颂美装饰
一、俄罗斯著名的三大海港：符拉迪沃斯托克港、圣彼得堡港、摩尔曼斯克港。
二、简介：
1、符拉迪沃斯托克，原名海参崴，为中国领土，17世纪中期，沙俄皇朝伺机东侵，寻求在远东地区开拓港口。清康熙年间清政府和沙俄签订的《尼布楚条约》中明确订明海参崴所在地区属清朝，清朝中后期国势日衰，第二次鸦片战争中，1858年清政府和沙俄签订不平等的《瑷珲条约》，规定包括海参崴的乌苏里江以东地区为中俄共管。1860年俄国又逼迫清政府签订了不平等的《中俄北京条约》，清政府割让了乌苏里江以东包括库页岛在内的约40万平方千米的领土，其中包括海参崴。随后其成为沙俄在远东地区的一个重要的军事基地，不过由于距离俄国本部太远，所以该地的发展缓慢。
1871年俄罗斯在此建设军港，将太平洋舰队驻地从尼古拉耶夫斯克（庙街）迁于此。1875年设镇。从1880年起升格为市。1888年成为俄国滨海省行政中心。
2、圣彼得堡港，由俄罗斯国家集装箱公司（NCC）经营的第一集装箱码头（FCT），是圣彼得堡港规模最大的集装箱码头，集装箱年吞吐能力为 80 万标准箱。
由俄罗斯国家集装箱公司（NCC）经营的第一集装箱码头（FCT），是圣彼得堡港规模最大的集装箱码头，集装箱年吞吐能力为 80 万标准箱。预计到 2007 年，圣彼得堡港的年吞吐量将提高到 135 万标准箱。但是，由于地处圣彼得堡市中心，第一集装箱码头的发展前景受到很大限制。该码头采取了一系列提高效率和降低码头拥堵的措施，其中包括用班轮合同管理代替了货运代理承包，提高港口使费，实施更加严格的集装箱码头免费堆存条款。尽管这些规定的出台，减少了一部分集装箱吞吐量，但码头生产力和效率却获得明显改善。
圣彼得堡港的另外一座集装箱码头是彼得罗斯码头，该码头铁路运输线路设施齐全，很少发生拥堵，航道一直在疏浚，便于船舶安全进出港，再加上管理比较灵活，服务质量较高，颇受客户欢迎。 2003 年 11 月，彼得罗斯集装箱码头经营公司与比利时安特卫普 COSMOS 公司签订合同，引进了集装箱码头电脑管理系统，在 2004 年 6 月份正式投入运行后，大幅度提高了彼得罗斯集装箱码头的经营管理效率。
3、摩尔曼斯克港是俄罗斯北方著名的终年不冻港，是俄罗斯在北冰洋的重要港口。位于巴伦支海科拉湾的东岸，北距湾口50公里，摩尔曼斯克港是俄罗斯乃至世界最大的军港之一，还是俄罗斯最大的渔港和北方最大的商港，以及北冰洋考察站的前进基地和北方诸岛的后方基地，俄罗斯船只由此通往世界各地170多个港口。摩尔曼斯克港是北极圈中唯一的一个不冻港。其终年不冻的主要原因是受北大西洋暖流的影响。
三生皆缘
海参崴hǎi shēn wǎi，又名符拉迪沃斯托克 100多年以前这里生产海参，“崴”是洼地的意思，所以中国人称它为海参崴。 它位于绥芬河口海湾东岸,渤海的率宾府地。根据中国历史记载，元称永明城,清属吉林珲春将军管辖，本是中国固有领土。1860年俄罗斯强迫清政府签定《中俄北京条约》，致使包括海参崴在内乌苏里江以东的40多万平方公里的土地割让给了俄罗斯。 1862年，俄罗斯政府将海参崴改名为“符拉迪沃斯托克”，翻译成汉语就是控制东方。符拉迪沃斯托克是俄罗斯边疆区行政、工业、文化、商业中心。面积700平方公里，人口约100万。位于莫拉维耶夫·阿穆尔半岛之上。市内有五个区：列宁区、五一区、别尔沃列琴斯基区、苏维埃区和费伦多斯基区。海参崴是太平洋岸畔的世界名城，是俄罗斯远东地区的第二大城市。它濒临日本海，控制鄂霍茨克海（中国称北海），是重要的军事要地，闻名世界的俄罗斯太平洋舰队和第23空军的司令部设在这里。 海参崴是交通要塞，海陆空运输都很发达，距中国珲春市180公里。有直达莫斯科的铁路线，是西伯利亚大铁路的终点。海参崴是海员城、渔业城、商业城，市内有多类企业及工厂：海洋渔业集团公司、船舶制造厂、工具厂；各大食品加工厂：渔类加工厂、肉联厂、糖果厂、牛奶厂等。海参崴又是文化城市，市内有远东大学、工艺大学、海军学校、综合技术学校、医科大学、艺术学院等。 被称为世界十二大奇迹之一的西伯利亚大铁路的终点就在这里，它全长9288公里，是联接欧亚文明的纽带。 港口是这座城市的心脏，它分为军港、商港和渔港，与世界很多国家都有海运往来，如中国、日本、加拿大等。此外，城市的空中航线也是四通八达，每天这里都有飞往莫斯科等地的班机。由于符拉迪沃斯托克的地理位置十分重要，日本、越南、韩国等国家都在这里设立了领事馆。
