大嘴闯天下
各公司的部门规划及部门不尽相同,但基本包括收益管理、航班计划与航线网络规划、广告宣传与客户服务,有的航空公司会包含有自己的IT、财务等部门。航运附加费种类 由于船舶、货物、港口及其它方面的种种原因,使得船方在运输货物时增加费用开支或蒙受经济损失,船方为补偿这些开支或损失,除基本费率外,规定另外收取的费用,就叫附加费(Surcharge或Additional)。 附加费种类繁多,而且随着一些情况的改变,会取消或制订新的附加费。以下是一些常见的附加费类别: 1、燃油附加费(Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor , 缩写是BAF) 2、货币贬值附加费(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 缩写是CAF) 3、绕航附加费 (Deviation Surcharge) 4、苏伊士运河附加费 (Suez Canal Surcharge) 5、转船附加费 (Transhipment Surcharge) 6、直航附加费 (Direct Additional) 7、港口附加费 (Port Surcharge) 8、港口拥挤附加费 (Port Congestion Surcharge) 9、超重附加费 (Heavy-Lift Additional) 10、超长附加费 (Long Length Additional) 11、洗舱费 (Cleaning Charge) 12、熏蒸费 (Fumigation Charge) 13、冰冻附加费 (Ice Surcharge) 14、选择卸货港附加费 (Optional Fees or Optional Additional) 15、变更卸货港附加费 (Alteration Charge)空运常用术语中英文对照 国际民用航空组织 International Civil Aviation Organization (ICAO) 国际航空运输协会 International Air Transport Association (IATA) 班机运输 Scheduled Airline 包机运输 Chartered Carrier 集中托运 Consolidation 航空快递 Air Express 航空运单 Air Waybill 航空主运单 Master Air Waybill (MAWB) 航空分运单 House Air Waybill (HAWB) 计费重量 Chargeable Weight 重货 High density cargo 轻货 Low density cargo 特种货物运价 Specific Commodity Rates (SCR) 等价货物运价 Commodity Classification Rates (CCR) 普通货物运价 General Cargo Rates (GCR) 集装设备 Unit Load Devices (ULD) 比例运价 Construction Rate 分段相加运价 Combination of Rate 声明价值费 Valuation Charges 运输声明价值 Declared value for Carriage 不要求声明价值 No Value Declared (NVD) 海关声明价值 Declared Value for Customs 无声明价值 No customs valuation (NCV) 常用国际货运英语货物 ① goods ② freight ③ cargo运输 ① transportation ② transit ③ conveyance运送 ① to transport ② to carry ③ to convey运输业 ① transportation business ② forwarding business ③ carrying trade运输代理人 a forwarding agent承运人 ① a freight agent ② a carrier船务代理人 a shipping agent陆上运输 transportation by land海上运输 transportation by sea货物运输 ① goods traffic ② freight traffic ③ carriage of freights ④ carriage of goods货轮 ①cargo boat ②freighter ③cargo steamer ④cargo carrier火车 ①goods-train ②freight-train卡车 ①goods-van ②goods wagon ③freight car ④truck货运办公室 ①goods-office ②freight-department运费率 ①freight ②freight rates ③goods rate运费 ①carriage charges ②shipping expenses ③express charges车费 ①cartage ②portage运费预付 ①carriage prepaid ②carriage paid运费到付 ①carriage forward ②freight collect运费免除||免费 carriage free协定运费 ①conference freight ②freight rate运费清单 freight account托运单 ①way-bill ②invoice运送契约 contract for carriage装运 ①shipment ②loading装上货轮 ①to ship ②to load ③to take on a ship装运费 ①shipping charges ②shipping commission装运单||载货单 shipping invoice装运单据 shipping documents大副收据 mate's receipt装船单 shipping order提货单 delivery order装船通知 shipping advice包裹收据 parcel receipt准装货单 shipping permit租船契约 charter party租船人 charterer程租船||航次租赁 voyage charter期租船 time charter允许装卸时间 ①lay days ②laying days工作日 working days连续天数 ①running days ②consecutive days滞期费 demurrage滞期日数 demurrage days速遣费 despatch money空舱费 dead freight退关 ①short shipment ②goods short shipped ③goods shut out ④shut-outs赔偿保证书(信托收据) ①letter of indemnity ②trust receipt装载 loading卸货 ①unloading ②discharging ③landing装运重量 ①shipping weight ②in-take-weight卸货重量 landing weight压舱 ballasting压舱货 in ballast舱单 manifest船泊登记证书 ship's certificate of registry航海日记 ship's log船员名册 muster-roll(船员,乘客)健康证明 bill of health光票 clean bill不清洁提单 foul bill有疑问提单 suspected bill物流常用英语 外贸英语之装运Shipment The shipment has arrived in good condition. 运到之货情况良好 I hope you'll be entirely satisfied with this initial shipment. 我希望您能对第一批货感到满意。 Please exercise better care with future shipments. 对今后装运的货,请多加注意。 Can last shipment be duplicated? 上次装运的货能再卖一批吗? We regret we can't ship as you desired. 很抱歉,我们不能按你们的要求装船。 We'll send vessels to pick up the cargo at Huangpu. 我们将派船只在黄埔装运。 There is an over-shipment of 200 lbs. 货物多装了200磅。 Can we short-ship 5 tons? 我们可以少装5吨吗? Please hold shipment pending our instructions. 请在我们通知之前暂停装货。 The goods are all ready for shipment. 货物已经准备好待装运。 I've got a bone to pick with you over your last shipment to London. 关于上次装运到伦敦的那批货,我不得不抱怨你。 The cargo has been shipped on board s.s. "Dong Feng". 货已装上“东风”号轮船。 We ship most of our oil in bulk. 我们装运的油多数是散装的。 We can get preferential duty rates when we ship to the U.S.A. 我们能在货物装运到美国时获得优惠税率。 The facilities for shipping goods to southeast Asian countries have changed a lot. 出口到东南亚的货物的装运条件已大大改善了。 Words and Phrases shipment 装运 shipping advice 装船通知 loading 装货 shipping order 装货单 to effect shipment 装运 shipping 装运的 shipping mark 装运标志 to make shipment 交货,装运 to ship 装船,装运 shipping instruction 装船单据 to make delivery of the goods 交货 to take delivery of the goods 提货 ]unloading/discharging 卸货 loading list 装船单 loading charge 装船费 loading certificate 装货证明书 loading days 装货天数,装载时间 load off 卸货 Male's Receipt 大副收据 loaded on Deck (货物)装于甲板上 Shipping Instructions Form 装船指示单 shipping documents 装船单据 cargo mark 货物装运标志希望对你有帮助
年轻就要耍大牌
RT英文全称是REVENUE TON,中文只计费吨。
在外贸中,计费吨有两种计算方法方式,一种是按照重量计算,另外一种是按照体积计算,决定计算方式的主要因素是看货物是重货,还是轻泡货。
具体举个例子:
货物体积和重量信息是1CBM,500KG,那么货物就算会被算作轻泡货,计算为1RT。
如果货物体积和重量信息是1CBM,3500KGS,那么货物就算会被算作重货,计算为3.5RT。
其中,
在海运中:1RT=1CBM=1000KGS;
在空运中:1RT=1CBM=167KGS。
扩展资料
RT(计费吨)通常有轻泡货和重货的划分
重货
重货是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸超过1千克或每166立方英寸重量超过一磅的货物(个别地区如美国部分地方使用的是每公斤货物7000立方厘米或427立方英寸或每磅货物194立方英寸的标准来算计费重量的。
轻货
轻货或泡货是指每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或每166立方英寸重量不足1磅的货物。
轻泡货以它的体积重量(VolumeWeight)作为计费重量,计算方法:
a不考虑货物的几何形状分别量出货特的最长、最宽、最高的部分、单位为厘米或英寸,测量数值的尾数四舍五入。
b将货物的长、宽、高相乘得出货物的体积。
c将体积折合成公斤,即根据所使用度量单位体积立方厘米值除以6000立方厘米(或按每立方米折成67KG,体积重量尾数的处理方法与毛重尾数的处理方法相同。
参考资料来源:百度百科-计费重量
参考资料来源:百度百科-rt
秀之美--艳梅
一、意思不一样
gross weight是毛重,chargeable weight是计费重量的意思。
二、计算方法不一样
国际货物运输中计费重量以0.5kg为最小单位。毛重不一定等于计费重量。
比如:毛重20.01kg,计费重量20.5kg;毛重20.51kg,计费重量是21kg;毛重20.99kg,计费重量是21kg。
三、作用不一样
出口空运的装箱单是清关文件的一种必不可少的文件,提单也是清关文件的一种必不可少的文件,而清关文件所有资料必需是统一正确的,所以装箱单中的毛重需与提单中的毛重保持一致。
计费重量不是用来清关的,计费重理只是你与物公司定价的核算依据不做清关文件所用,可以清关文件毛量一致,也可以不一致,具体要你与物流公司定价关系决定。
沙土花生
空运、快递体积重量的计算公式是:长CM * 宽CM * 高CM / 6000,然后如果所得的体积重量(KG)大于实际重量,按体积重量计费,称为泡货。抛货,又称为泡货,通俗的讲就是轻货。直接一点的说就是,每一立方米的货物,如果大于167KG,则为重货;反之,则为轻货。
油墩子2016
货物出运在询价订舱时,会遇到实重、体积重和计费重,不同比重的货物,费用是不一样的,那么如何区分呢?1、实重实重即Actual Weight,简称A-W或AW,就是实际重量,即根据称重所得到的重量(肉眼可以看到的重量),包括实际毛重Gross Weight即G.W.和实际净重Net Weight即N.W.。一般说的实重是指实际毛重,即货品本身的重量,加上该货品所使用的包装材料的重量。2、体积重体积重即Volumetric Weight,是指根据货物的实际尺寸按照一定的折算系数计算得来的重量。国际计算标准:(1)规则物品:长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)(2)不规则物品:最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm) ÷5000=重量(KG)比如:货物的包装尺寸是:30(长)×20(宽)×20(高)CM,那么它的体积重量就是30×20×20÷5000=2.4公斤。计算体积重的目的是为了与实际重做比较——如果体积重大于实际重,那么就按照体积重计收运费,此为轻泡货(Light Cargo);如果实重大于体积重,则根据实重计收运费,此为重货(Heavy Cargo)。3、计费重计费重即Chargeable Weight,简称C.W.。顾名思义,计费重是用来计算收费的重量,可以是实重也可以是体积重,择大计收,也就是重量或体积哪一个的数值大就以哪一个作为计费重量。具体收费是体积或重量择大计收要取决于你的商品种类和费用类别。
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