飞机除防冰培训英语

结冰结霜是很常见的自然现象，然而却给人们的日常出行、工程领域带来安全隐患。飞机表面结冰，可能会降低飞机的操纵性、稳定性等安全性能，威胁飞行安全。寒冷地区或冬季，当飞机以小于某临界马赫数飞行时，机翼、风挡、螺旋桨、发动机进气前缘等部件的迎风面因与大气中的水滴撞击、积聚结冰。关键部位如机翼前缘结冰，会增大飞行阻力，减少升力，即使是少量的，也会对机身的气动力性能产生影响；风挡机结冰会影响驾驶员的视野；测温、测压传感器结冰会导致相应的仪表指示失真；发动机进气前缘结冰，可能导致发动机熄火等。大飞机尤其是大型军用机亚音速、全天候飞行等特点决定了其不可避免地在结冰天气中飞行，研究相应的防冰/除冰技术迫在眉睫，对

提起飞机相信大家都不会陌生，作为速度最快的交通工具，飞机经常在七千米以上的高空中飞行，这个高度的温度是非常低的，那么飞机为何不会结冰呢？我们一起分析下吧

分为液体除冰、超声波除冰和加热除冰。 液体除冰就是向特定部位喷洒除冰液，也是最常用的方法；超声除冰效果最好但实施起来最麻烦；加热除冰能源消耗大，但最简单，目前风挡除冰几乎都是加热除冰 军用飞机和民用飞机差不多，但民用飞机飞行高度多是固定的，结冰现象要少得多

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