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oo鱼泡泡oo
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点火线圈英文 IGN COIL

点火线圈英文翻译

264 评论(8)

lipingzhou13

你好!Tirewearisacommonproblem,thispaperanalyzedthecausesoftirewear,andputforwardsomemeasurestopreventtirewear.来自google翻译...如有疑问,请追问。

282 评论(14)

文燕大侠

水泵 water pump 点火线圈 ignition coil速度位置传感器 velocity transducer曲轴位置传感器 crankshaft transducer凸轮轴位置传感器 camshaft transducer曲轴 crankshaft凸轮轴 camshaft机油泵 lubricating oil pumpABS传感器 ABS transducer活塞 piston 散热器 radiator机油滤 Oil filter汽油滤 petrol filter空气滤 air filter空调压缩机(压缩机离合器)air-conditioned compressor( compressor clutch)皮带张紧轮 belt tightening pulley各种灯开关 switch变速箱齿轮 gear-box变速箱 transmission case 氧传感器 oxygen sensor

289 评论(9)

iamYolandaXYZ

engine lubrication system 发动机润滑系统 full-slipper piston 全拖鞋式裙部活塞fuel injection system 燃油喷射系统differential case 差速器壳neutral gear 中间齿轮internal combustion gasline engine内燃气管线引擎single-piston floating caliper单汽缸浮钳盘automatic transmission自动变速器rear-axle-housing assembly后置桥壳总成ignition coil 点火线圈 primary winding 初级绕组license plate light牌照灯anti-lock braking system车轮防抱死系统

258 评论(8)

轻轻空空

活塞在进气冲程和压缩冲程,动力冲程和排气冲程彼此间运动。就像那个手动传输,自动传输工作就是当提供大范围的产品速度来驱动汽车时,能允许引擎自己操纵它狭窄范围内的速度,无论结果是向前进还是倒退。engine lubrication system 引擎润滑系统full-slipper piston 全拖鞋活塞fuel injection system 燃料喷射系统 differential case 有差别的情况neutral gear 中立齿轮internal combustion gasline engine 内燃煤气管线引擎 single-piston floating caliper 单活塞浮动卡钳automatic transmission 自动传输(或自动变速器) rear-axle-housing assembly 后轴住房集会ignition coil primary winding 点火线圈初级绕组license plate light 车牌灯anti-lock braking system 防抱死制动系统(反封闭的制动系统)(句子是自己的翻译的,词是网上在线翻译上找的,可能也不全对,就当做个参考吧,希望有所帮助)Ps:楼主难不成买进口新车了吧?呵呵

80 评论(15)

一知蓝色

一点火线圈是由主线圈,次级线圈,磁芯,开关三极管及其他辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制,确保每次充电能量一致,点火线圈有3线和4线两种,3线为电源正,负,开关控制﹙ECU指令﹚,4线多了一条点火检测线,能够检测火花塞是否点火,次级线圈中是否有放电电流。简单说点火线圈就是变压器,也就是将几十伏特电压升为上万伏,只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。2:点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大,发热大,绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大,发热快,绝缘层老化快,组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差,线圈内阻大发热快,三极管质量不高等寿命会短些。如果总是被烧坏,更换后不久又会烧坏及原因?①先看下发电机的问题,如果发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏,不过如果真是发电量过高的话,那么车身电器,比如灯泡等都会常常损坏;当然也不排除配件质量问题,所以最好先测一下发电量。②火花塞间隙过大,调节间隙或更换火花塞。③汽油质量不好,换高标号的汽油试试。④气缸压缩比不对,调节压缩比。⑤电脑版出现程序故障,可以到修理厂用电脑检测一下车子,把出错的信息清除掉就好了。还不行就可能是你的车子传动器有问题了。⑥电源电压不稳定。⑦高电压的电阻不正常,更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温,高压波有问题工作不好。⑾很小几率是线圈本身问题,可以换个牌子试试。⑿发火器集成块工作不良。

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