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【太平洋汽车网】fsd是L2级自动驾驶。在前排头枕后方,有面向乘客的显示屏,这块屏幕会实时展示车辆所处于道路的位置。其中车道线非常清晰,虚实分明,道路中央隔离带、周围民房都能以3D的形态显示,并且动画非常流畅。
每提特斯拉,除了快得起飞似的百公里加速以外,让人印象最深刻的就是它的FSD自动驾驶了。
FSD是“全自动驾驶”的英文简写,在去年7月在世界人工智能大会上,马斯克说有了这套系统,就可以一边开车一边玩王者荣耀了,并且还会在一年内完成L5级自动驾驶的基本功能。
不过这眼看快到7月份了,老马立下的Flag还是了无音讯,反而被告了一状,事情的起因来自还是来自去年。
其实马斯克不管是SpaceX还是无人驾驶,这些想法是很美好很令人憧憬的,但是夸大其词的宣传,就会令人觉得不可靠很反感。
去年10月22日,特斯拉通过“抢先体验计划”首次向车主推出FSDBeta,截至到了今年1月,测试也有近1000人参加,只通过观看测试参与者所记录的YouTub、推特视频,也不能说明特斯拉的自动驾驶已经具有L5级的基本功能。
再比如说价格,现在的FSD,其实离完全自动驾驶还差很远,功能上基本和市面上普遍的L2级自动驾驶没太大的差异,就多了些什么自动辅助导航驾驶和自动辅助变道以及智能召唤功能。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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