轻松小绿植
MT(MT:Manual Transmission)代表手动挡,AT(AT:Automatic Transmission)代表自动挡。mt是手动档车手动变速器(mt:manual transmission)采用齿轮组,由于每挡的齿轮组的齿数是固定的,所以各挡的变速比是个定值(也就是所谓的“级”)。比如,一挡变速比是3.455,二挡是2.056,再到五挡的0.85,这些数字再乘上主减速比就是总的传动比,总共只有5个值(即有5级),所以说它是有级变速器。at是自动档车自动变速器(at:automatic transmission)是利用车速和负荷(油门踏板的行程)进行双参数控制,挡位根据上面的两个参数来自动升降。at与mt的相同点,就是二者都是有级式变速器,只不过at能根据车速的快慢来自动实现挡位的增减,可以消除手挡车“顿挫”的变挡感觉。
辣椒与泡菜~
汽车上说的MT和AT是英文缩写,MT的全称是Manual Transmission,中文意思是“手动挡”,AT的全称是Automatic Transmission,中文意思是“自动挡”。
拓展内容:
手动档即手动变速器(MT),内部是齿轮组传动,需要驾驶员判断合适的档位,并且手动操作换挡过程,换挡过程大概可以归纳为离合器分离-换挡-离合器结合这几个步骤。
自动档即自动变速器(AT),现在大部分是行星齿轮传动,还有一些是钢带传动,由电子控制单元根据当前车速信号、转速信号、油门踏板信号等判断合适的档位,并控制换挡过程。AT还有一个档位控制杆,这是要驾驶员根据行车需要对汽车进行驻车、倒车、空挡、驱动(前进)等操作,也就是说驾驶员只需要把好方向盘,用油门踏板控制车速就可以了。
参考资料:简单通俗易懂 汽车入门知识图解大集合
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