忘记高傲
DAF、DES、DEQ、DDU、DDP是《INDOTERMS1990》版本中的术语，其风险和费用的划分简述如下：DAF叫做边境交货，卖方承担交货前的一切风险和费用，买方承担借货后的一切费用和风险；DES叫做目的港船上交货，风险是在目的港船上交货时移交给买方，卖方承担交货前的一切费用和风险，买方承担自船上接货之后的一切费用和风险；DEQ叫做目的港码头交货，卖方承担在目的港交货之前的一切风险和费用，买方承担自目的港接货后的一切风险和费用；DDU叫做未完税目的地交货，卖方承担除进口关税和进口手续之外的、货到目的地的一切风险和费用，买方承担进口关税和井口手续，并承担在目的地接货后的一切风险和费用；DDP叫做完税后目的地交货，卖方承担或到目的地之前的一切费用和风险，包括进口关税和手续，买方承担自目的地接受货物之后的一切风险和费用。
格水物獭致知
FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交货（指定装运港），习惯称为装运港船上交货。
FOT的全文是Free On Truck(车上交货），又称敞车交货，主要用于内陆运输。
FOR的全文是Free On Rail，又称铁路交货。
使用FOT，FOR交货的买卖双方，通常是他们的国家陆界接壤并且有铁路相通，或者是买方的出口国有为其代办出口手续的分支机构、代理商或办事处。
一般而言，海运价格相对便宜。
扩展资料：
在FOR下，卖方的义务是将货物装上铁路局的收货车辆。
在FOT下，卖方的义 务是将货物装上火车车厢，并承担将货物装入车厢所需的一切费用，如装车费等。
在FOB条件下，卖方要负担风险和费用，领取出口许可证或其他官方证件，并负责办理出口手续。采用FOB术语成交时，卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件，如果该证件并非运输单据，在买方要求下，并由买方承担风险和费用的情况下，卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据。
嗜吃福將
离岸价格；船上交货价格（free on board）FOB. 敞车上交货（free on truck）FOTfree on rail 火车上交货价(价格包括从供应商货场/仓库到车站的运费,买主支付铁路费用) FOR
加勒B海盗
FOB/FOR/FOT是外贸当中的术语，表示的是三种交货价，分别是船上交货、铁路交货价和敞车交货价。这三个术语都是英文缩写，具体如下：
FOB：Free On Board，船上交货价亦称“离岸价”。
FOR：Free On Rail，铁路交货价。
FOT：Free On Truck，敞车交货价。
扩展资料：
在FOB条件下，卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若交货地点为卖方所在地，则当货物被装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的运输工具时，即视为已履行了交货义务；
否则，当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人照管时，即视为已履行了交货义务，卖方不负责卸货。本术语适用于各种运输方式，包括多式联运。
参考资料来源：百度百科-FOB
优质英语培训问答知识库
