万达集团乔梦云
SVS指示灯是故障指示灯是所有电子故障。SVS故障指示灯是电喷汽车ECU电脑或TCU电脑检测出发动机或自动变速箱有问题时的故障灯。所以只要是电喷汽车都有SVS故障指示灯，手动挡就是发动机故障指示灯，自动挡就是发动机和自动变速箱故障指示灯 。故障灯亮原因1、燃烧状态不好。2、燃油质量不好。3、发动机汽缸内部不干净、有积碳。扩展资料仪表盘instrument panel，用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。汽车仪表盘车门状态指示灯显示车门是否完全关闭的指示灯。车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。驻车指示灯驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。电瓶指示灯显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。燃油指示灯提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。清洗液指示灯显示风挡清洗液存量的指示灯。如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。电子油门指示灯本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。前后雾灯指示灯该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。转向指示灯转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。远光指示灯显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。安全带指示灯显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。O/D挡指示灯O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。内循环指示灯该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。
狂想妄想不想
svs灯在仪表盘上，是发动机故障指示灯.另外附加：如果你的SVS(发动机故障灯)常亮就说明你发动机有故障了,如果只是起动时亮几秒钟就熄灭的则是正常的. 一般车都有。
吃货kumiko
MIL灯是故障指示灯(MalfunctionIndicatorLamp)的缩写，意思就是发动机系统出现故障了的意思。一般的OBD故障指示灯亮的话，ECU会让其中的一些原来设定好的数据去代替暂时出现故障的数据。
这样，汽车行驶的将是以一种“假数据”行驶，很多寻常的操纵可能就会受到影响。把发动机里面洗洗，或者弄一弄其中的一些传感器，洗洗灰尘之类的。
无论是哪种情况引起的发动机故障灯亮，都需要使用电脑检测仪进行诊断，如果是假故障码，直接清除掉就行啦。如果存在真实故障，就需要根据故障码进行排查检修。
如果仅仅是发动机故障灯亮，车子行驶正常，无明显异样，可继续行驶，有时间到4S店检查一下；如果水温过高或者机油压力警告灯也亮起，能明显感觉到故障存在，应立刻靠边停车，打电话给维修站请求救援，避免影响发动机的使用性能。
蓝色天机
MIL灯Malfunction Indicator Lamp 故障指示灯的缩写！如果是发动机故障灯亮的话，主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象。这跟节气门积碳过多或积碳污染传感器有一定的关系。如果您长期在市区低速行驶的话，很容易形成积碳，而导致出现这种现象。再有可能是因为高压线的绝缘层老化以后较容易被击穿，从而引起发动机故障灯亮的情况，因控制单元自诊系统一般不会对高压线作出故障码指示，在出现类似问题时都比较难以查找，必须要用专车专用的诊断电脑配合经验丰富的维修人员进行全面地检测。
喵喵咩咩喔喔
这是发动机故障。
每台车辆都有一个发动机故障指示灯，但有得车型另外配备了一个SVS指示灯，其作用等同于发动机故障指示灯；当SVS（发动机故障灯）常亮时，就表示发动机有故障了,如果只是起动时亮几秒钟就熄灭的则是正常的。
SVS是车辆排放系统异常的故障灯，如果行驶中没有其他异常的现象，一般都是由于汽油品质不好造成的。换一个加油站，加一到两箱高标号的汽油就可以解决。换油后有些车型需要到店用电脑清除一下故障码。
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