拉各斯港口英文

尼日利亚主要港口：拉各斯LAGOS卡拉巴尔 CALABAR福卡多斯 FORCADOS邦尼 BONNY更多港口，请参考下表：港口中文 港口英文 港口代码 国家中文阿卡萨 AKASSA NGAKA 尼日利亚阿帕帕 APAPA NGAPA 尼日利亚巴达格里 BADAGRI NGBAD 尼日利亚邦尼 BONNY NGBON 尼日利亚布拉斯 BRASS NGBRS 尼日利亚布鲁图 BURUTU NGBUR 尼日利亚卡拉巴尔 CALABAR NGCAL 尼日利亚代盖马 DEGEMA NGDEG 尼日利亚拉沃斯河 ESCRAVOS NGESC 尼日利亚福卡多斯 FORCADOS NGFOR 尼日利亚科科 KOKO NGKOK 尼日利亚拉各斯 LAGOS NGLAG 尼日利亚奥克里卡 OKRIKA NGOKR 尼日利亚奥纳 ONNE NGONN 尼日利亚奥波博 OPOBO NGOPO 尼日利亚彭宁顿码头 PENNINGTON TERMINAL NGPNT 尼日利亚哈科特港 PORT HARCOURT NGPHA 尼日利亚夸伊博 QUA IBOE NGQIB 尼日利亚萨佩莱 SAPELE NGSAP 尼日利亚廷坎 TIN CAN NGTIN 尼日利亚瓦里 WARRI NGWAR 尼日利亚

港口中文名：博尼港口英文名：onne港口代码：港口缩写：所在国家：nigeria经纬度：4°26'0"n,7°9'0"e时差：-1:00锚地：航路浮附近泊位吃水：海图号：3287港口类型：seaport港口大小：medium

apapa是阿帕帕港口。

阿帕帕是拉各斯（LAGOS）的一个工业区。

港口中文名：阿帕帕，港口英文名：APAPA，港口代码：NGAPP，港口缩写：APA，所在国家：NIGERIA，经纬度：6 ° 27'0"N,3 ° 24'0"E，时差：-1:00，泊位吃水：10.5，海图号：2812，港口类型：Seaport。

扩展资料：

APAPA阿帕帕港与TINCAN 天坎港相邻，位于入港航道西侧的大陆岸，港口开阔，是非洲地区设备较为现代化的港口之一。

尼日利亚现有15个港口，其中阿帕帕港为最大的港口，全国有三分之一的进出口货物都从这里装卸，所以尼日利亚人称之为“总理港”。

阿帕帕半岛北侧自西向东1至13号泊位是杂货码头，每个泊位各有一个面积为5千平方米的仓库。半岛南侧自东向西的15至24号泊位为集装箱码头，泊位前有宽敞的集装箱堆放场。14号泊位处在被称为“牛鼻子”的顶端，专供集装箱船使用。

港口每个泊位前有6到8吨不等的大吊车，其中15号与24号泊位前有两个可移动的轨道式40吨大龙门吊。

参考资料来源：百度百科-APAPA

是尼日利亚的一个港口，奥纳港（Onne）。属于东非线。

奥纳港（Onne）地理位置优越，港口支持尼日利亚地区最大的油气区的勘探和生产活动，是尼日利亚陆上和近海石油和天然气行业中的物流石油服务中心，还方便到整个西非和撒哈拉以南的油田。所有主要的石油和天然气公司都拥有Onne办事处。通过Onne港的货物出口量站尼日利亚港口的65％以上。同时港口还提供钢管防腐、废物处理以及造船服务。

港口能够提供利208吨起重能力（利勃海尔600），这一在非洲最大的海港移动式起重机之一。另外220 GMK 5220格罗夫双吊车起吊拥有300吨单重型货物的能力。

扩展资料：

尼日利亚主要港口：

1、阿帕帕港(APAPA)

作为西非最大、最繁忙的港口，拉各斯的阿帕帕港和天坎港承担了尼日利亚70%左右的进出口货物运输。

换句话说，拉各斯的迅速发展与阿帕帕港和天坎港的发展有着密切的关系，没有这两个重要且先进的港口，也就没有拉各斯今天的繁荣景象。

2、拉各斯 LAGOS

拉各斯位于尼日利亚南部沿海奥贡(OGUN)河口，濒临贝宁(BENIN)湾的北侧，是尼日利亚的最大港口，港口距国际机场约14km。

始建于20世纪初，由6个岛屿和周围一大部分大陆组成，并有宽阔的高架铁桥相连，是著名的水上城市，故有”非洲威尼斯”之称。

3、卡拉巴尔 CALABAR

该港属热带雨林气候，盛行西南风。年平均气温最高约30℃，最低约20℃。

全年平均降雨量约2000mm。平均潮高：高潮为3.2m，低潮为0.7m。

港区主要码头泊位有4个，岸线长938m，最大水深为9m。

4、福卡多斯 FORCADOS

港区主要有2个海上油泊：福卡多斯油泊，距岸边约11n mile，有2个单点系船浮;

埃斯克拉澳斯(ESCRAVOS)油泊，距岸边约12n mile，有2个单点系船浮，最大可泊35载重吨的超级油船，备有直径为406.4～609.6mm的输油管及直径为1219.2mm的水下油管，长约14n mile。

阿帕帕港（Port of Apapa,NG,港口代码：NGAPP）是在拉各斯当地政府地区，位于拉各斯岛西部。阿帕帕包含尼日利亚港口管理局（NPA）运营的一些港口和码头，包括拉各斯州和拉各斯港口综合体（LPC）的主要港口。

在其立法中，NPA本身并不涉及称为“阿帕帕港”的港口，而是指“拉各斯港”，“ 哈科港港口 ”和“卡拉巴尔港”。

阿帕帕地区靠近拉各斯泻湖口，包含各种商品的港口和码头，如集装箱和散货，房屋，办公室和一个小型旧废弃火车站（阿帕帕北部）。

这是一个主要集装箱码头的站点，由尼日利亚联邦政府拥有和经营，直到2005年3月，现在由丹麦公司AP Moller-Maersk集团经营。毗邻集装箱港口的是锡兰岛港口，拥有ro-ro设施。

还有一些像Bua Group这样的炼油厂。它还有许多航运，结算和运输公司的商业办公室。其他着名建筑包括Folawiyo Towers。阿帕帕住在尼日利亚报纸“ 今天”的总部。

扩展资料：

历史

1906年在阿帕帕（Arapa）发现了十六世纪可追溯到十八世纪的重要青铜器，现在被保存在大英博物馆。

阿帕帕港是尼日利亚河流省拉各斯市的港口。位于拉各斯岛以西的城市，阿帕帕是该国的行政地方政府之一。拉各斯港口有三个主要组成部分，拉各斯，阿帕帕和锡恩岛。

在尼日利亚港口管理局规定在尼日利亚各主要港口，包括阿帕帕港。虽然该机构正在私有化，其使命是通过有效管理港口业务，优化配置和资源利用，收入来源多样化和维持充足的投资回报，为国家经济和福利做出贡献。

阿帕帕港拥有尼日利亚政府拥有并经营的重要集装箱码头，直到2005年卖给丹麦公司AP Moller-Maersk集团。阿帕帕码头是该国出口的主要出口地。阿帕帕港是该国最大的港口，处理广泛的商品。阿帕帕港包含专门处理小麦，油，水泥，鱼，干货和集装箱的设施。

阿帕帕港集装箱码头占地44公顷，可处理多达22000 TEU集装箱货物。码头长达10.5米，码头长度达950米，拥有六个泊位，阿帕帕港集装箱码头也占地面积6.4万平方米。集装箱堆场容量为19.5万TEU，装有298个冷藏插头。

在阿帕帕港以西超过50公里是古老的巴格达里镇。成立于十五世纪初，它服务于Ogu和约鲁巴人民组成的Oyo帝国。奴隶被带到西非被运到美洲，据信在美国独立的第一年，至少有55万非洲人被运往北美。从Badagry奴隶港口，奴隶也去了欧洲，加勒比和南美洲。

作为欧洲人在城里的主要收入来源，奴隶贩卖了许多提醒：建筑物，文物和回忆。巴格达里的奴隶贸易区正在被保留，以便世界可以了解这个黑暗的过去。