全地形英文

全时四驱和底盘升降完全没有关系。全时四驱就是任何时间，车辆的四个轮子都可以独立推动的驱动装置。英文是"All Wheel Drive"简写"AWD"。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎。

具体的用途，山地车也分好多种，比如速降车、攀爬车、小轮车、越野车等等，这些英文代表不同的用途

全地形越野车也就是ATV，ATV全称All-Terrain Vehicle，译为全地形车。有两驱和四驱之分。前者国内有很多厂商专门做来出口，只能在沙滩等平坦区域开着玩，所以也有人叫沙滩车。四驱型则全然不同，仗着重量轻，体积小，再加上长行程的独立悬架系统、特制的越野轮胎和强大全地形越野车也就是ATV，ATV全称All-Terrain Vehicle，译为全地形车。有两驱和四驱之分。前者国内有很多厂商专门做来出口，只能在沙滩等平坦区域开着玩，所以也有人叫沙滩车。四驱型则全然不同，仗着重量轻，体积小，再加上长行程的独立悬架系统、特制的越野轮胎和强大的四驱传动系统，ATV所带来的越野体验绝非SUV所能企及。下面我们就借北极星为例来具体讲解一下什么是全地形越野车。并且让我们一起看看北极星全地形越野车到底有哪些优势。

有三种：1Anti-Tank Vehicle反坦克车2All-Terrain Vehicle全地形汽车3Associated Television (英国)联合电视公司

全地形轮胎全地形轮胎英文名字是ALLTERRAIN，在中国一般被通称为AT轮胎，也是越野车发烧友应用最广泛的轮胎。全地形轮胎的设计方案比公路胎具备兼容模式，全地形轮胎的纹路设计方案的较为粗狂，胎牙的距离也比公路胎略大，这类设计方案的消极实际效果是公路性能降低，噪声有所增加，可是耐用度与在非铺装路面上的附着性要强过公路胎，是越野车和公路性能兼具的轮胎。针对一些平常把车作为代步工具，有时候出来撒点野的买车人，AT胎是非常好的挑选。