nanami小明
Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号。「Mayday」一字原为「救我」的法语「m'aider」(标准法语中不单独使用,一般会用Venez m'aider或Aidez-moi),以英语发音变成了「Mayday」。在无线电内发出Mayday呼唤,是指遇上了威胁生命的实时危险情况。发出Mayday时必须连续呼叫三次(「Mayday, Mayday, Mayday」),以免误听,被噪音盖过或与其它通讯混淆。通常船只或飞机都会以Mayday讯号求救;某些地区的警察及消防员亦以此呼号向同僚求救。
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sos即S.O.S,是国际摩尔斯电码救难信号,并非任何单词的缩写。也没有没有其他意思。以下这些意思都是谣传的。"Save Our Souls"(拯救我们的灵魂);"Save Our Ship"(救救我们的船)"Send Our Succour"(速来援助);"Saving Of Soul"(救命)
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sos的英文全称是Save Our SoulsSave 读法 英 [seɪv] 美 [seɪv] 1、v. 救;节省;保存2、n. 救援,救助短语1、save courageously 勇敢地拯救2、save heroically 英勇地拯救3、save judiciously 明智地拯救4、save phenomenally 非凡地拯救5、save prudently 小心慎重地节省词语用法1、save的基本意思是采取措施把人或动物从险境中解救出来或使其“脱离危险,免受损失”,可指从危险、灾难、困难、错误中救起某人或拯救某人的性命,也可指人储存金钱、食物、节省时间(以备自救)等,有时还可指人“保全面子、名声”等。2、save作“救,拯救”解时,用作及物动词,接名词或代词作宾语。3、save作“储蓄,储存”解时,可用作不及物动词,也可用作及物动词。用作及物动词时,接名词或代词作宾语。4、save作“节省”解时,可用作不及物动词,也可用作及物动词。用作及物动词时,接名词、代词、动名词作宾语,还可接双宾语,其间接宾语可转化为介词for的宾语。
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sos的全称英文有人认为是“Save Our Ship”(救救我们的船),有人解释为“Send Our Succour”(速来援助),还有人理解为“Saving Of Soul”(救命)。
其实,“SOS”的原制定者本没有这些意思。 SOS另有一种表现方法为191519。19、15、19分别为S、O、S在26个英文字母中的顺序。原因是SOS求救信号广为人知,当在极端被动的情况之下SOS会暴露受难者求救的信息,所以191519是另一种隐晦的传递和表达求救讯息的符号。
产生背景
鉴于当时海难事件频繁发生,往往由于不能及时发出求救信号和最快组织施救,结果造成很大的人员伤亡和财产损失,国际无线电报公约组织于1908年正式将它确定为国际通用海难求救信号。
这三个字母组合没有任何实际意义,只是因为它的电码“ ...---...”(三个圆点,三个破折号,然后再加三个圆点)在电报中是发报方最容易发出,接报方最容易辨识的电码。光线发射方法为:短光——长光——短光。
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SOS,是国际通用的紧急求救讯号。 实际上在无线电通讯中表示“紧急求救”的信号是三短三长三短,由于在莫斯电码中三短代表S,三长代表O, 所以紧急求救信号就被简称为SOS。由于这个信号简单明了,因此被世界各国所采用。现在,无论是船只还是飞机,当遇到危险时,都可以使用SOS求救。收到这个信号,任何人、任何国家都有义务前往救助,这已经成为国际间的惯例,不过一般SOS三个字母是要大写的 “FILL”这些字母是国际通用的紧急求救信号。单个一根木棒“1”,是最为重要、制作也最简单的一个。尺寸是每个信号长10米、宽3米,每个信号间隔3米。 烟火信号 燃放三堆火焰是国际通行的求救信号,将火堆摆成三角形,每堆之间的间隔相等最为理想,这样安排也方便点燃。如果燃料稀缺或者自己伤势严重,或者由于饥饿,过度虚弱,凑不够三堆火焰,那么因陋就简点燃一堆也行。 记住,有时候不可能让所有的信号火种整天燃烧,这种情况下应随时准备妥当,使燃料保持干燥,一旦有任何飞机路过,就尽快点燃求助。 火堆的燃料要易于燃烧,点燃后要能快速燃烧,因为有些机会转瞬即逝,白桦树皮就是十分理想的燃料。有条件的话可以利用汽油,但不可将汽油倾倒于火堆上,用一些布料做灯芯带,在汽油中浸泡,然后放在燃料堆上,将汽油罐移至安全地点后再点燃,火势行将熄灭添加汽油时,要确保添加在没有火花或余烬的燃料中,否则爆燃的火苗会伤及自己。 在白天,烟雾是良好的定位器,火堆上添加些绿草、树叶、苔藓和蕨类植物都会产生浓烟,浓烟升空后与周围环境形成强烈对比,易受人注意。其实,任何潮湿的东西都产生烟雾,潮湿的草席、坐垫可熏烧很长时间,同时飞虫也难以逼近伤人。晚上可放些干柴,使火烧旺,使火升高。 此外,黑色烟雾在雪地或沙漠中最醒目,橡胶和汽油可产生黑烟。 如果受到气象条件限制,烟雾只能近地表飘动,可以加大火势,这样暖气流上升势头更猛,会携带烟雾到相当的高度。体示信号 当搜索飞机较近时,双手大幅度挥舞与周围环境颜色反差较大的衣物,表达遇险的意思。 旗语信号 一面旗子或一块色泽亮艳的布料系在木棒上,持棒运动时,在左侧长划,右侧短划,加大动作的幅度,做“8”字形运动。 如果双方距离较近,不必做“8”字形运动。一个简单的划行动作就可以,在左侧长划一次,在右边短划一次,前者应比后者用时稍长。 声音信号 如隔得较近,可大声呼喊或用木棒敲打树干,有救生哨作用会更明显,三声短三声长,再三声短,间隔1分钟之后再重复。 反光信号 利用阳光和一个反射镜即可射出信号光。任何明亮的材料都可加以利用,如罐头盒盖、玻璃、一片金属铂片,有面镜子当然更加理想。持续的反射将规律性地产生一条长线和一个圆点,这是莫尔斯代码的一种。即使你不懂莫尔斯代码,随意反照,也可能引人注目。无论如何,至少应掌握SOS代码。 即使距离相当遥远也能察觉到一条反射光线信号,甚至你并不知晓欲联络目标的位置,所以值得多多试探,而其做法只是举手之劳。注意环视天空,如果有飞机靠近,就快速反射出信号光。这种光线或许会使营救人员目眩,所以一旦确定自己已被发现,应立刻停止反射光线。 地面标志信号 在比较开阔的地面,如草地、海滩、雪地上可以制作地面标志。如把青草割成一定标志图案,或在雪地上踩出求救标志,也可用树枝、海草等拼成标志信号,与空中取得联络。还可以使用国际民航统一规定的地空联络符号所示。记住这几个单词:SOS(求救)、SEND(送出)、DOCTOR(医生)、HELP(帮助)、INJURY(受伤)、TRAPPED(发射)、LOST(迷失)、WATER(水)。 留下信息 当离开危险地时,要留下一些信号物,以备让救援人员发现。地面信号物使营救者能了解你的位置或者过去的位置,方向指示标有助于他们寻找你的行动路径。一路上要不断留下指示标,这样做不仅可以让救援人员追寻而至,在自己希望返回时,也不致迷路一一如果迷失了方向,找不着想走的路线,它就可以成为一个向导。 方向指示器包括 1.将岩石或碎石片摆成箭形。 2.将棍棒支撑在树杈间,顶部指着行动的方向。 3.在卷草中的中上部系上结,使其顶端弯曲指示行动方向。 4.在地上放置一根分叉的树枝,用分叉点指向行动方向。 5.用小石块垒成一个大石堆,在边上再放一小石块指向行动方向。 6.用一个深刻于树干的箭头形凹槽表示行动方向。 7.两根交叉的木棒或石头意味着此路不通。 8.用三块岩石、木棒或灌木丛传达的信号含义明显,表示危险或紧急。
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据说,Mayday是在1923年,由当时英国伦敦克里登机场的无限通讯高级军官Frederick Stanley Mockford选择使用的。根据当前的研究,《牛津英语词典》中最早提到该词的例子源自英国的报纸《泰晤士报》,报纸中提到,与S.O.S.相比,Mayday被优先选作求救信号,“是因为在电话里很难听清字母S”。
S.O.S.被用作求救信号,主要是出于实用的需要,而Mayday成为国际通用的求救信号(尤其在轮船和飞机上),则更主要是因为语言渊源。尽管这个词语的出现,有可能跟五月有那么点关系,但它其实是源于法语单词m’aidez或m’aider,意思是“救命”。
Mayday是国际通用的无线电话遇难求救讯号。【Mayday】一词原为【救我】的法语【m’aider】,这个词在标准的法语中并不单独使用,它一般会用Venez m’aider表示,但是用英语发音就变成了【Mayday】。
在无线电内发出Mayday呼唤,是指遇上了威胁生命的实时危险情况。发出Mayday时必须连续呼叫三次(【Mayday,Mayday,Mayday】),以免误听,被噪音盖过或与其它通讯混淆,这是一定要注意的。
在“Mayday”呼号之前,SOS是通用的救援莫尔斯代码。1927年,华盛顿国际无线电报公约中明确表示“Mayday”作为遇险呼叫信号。现在的航空应急频率(aircraft emergency frequency)一般保留为121.5MHz(民用),和243.0MHz(军用)。更早期应急定位发射机(ELT)的发射频率则是406MHz。