吃货JyHl
火车车厢用英语说:vehicle 英式发音[ˈvɪəkl] 美式发音[ˈviəkəl]翻译是:车辆;交通工具;传播媒介;手段;工具
扩展资料
普通的硬座车厢是coach(下次坐高铁可以看看,车厢外有这个单词),就是没有卧铺的客车车厢。英国一般用carriage,美国直接用passenger car或者vehicle。如果碰到老外坐了你的位子,推荐用coach或者carriage。
例:excuse me, it's my ticket, you have mistakenly taken my seat, all right?打扰一下,这是我的车票(把自己的车票拿出来给他看看),你错误地坐了我的位子,对吗?一般是车厢跑错了,座位号可以说seat 09F coach 5,意思是5号车厢09F号座位。
众有情殇
冷藏车后面的厢体用英文具体这么说比较合适:
Refrigerated Cabinet--冷藏厢体
Refrigerated Containers--冷藏货箱
冷藏车厢体材料:
厢体中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢,高强度粘合剂、热压成型,外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件,门带斜边,副梁采用510大梁钢一次性折成,用压板锁紧,侧护网和后保险杠一次性成型。
冷藏车是针对那些对于温度比较敏感的物品所设计使用的,所以使得冷藏车能够保障一个良好的运输温度环境是最重要的。在任何操作不适当的情况下,都是有可能会导致了运输货物不能够在完好的状态下保存以及运输。
冷藏车装货注意事项:装货时,不要将货物堆得太高,一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近,不但会影响货物的储运温度,还会影响冷冻机组的正常工作。
冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车,它需要有很好的密封性能和隔热保温效果,这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能,通常冷藏车的结构采用三层结构,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块。
除了材料,货厢的厚度也决定了保温效果的好坏,货厢保温层越厚,保温效果越好,不过,货厢内部的空间会减少,货物装载量会减少,需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
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