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公式是：交易成本=每次交易成本×交易次数。
交易成本（Transaction Costs）又称交易费用，是由诺贝尔经济学奖得主科斯（Coase, R.H., 1937)所提出，交易成本理论的根本论点在于对企业的本质加以解释。由于经济体系中企业的专业分工与市场价格机能之运作，产生了专业分工的现象；但是使用市场的价格机能的成本相对偏高，而形成企业机制，它是人类追求经济效率所形成的组织体。
交易成本特征
而上述交易成本的发生原因，进一步追根究底可发现源自于交易本身的三项特征。这三项特征形成三个构面影响交易成本的高低。（具市场流通性，或者契约一旦终止，投资于资产上的成本难以回收或转换使用用途，称之为资产的专属性。
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交易费用 [词典] [财] transaction cost; [例句]可是有了具有储存价值的金钱，就可以免去了日常买卖中的交易费用。Holding money as a store of value thus can reduce the transaction costs involved in everyday business
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微观经济学中f一般代表：Fixed，意思是固定的、不变的 比如固定成本（Fixed Cost） ，（又称固定费用）相对于变动成本，是指成本总额在一定时期和一定业务量范围内，不受业务量增减变动影响而能保持不变的成本。
内部交易成本，就是通过企业内部管理的方式协调供需双方的矛盾而发生的成本。这一概念是相对“市场交易成本”而言的。
企业生产需要与有工业联系的其他企业打交道，还需要与地方服务行业（包括政府）打交道，以及生产组织、职工培训等，都要投入一定的资金。企业的这些投入，统称为内部交易成本。
比如一家服装厂收购了向它供货的纺织厂。这时服装厂与纺织厂之间的交易由市场交易变成内部交易。考察对方、谈判价格等市场交易成本转变成管理、协调等内部交易成本。
交易成本的组成部分
许多经济学家反对将运输成本看作交易成本的组成部分，但这种观点值得商榷。
将运输成本看作交易成本的组成部分，起码有两个理由：只要存在供需分离，运输就是解决供需空间矛盾的必须功能，运输成本是协调供需矛盾的成本支出，也就是交易成本的组成部分；
不同的供需协调模式下，运输成本的支出是不同的，必然会对供需协调模式的选择产生影响，从这个角度来说，也应该将其看作是交易成本的组成部分。
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