汽车遮阳帘英文

“CE”标志是一种安全认证标志，被视为制造商打开并进入欧洲市场的护照。CE代表欧洲统一（CONFORMITE EUROPEENNE）。凡是贴有“CE”标志的产品就可在欧盟各成员国内销售，无须符合每个成员国的要求，从而实现了商品在欧盟成员国范围内的自由流通。CE是法语COMMUNATE EUROPEIA的缩写，英文意思为EUROPEAN CONFORMITY，即欧洲共同体，事实上，CE还是欧共体许多国家语种中的"欧共体"这一词组的缩写，原来用英语词组EUROPEAN COMMUNITY 缩写为EC，后因欧共体在法文是COMMUNATE EUROPEIA，意大利文为COMUNITA EUROPEA，葡萄牙文为COMUNIDADE EUROPEIA，西班牙文为COMUNIDADE EUROPE等，故改EC为CE。在欧盟市场“CE”标志属强制性认证标志，不论是欧盟内部企业生产的产品，还是其他国家生产的产品，要想在欧盟市场上自由流通，就必须加贴“CE”标志，以表明产品符合欧盟《技术协调与标准化新方法》指令的基本要求。这是欧盟法律对产品提出的一种强制性要求。汽车窗帘遮阳帘出口到欧盟必须进行CE认证。

后窗帘的启动按钮在前仪表盘中控台下面，按一下就可以升降VSC即英文Vehicle Stability Contyol的缩写，意为“汽车稳定控制系统”。它是在ABS／ASR基础上，为直接减少车辆的侧滑程度，提高车辆的主动安全性而采用的一项新技术。VSC是电子稳定程序的缩写，有些品牌也叫ESP或DSC等多种代号。VSC一般由转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成，它 通过对这些传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡，它可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，尤其在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。当汽车发生转向不足时（左），车身表现为向弯外推进，此时VSC系统将通过对左后轮的制动来遏制车辆陷入险境；而当汽车发生转向过度时（右），此时VSC系统则通过对右前轮的制动来纠正危险的行驶状态。在ABS、BAS及ASR三个系统的共同作用下，VSC最大限度地保证汽车不跑偏、不甩尾、不侧翻。据统计，有25％导致严重人员伤亡的交通事故是由侧滑引起的，更有60％的致命交通事故是因侧面撞击而引起的，其主要原因就是车辆发生了侧滑，而VSC能有效降低车辆侧滑的危险，从而降低交通事故的数量以拯救生命。现在VSC主要应用于一些高端车型，如奔驰、奥迪等，在欧盟地区，新车VSC装备率已达35％，而国内的新车ESP系统装备率还只有3％，随着人们对车辆安全性的要求日益提高，ESP将会被越来越多的车辆所应用。TCS，其英文全称是Traction Control System，即牵引力控制系统，是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，当前者大于后者时，进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。它与ABS作用模式十分相似，两者都使用感测器及刹车调节器。当TCS感应到车轮打滑的时候，首先会经过引擎控制电脑改变引擎点火的时间，减低引擎扭力输出或是在该轮上施加刹车以防该轮打滑，如果在打滑很严重的情况下，就再控制引擎供油系统。TCS在运用的时候，变速箱会维持较高的挡位，在油门加重的时候，会避免突然下挡以免打滑的更厉害。TCS最大的特点是使用现有ABS系统的电脑、输速感知器和控制引擎与变速箱电脑，即使换上了备胎，TCS也可以准确的应用。TCS与ABS的区别在于，ABS是利用感测器来检测轮胎何时要被抱死，再减少该轮的刹车力以防被抱死，它会快速的改变刹车力，以保持该轮在即将被抱死的边缘，而TCS主要是使用引擎点火的时间、变速箱挡位和供油系统来控制驱动轮打滑。TCS对汽车的稳定性有很大的帮助，当汽车行驶在易滑的路面上时，没有TCS的汽车，在加速时驱动轮容易打滑，如果是后轮，将会造成甩尾，如果是前轮，车子方向就容易失控，导致车子向一侧偏移，而有了TCS，汽车在加速时就能够避免或减轻这种现象，保持车子沿正确方向行驶。在TCS应用时，可以在仪表板显视出地面是否有打滑的现象发生，它有一个控制旋扭，如果想要享受一下自己控制的快感，在适当的时机可以将系统关掉，车子重新启动时TCS就会自动放开。

仔细学习一下用户手册，里面什么都有