出口英文名称费用

pcf :Pounds Per Cubic Foot 磅/立方英尺PSS 旺季附加费 Peak Season Surcharges旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用PCS 港口拥挤附加费 Port Congestion Surcharge有其他的 你 可以对照下面的。附加费(SURCHARGES) 及提单中各类附加费缩写、名称对照简析为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，为了弥补损失又规定了各种额外加收的费用。主要有：(1)燃油附加费(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油价格突然上涨时加收.(2)货币贬值附加费(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在货币贬值时,船方为实际收入不致减少,按基本运价的一定百分比加收的附加费.(3)转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费.(4)直航附加费(DIRECT ADDITIONAL).当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费.(5)超重附加费(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超长附加费(LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加费(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。(6)港口附加费(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE)。有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费。(7)港口拥挤附加费(PORT CONGESTION SURCHARGE)。有些港口由于拥挤，船舶停泊时间增加而加收的附加费。(8)选港附加费(OPTIONAL SURCHARGE)。货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。(9)变更卸货港附加费(ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE)货主要求改变货物原来规定的港港，在有关当局(如海关)准许，船方又同意的情况下所加收的附加费。(10)绕航附加费(DEVIATION SURCHARGE)。由于正常航道受阻不能通行，船舶必须绕道才能将货物运至目的港时，船方所加收的附加费提单中各类附加费缩写简析:1、BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。2、SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区）3、FAF 燃油价调整附加费（日本航线专用）4、YAS 日元升值附加费（日本航线专用）5、GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用6、DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用7、IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用8、PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用9、ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用10、EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用，EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用11、PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用12、PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用A/W 全水路 All WaterANER 亚洲北美东行运费协定 Asia North America East bound RateB/R 买价 Buying RateC.C 运费到付 CollectC.S.C 货柜服务费 Container Service ChargeC.Y. 货柜场 Container YardCAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment FactorCFS 散货仓库 Container Freight StationCFS/CFS 散装交货（起点/终点）CHB 报关行 Customs House BrokerCTNR 柜子 ContainerCY/CY 整柜交货（起点/终点）D/O 到港通知 Delivery OrderDoc# 文件号码 Document NumberEPS 设备位置附加费 Equipment Position SurchargesF/F 货运代理 Freight ForwarderFAK 各种货品 Freight All KindFCL 整柜 Full Container LoadFeeder Vessel/Lighter 驳船航次FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40’FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime CommissionGRI 全面涨价 General Rate IncreaseH/C 代理费 Handling ChargeHBL 子提单 House B/LIA 各别调价 Independent ActionLand Bridge 陆桥LCL 拼柜 Less Than Container LoadM/T 尺码吨（即货物收费以尺码计费） Measurement TonMB/L 主提单 Master Bill Of LoadingMLB 小陆桥，自一港到另一港口 Minni Land BridgeMother Vessel 主线船MTD 多式联运单据 Multimodal Transport DocumentNVOCC 无船承运人 Non Vessel Operating Common CarrierO/F 海运费 Ocean FreightOBL 海运提单 Ocean (or original )B/LOCP 货主自行安排运到内陆点 Overland Continental PointP.P 预付 PrepaidPCS 港口拥挤附加费 Port Congestion SurchargePOD 目地港 Port Of DestinationPOL 装运港 Port Of LoadingPSS 旺季附加费 Peak Season SurchargesS/O 装货指示书 Shipping OrderS/S Spread Sheet Spread SheetSC 服务合同 Service ContractSSL 船公司 Steam Ship LineT.O.C 码头操作费 Terminal Operations OptionT.R.C 码头收柜费 Terminal Receiving ChargeT/S 转船，转运 Trans-ShipT/T 航程 Transit TimeTEU 20‘柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20’VOCC 船公司 Vessel Operating Common CarrierW/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or Measurement tonW/T 重量吨（即货物收费以重量计费）Weight TonAMS：America Manifest System（美国舱单系统）。2003年美“反恐”的需要，规定Carrier（船公司）必于sailing time前24hrs将货物资料通过AMS系统报美国海关（凡运往或经由USA之货）（货物资料必反映真正的shipper consignee。此二栏不可填货代或其代理人）而Forwarder则须于sailing time 48hrs前将资料（文件）报给Carrier（称为“文件的cut-off时间比此水船的sailing time早48hrs”）forwarder因为此规定而向货主收取AMS附加费，通常约USD25/bill。ACS/ACC ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 火车通道费（自洛杉矶转运）ACC：走廊附加费。从LBH（Long Beach）、LAX（Los Angeles）中转至加州（California）亚利桑那州（Arizona）内华达州（Nevada）的货收BAF： BUNKER AJUSTMENT FACTOR 燃油附加费系数 BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。BRC THE BUNKER RECOVERY CHARGE 燃油附加费CAF CURRENCY AJUSTMENT FACTOR 币值附加费CY-CFS CY-CHARGEFAF：Fuel（燃油）Adjusted Factor 燃油价格调整附加费。日本航线专用，性质同BAFGRI：综合费率上涨附加费（美、南美线收）类似PSS于旺季收，一般为US$15左右GRR：General Rate Restoration（修复）：YM Line：（阳明公司）于旺季收的。DDC：Destination Delivery Charge 到港（目的港）提货费（实为目的港之码头附加费）直航附加费 美加航线使用DOC：Document 文件费＝Document Transfer（转换、传递）Fee （但不简写DTF！） 按BL（Bill）即Set（套）收。一套单叫：One bill或One SetDTHC：Destination THC 目的港码头费与DDC差不多EBS： EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 紧急燃油附加费 一般是澳洲航线使用EBS系于BAF（FAF）基础上加收的。当燃油费涨得不很厉害时仅收BAF（FAF）；当油价奇高时（如：US$28/桶以上）则同时收BAF与EBSTAR：战争附加费 Temporary（临时的≈Provisional）Additional Risks 本义为“临时附加费风险”实指战争附加费EBA 紧急燃油附加费 一般是非洲航线、中南美航线使用ERS/ERA 空箱调转费IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用ISP：Inspection （植检商检费）IAC 联运管理费（中海）IAS 直航附加费 美加航线使用IPI INTERIOR POINT INTERMODAL 内陆转运费ISPS 上海港口拥挤费用 ISPS(视船公司而定）ORC：origin receiving charge（广东省内各港或华南地区）直接收货附加费。注：除广东收ORC外，现在南方各港也均收，如：海南、广西、福建（2002年的ORC：去东南亚 RMB 370/560/20’/40’；去欧美 USD 141/269/20’/40’ ）PTF：PCTF=PTF 少部分写为PCS。巴拿马运河附加费 美国航线、中南美航线使用PCTF、PTF全称Panama Canal Transit Fee，PCS：Panama Canal Surcharge注：去East Coast（美东）若采用A/W（All water全水路）方式运输,则必Transit（通过）Panama Canal；另一条去E.C（美东）之路：于W.C（美西）卸船中转铁路。PSS Peak Season Surcharges 旺季附加费 大多数航线在运输旺季时可能临时使用PCC 巴拿马运河附加费PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费 一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用8月15日起ALEXANDRIA收取PCS($350/TEU)上海另：pcs还指pieces(件)。RIPI 没动内陆点转运费SPSC：Shanghai Port Surcharge 上海港附加费，其性质同南方的ORC，只是名称不同，收货地不同（SPSC：收货地于上海） （船挂上港九区、十区）THC：Terminal（码头）Handling Charge 码头操作（吊柜）费 （香港收取）WRS 战争附加费 一般中东尤其是以色列的港口要加这个费用YAS YEN ADJUSTMENT SURCHARGE 日元贬值附加费 （日本航线专用）EPS Equipment Position Surcharges 设备位置附加费SCS Suez Canal Surcharge 苏伊士运河附加费Heavy-Lift Additional超重附加费YAS Yard Surcharges 码头附加费Deviation Surcharge绕航附加费Transshipment Surcharge 转船附加费Direct Additional 直航附加费Long Length Additional 超长附加费Fumigation Charge 熏蒸费Ice Surcharge 冰冻附加费Cleaning Charge 洗舱费Optional Fees or Optional Additional选择卸货港附加费Alteration Charge 变更卸货港附加费CUC：底盘费。可能指车船直接换装时的吊装吊卸费ARB：中转费T/S：中转费 TransshipITL：中转费 可能指美线货，于W.C卸船后转内陆铁另：INT’L=InternationalARB：大船转驳船时产生Eg：大船至Rotterdam卸、装feeder（支线驳船）至Dublin都柏林 (Ireland)。From Rotterdam to Dublin之哔M为ARBB.B Break Bulk以散货方式收货、交货、不使用货柜运输。注：ORC、SPSC、DDC、THC等从名称上看似为码头收的，实质上是船公司巧立名目，间接提升O／F（ocean freight）

C&F 价格是成本加运费，英文全称为COST AND FREIGHT。指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。CIF价格是成本、保险费加运费，英文全称为COST,INSURANCE AND FREIGHT。指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。

缩写呢？ 1

C&F 价格包含成本和运费，英文的全称是COST AND FREIGHT。指的是卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支以及运费，但是从货物交至船上甲板之后，货物的风险、灭失或者是损坏以及发生事故之后造成的额外开支，在货物越过指定的港的船舷之后，就由卖方转向买方负担了．另外还会要求卖方办理货物的出口结关手续。CIF价格包含成本、保险费和运费，英文的全称是COST，INSURANCE AND FREIGHT。指的是卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务以外，卖方还必须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或者损坏的海运保险并且支付保险费。中国保险公司1、中国人寿：中国人寿保险公司是我国最大的人寿保险公司，它的总部位于北京市，是一家世界500强的企业，中国人寿保险公司经过许多年的发展，公司的业务已经涉及寿险、养老险、健康险以及财产险等多个领域。2019年，中国人寿原保险的保费收入高达43060677.17万元。2、平安人寿。中国平安保险公司是我国目前的第二大的寿险公司，也是一家世界500强的企业，中国平安的总部位于深圳，经过多年发展，中国平安已经形成了保险、银行、投资等金融业务融为一体的金融服务集团。3、太平洋人寿。太平洋人寿保险公司的总部位于上海，保险公司提供了包括人身险以及财产险在内的投资理财和资产的管理服务。4、中国人保。中国人保公司是属于中央金融企业的，是一家综合性的保险公司，公司的经营范围涉及人寿保险、财产保险以及健康保险等领域。5、安邦人寿。安邦人寿公司是于2010年成立的全国性的寿险公司，安邦人寿的主要经营范围涉及人寿保险、健康保险以及意外伤害保险等领域，2019年安邦人寿原保险的保费收入高达11419731.88万元。

IFS 进出口安全申报，30美金一票

PCC：Pre-cooling Charge。 IFS INTERMODAL FUEL 海运费 ocean freight 集卡运费、短驳费 Drayage 订舱费 booking charge 报关费 customs clearance fee 操作劳务费 labour fee or handling charge 商检换单费 exchange fee for CIP 换单费 D/O fee 拆箱费 De-vanning charge 港杂费 port sur-charge 电放费 B/L surrender fee 冲关费 emergent declearation change 海关查验费 customs inspection fee 待时费 waiting charge 仓储费 storage fee 改单费 amendment charge 拼箱服务费 LCL service charge 动、植检疫费 animal & plant quarantine fee 移动式其重机费 mobile crane charge 进出库费 warehouse in/out charge 提箱费 container stuffing charge 滞期费 demurrage charge 滞箱费 container detention charge 卡车运费 cartage fee 商检费 commodity inspection fee 转运费 transportation charge 污箱费 container dirtyness change 坏箱费用 container damage charge 清洁箱费 container clearance charge 分拨费 dispatch charge 车上交货 FOT ( free on track ) 电汇手续费 T/T fee 转境费/过境费 I/E bonded charge 空运方面的专用术语 空运费 air freight 机场费 air terminal charge 空运提单费 airway bill fee FSC (燃油附加费) fuel surcharge SCC（安全附加费） security sur-charge 抽单费 D/O fee 上海港常用术语 内装箱费 container loading charge(including inland drayage) 疏港费 port congestion charge 他港常用术语 场站费 CFS charge 文件费 document charge AMS Automated Manifest System 自运舱单系统 ACS/ACC ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 火车通道费（自洛杉矶转运） BAF BUNKER AJUSTMENT FACTOR 燃油附加费系数 BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。 BRC THE BUNKER RECOVERY CHARGE 燃油附加费 CAF CURRENCY AJUSTMENT FACTOR 币值附加费 CY-CFS CY-CHARGE FAF Fuel AdjustmentFactor 燃油价调整附加费 （日本航线专用） GRI General Rate Increase 综合费率上涨附加费 一般是南美航线、美国航线使用 DDC Destination Delivery Charges 直航附加费 美加航线使用 DOC DOcument charges 文件费 EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 紧急燃油附加费 一般是澳洲航线使 用 EBA 紧急燃油附加费 一般 是非洲航线、中南美航线使用 ERS/ERA 空箱调转费 IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用 IAC 联运管理费（中海） IAS 直航附加费 美加航线使用 IPI INTERIOR POINT INTERMODAL 内陆转运费 ISPS 上海港口拥挤费用 ISPS(视船公司而定） ORC ORIGIN RECEIPT CHARGE 发货港收货费,本地出口附加费. 和SPS类似，一般在华南地区使用 PTF 巴拿马运河附加费 美国航线、中南美航线使用 PSS Peak Season Sucharges 旺季附加费 大多数航线在运输旺季时可能临时使用 PCC 巴拿马运河附加费 PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费 一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用8月15日起ALEXANDRIA收取PCS($350/TEU)上海 RIPI 没动内陆点转运费 SPS Shanghai Port Surcharge 上海港口附加费 （船挂上港九区、十区） THC TERMINAL HANDLING CHARGES 码头操作费 （香港收取） WRS 战争附加费 一般中东尤其是以色列的港口要加这个费用 YAS YEN ADJUSTMENT SURCHARGE 日元贬值附加费 （日本航线专用） ORC Origen Recevie Charges 本地出口附加费，和SPS类似 （广东省收取） EPS Equipment Position Surcharges 设备位置附加费 SCS Suez Canal Surcharge 苏伊士运河附加费 Heavy-Lift Additional 超重附加费 YAS Yard Surcharges 码头附加费 Deviation Surcharge 绕航附加费 Transhipment Surcharge 转船附加费 Direct Additional 直航附加费 Long Length Additional 超长附加费 Fumigation Charge 熏蒸费 Ice Surcharge 冰冻附加费 Cleaning Charge 洗舱费 Optional Fees or Optional Additional 选择卸货港附加费 Alteration Charge 变更卸货港附加费 各航线费用组成 美西O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC 美东O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS 东南亚线 O/F+BAF+WRS+PCS 欧洲O/F+BAF+CAF+PSS(旺季时候会加） 日本O/F+PSS (EBS+BAF/YAS+CYC一般到付） 韩国O/F+PSS+EBS EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用，EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用 欧洲CAF 6.4% BAF199/398 反恐6(8月，每月变化) PSS 110/220 美国BAF65/85 DDC美西320/640；美东570/1040 GRI 214/285/321 PSS 225/300 DOC ￥115 AMS 25/P 一般PSS 每年的4、5月份到每年10月31日。 日本PSS（PP）0 BAF（CC） YAS(CC) CYC(CC) EBS(CC) 韩国PSS EBS 美线运价的组成= O/F+BAF+IFS+PSS+ACC+ISPS+IPIR（RIPIR）+AMS O/F=Ocean Freight 海运费 BAF=Bunker Adjustment Factor 燃油附加费 IFC=Inland Fuel Charge 内陆燃油附加费 PSS=Peak season surchanges 旺季附加费 ACC=Alameda Corridor Charge 绿色通道费 LAX/LGB港口的一个费用，若在其他港口中转，则无此费用。 ISPS=International Ship and Port Facility Security Code 《国际船舶和港口设施保安规则》的缩写 也称港口安全费 IPIR=Inland Point Intermodal rate 内陆点转运费 一般从美西转 AMS=AmericaManifest System 美国仓单系统 美东一般运价的组成=O/F+BAF+PSS+PCF+ISPS+RIPIR+AMS PCF=Panama Canal Fee 巴拿马运河费 RIPIR=Reverse Inland Point Intermodal rate 相对于IPI RATE而言，一般从美东转.