全部车型英文缩写

1、sedan   大轿车，厢式轿车；

这个英文单词指普通的轿车车型，也就是马路上现在最为常见的四门轿车。这种车型的名字在英语中是Saloon，在美语中为Sedan。

2、hatchback   掀背式汽车；

掀背车（Hatchback）是汽车车身设计的一种形式，除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门（如标致307）或一个倾斜的尾窗门（如马自达6掀背版），以打开行李舱，是此类车重在外观上的主要特色。

3、Station Wagon  客货两用车；

wagon （瓦罐）就是国人常说的旅行车。旅行车的优点显而易见，有着轿车的舒适性，并且有着SUV一样的大后备箱容积。

4、Fastback 斜背汽车；

顾名思义，即指线条非常快速流畅的后背部，有人也称之为“溜背型”或者“快背式”。而在汽车术语中，Fastback 意指那种车顶轮廓线呈流线型一直连贯至车尾的设计。

5、SUV   运动型实用汽车；

不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写）；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

参考资料来源：百度百科-车型

Quattro——全时四轮驱动系统 Tiptronic——轻触子-自动变速器 Multitronic——多极子-无级自动变速器 ABC——车身主动控制系统 DSC——车身稳定控制系统 VSC——车身稳定控制系统 TRC——牵引力控制系统 TCS——牵引力控制系统 ABS——防抱死制动系统 ASR——加速防滑系统 BAS——制动辅助系统 DCS——车身动态控制系统 EBA——紧急制动辅助系统 ETS——电子牵引系统ASR——驱动防滑调整装置ESP——电子稳定程序EBD——电子制动力分配系统 EDS——电子差速锁 ESP——电子稳定程序系统 HBA——液压刹车辅助系统 HDC——坡道控制系统 HAC——坡道起车控制系统 DAC——下坡行车辅助控制系统 A-TRC——车身主动循迹控制系统 SRS——双安全气囊 SAHR——主动性头枕 GPS——车载卫星定位导航系统 i-Drive——智能集成化操作系统 Dynamic.Drive——主动式稳定杆 R——直列多缸排列发动机 V——V型汽缸排列发动机 B——水平对置式排列多缸发动机 WA——汪克尔转子发动机 W——W型汽缸排列发动机 Fi——前置发动机（纵向） Fq——前置发动机（横向） Mi——中置发动机（纵向） Mq——中置发动机（横向） Hi——后置发动机（纵向） Hq——后置发动机（横向） OHV——顶置气门，侧置凸轮轴 OHC——顶置气门，上置凸轮轴 DOHC——顶置气门，双上置凸轮轴 CVTC——连续可变气门正时机构 VVT-i——气门正时机构 VVTL-i——气门正时机构 V——化油器 ES——单点喷射汽油发动机 EM——多点喷射汽油发动机 SDi——自然吸气式超柴油发动机 TDi-Turbo——直喷式柴油发动机 ED——缸内直喷式汽油发动机 PD——泵喷嘴 D——柴油发动机（共轨） DD——缸内直喷式柴油发动机 TA-Turbo——涡轮增压NOS——氧化氮气增压系统 MA——机械增压 Ap——恒时全轮驱动 Az——接通式全轮驱动 FF——前置引擎前轮驱动FR——前置引擎后轮驱动RR——后置引擎后轮驱动ASM—— 动态稳定系统 AYC——主动偏行系统 ST——无级自动变速器 AS——转向臂 QL——横向摆臂 DQL——双横向摆臂 LL——纵向摆臂 SL——斜置摆臂 ML——多导向轴 SA——整体式车桥 DD——德迪戎式独立悬架后桥 VL——复合稳定杆式悬架后桥 FB——弹性支柱 DB——减震器支柱 BF——钢板弹簧悬挂 SF——螺旋弹簧悬挂 DS——扭力杆 GF——橡胶弹簧悬挂 LF——空气弹簧悬挂 HP——液气悬架阻尼 HF——液压悬架 QS——横向稳定杆 S——盘式制动 Si——内通风盘式制动 T——鼓式制动 SFI——连续多点燃油喷射发动机 FSI——直喷式汽油发动机 PCM ——动力控制模块EGR——废气循环再利用 BCM ——车身控制模块ICM——点火控制模块MAP——空气流量

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