光灯，晚上可以使用手电筒或闪光灯向飞机发出SOS信号。频闪闪光灯一分钟闪光60次。有些频闪闪光灯有红外线外罩和镜头。
参考资料来源：百度百科-SOS
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求救信号。
是目前国际通用的摩尔斯电码求救信号，船舶在浩瀚的大洋中航行，由于浓雾、风暴、冰山、暗礁、机器失灵等，往往会发生意外。“SOS”的遇难信号便飞向海空，传往四面八方。
有记录的首次使用SOS求救信号时间是在1909年8月11日，当时汽船阿拉帕霍号驶至北卡罗来纳州的哈特拉斯角后燃油殆尽，发出救援36小时后被救。
SOS 的数字表示为191519，S为字母表中第19个字母，O为第15个字母。数字表示方法既可以求救，又可以不暴露自己。
通用远程表达方式：
求救方式一：发出声响，三短三长三短(. . . _ _ _ . . .)摩尔斯斯电码。
求救方式二：灯光，如手电，三短三长三短(开关灯)
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CAUTION!WARNNING!SILENCE!ATTENTION!NO PARKING!NOISE!（这是NBA球队吉祥物在主场造声势时用的）STOP!
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许多人都认为“SOS”是三个英文词的缩写。但究竟是哪三个英文词呢？有人认为是“Save Our Couls”（救救我们）；有人解释为“Save Our Ship”（救救我们的船）有人推测是“Send Our Succour”（速来援助）；还有人理解为“Suving Of Souls”（救命）……。真是众说纷纭。其实，“SOS”的原制定者本没有这些意思。 事情还要追溯到本世纪初。1903年第一届国际无线电报会议在柏林召开，有八个海洋大国参加了会议。考虑到航海业的迅速发展和海上事故的日益增多，会议提出要确定专门的船舶遇难无线电信号。有人建议用三个“S”和三个“D”字母组成的“SSSDDD”作为遇难信号，但会议对此没有作出正式决定。 会后不久，英国马可尼无线电公司宣布，用“CQD”作为船舶遇难信号。其实这只是在当时欧洲铁路无线电通讯的一般呼号“CQ”后边加上一个字母“D”而已。海员们则把“CQD”解释为“Come quick, danger”（速来，危险）。因为“CQD”信号只是在安装有马可尼公司无线电设备的船舶上使用，所以这一信号仍然不能算作是国际统一的遇难信号。况且，“CQD”与一般呼号“CQ”只有一字之差，很容易混淆。 1906年，第二届国际无线电会议又在柏林召开。会议决定要用一种更清楚、更准确的信号来代替“CQD”。美国代表提出用国际两旗信号简语的缩写“NC”作为遇难信号。这个方案未被采纳。德国代表斯利亚比－阿尔科无线公司的一位专家建议用“SOE”作遇难信号。讨论中，有人指出这一信号有一重大缺点：字母“E”在莫尔斯电码中是一个点，即整个信号“SOE”是“···———·”，在远距离拍发和接收时很容易被误解，甚至完全不能理解。虽然这一方案仍未获通过，但它却为与会者开阔了思路。接着，有人提出再用一个“S”来代替“SOE”中的“E”，即成为“SOS”。在莫尔斯电码中，“SOS”是“···———···”。它简短、准确、连续而有节奏，易于拍发和阅读，也很易懂。 在宣布“SOS”为国际统一的遇难信号的同时，废除了其他信号，其中包括当时普遍使用的“CQD”。但“SOS”并没有马上被使用，电报员们仍然偏爱于“CQD”，因为他们大多数过去是在铁路系统工作的，习惯使用“CQD”。 1909年8月，美国轮船“阿拉普豪伊”号由于尾轴破裂，无法航行，就向邻近海岸和过往船只拍发了“SOS”信号。这是第一次使用这个信号。直到1912年4月“铁塔尼克”号沉船事件之后，“SOS”才得到广泛使用。
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