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一） 规则用语帆船帆板竞赛规则非常每繁杂，在比赛中常执行的几项规则有：国际帆船竞赛规则: the racing rule of sailing，英文简写为rrs.航行细则: the sailing i tructio ，英文简写为sis.竞赛通则: the notice of race,英文简写为nor.级别规则: the cla rules.（二） 常用词汇航行权：right of way 同舷风：same tack上风：windward 下风：leeward左舷：port 右舷：starboard改变航线：change course 两倍船长：two hull length推迟：postpone 放弃：abandon顺风换舷：gybing 障碍物：o truction翻船：ca ized 起航：start全部召回：general recall 个别召回：individual recall黑旗规则：black flag rule 碰标：touch the mark时间限制：time limit 摇帆：pumping补偿：redre 上诉：a eal（三） 器材用语1、 器材术语(terms about equipment)船体：hull 板体：board稳向板：centerboard （帆板）稳向板：daggerboard尾鳍：fin 稳向板箱：centerboard case舵柄：rudder tiller 副舵柄：tiller exte ion桅杆：mast 帆杆：boom桅杆上截 ：u er mast 桅杆下截：lower mast前帆：jib 球形帆： i aker主缭绳：main sheet 前帆缭绳：jib sheet侧支索：shroud 侧支索撑臂：shroud reader夹绳器：clam cleat 滑轮：block斜拉器：kicking strap 帆前角下拉索：cu ingham后帆角（外拉）调整索：outhaul 后帆角（内拉）调整索：inhaul帆板前下角调整索：downhaul 桅杆加长杆：mast exte ion船艏：bow 船尾板：tra om桅杆加长杆：mast exte ion 帆杆加长杆：boom exte ion万向节：universal joint 前甲板：fore deck后帆边：leach 前帆边：luff船底放水器：automatic bailer 风向线：tell tail2、 其它器材及装备术语(terms for other relevant equipment)干式保暧服：dry suit 湿式保暧服：wetsuit船拖车：trolley 船罩：boat cover防晒油：sun block 太阳镜：sun gla手套：glove 帽子：cap工具箱：tools box 冰简：ice box教练艇：coach boat 橡皮艇：ru er boat（四）其它专业用语1、 有关协会及官员的术语(federation and officials)中国帆船帆板运动协会简称：cya 国际帆联简称：isaf亚洲帆船运动协会简称：ayf 国际激光级级别协会简称：ilca国际芬兰人级级别协会简称：ifa 国际欧洲级级别协会简称：iecu国际米氏帆板级别协会简称：imco 国际翻波板级别协会简称：ifca国际470级别协会：international 470 cla a ociation主席：chairman 副主席：vice chairman秘书长：secretary general 司库：treasurer仲裁主任：jury chairman 总裁判长：race officer俱乐部主任：commodore 技术代表：technical delegate水上工作人员：water staff 丈量长：chief measure裁判：judge 现场裁判：umpire
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regatta sailing英 [rɪˈgɑ:tə ˈseɪlɪŋ] 美 [rɪˈɡɑtə ˈselɪŋ] [体]帆船比赛双语例句：Since entering the 21st century, Qingdao has become the host city for the Sailing Regatta, and successfully held the 2008 Olympic Sailing Regatta. The hotel industry has got rapidly development, both in quantity and quality. 尤其是进入21世纪以来，青岛成为奥帆赛举办城市并成功举办了奥帆赛，青岛市旅游饭店业得到了快速发展，无论是数量还是质量都有了飞速提升。
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2008年奥帆赛级别介绍： 女子单人艇--欧洲级（Europe） ----稳向板型，长3.35米、宽1.44米、帆面积7.1平方米、船重60公斤。于1962年由法国人Alois Rolanda设计。----该项目首次进入奥运会是1992年。该船速度较快，易于滑行。船自重较并有足够的浮力，所以安全性较好。 男子 单人艇--芬兰人级（Finn） ----稳向板型，长4.5米、宽1.51米、帆面积10平方米、船重145公斤。 ----芬兰人级首次进入奥运会1952年。它是在1949年芬兰国家帆船协会为筹备即将在本国举行的奥运会而发动的一次帆船设计大赛中产生出来的船型，设计者是瑞典人Richard Sarby。要求选手的体重大一些。 男子公开级--激光级（Laser） ----稳向板型，长4.23米、宽1.42米、帆面积7.06 平方米、船重59公斤。 ----该船是由加拿大人布鲁斯荷比设计，60年代发展起来的项目。首次进入奥运会是1992年。目前已经在100多个国家开展。最初是作为娱乐型船设计的，多在周未的休假中使用，后来迅速成为世界上最具竞争性的运动帆船。 男子双人艇；女子双人艇--470级 ----稳向板型，有球形帆，长4.7米、宽1.68米、帆面积12.6平方米\球形帆14平方米，船重115公斤。----首次进入奥运会是 1976年。设计者是Andro Corno。1986年的釜山奥运会首次引入女子470级的比赛。470级在世界上开展较普遍，船的操控性能很好。 女子龙骨船-鹰铃级（Yngling） ----三人操纵，龙骨型帆船，长6.35米、宽1.73米、帆面积14平方米、船重200-230公斤。 ----该船适合于女子或青少年开展活动。由挪威人Jan Linge于1967年设计。Yngling是youngster的意思。当时是为他自己14岁的儿子设计的一条龙骨船。该级别在北欧地区较为普及。2004年雅典奥运会被列入比赛项目。 男子龙骨船--星级(Star) 二人操纵，龙骨型，长6.92米、宽1.73米、帆面积26.9平方米、船重662公斤。 星级是资格最老的奥运会项目。1911年美国人William Gardner设计，1932年被列入奥运会（洛山矶）比赛项目。该船的特点是有一个较小的船舱，帆较高，桅杆长。该船较大的帆面积和调整的难度需要选手具有高超的技术经验和较大的体重。 女子帆板--米斯特拉级（Mistral） ----单人操纵的统一设计型帆板，长3.72米、宽0.62米、帆面积7.4平方米、板体重16.5公斤。----该级别诞生于1978年。1996年亚特兰大奥运会被首次列入奥运会项目。设计者是两位帆板选手，Hoyle Scwitzer和Jim Drake。该级别多年来一直奉行统一设计的理念。 多体公开级--托纳多级 ----双人操纵，双体船，是直线速度最快的奥运会帆船，长6.10米、宽3.05米、帆面积21.8平方米、船重140公斤。----首次进入奥运会是1976年。设计者是英国人Rodney Marsh。驾驶双体船与单体船的要求不同。顺风行驶时操纵好坏带来的速度差异很大，在浪中航行较困难。 双人公开级--49人级（49er） ----双人操纵的新生代高速帆艇，长4.99米、船宽1.7米，含侧支架宽2.99米、帆面积59.2平方米（含球形帆）、船重125公斤。----首次进入奥运会是2000悉尼奥运会。49人级是在澳洲18英尺级帆船的基础上开发的项目。最高航速可达25节（每小时46公里）。该船具有超大的帆面积，操纵起来有较大的难度。船体两舷各有一个伸出来的侧支架，以便乘员获得更大的压舷力距。 2008年北京奥运会帆船比赛下设9个级别，11个项目的比赛。 其中，男子4个项目，女子4个项目，3个“公开级”（男女混合）项目。 奥运会运动员限额为400名；270条帆船参赛。 每个国家每个项目只允许一条船参赛。 2008北京奥运会定于8月8日开幕，24日闭幕。 帆船比赛通常在开幕式（北京）后的2到3天开始，历时15天左右。 场馆约提前15天向参赛队开放，目前帆船比赛及赛前丈量与报到的具体时间安排未定。 青岛是京外唯一可进行颁奖的分赛场。 按传统青岛可以举行单独的奥运圣火点燃仪式，开幕与颁奖仪式。 夏季奥运会竞赛项目 竞赛级别（船型） 男子帆板 Neil Pryde RSX级 女子帆板 Neil Pryde RSX级 男子单人艇 芬兰人级 女子单人艇 Laser Radial级 单人公开艇 激光级 男子双人艇 470级 女子双人艇 470级 双人公开艇 49人级 多体公开级 托纳多级 男子龙骨艇 星级 女子龙骨艇 鹰铃级 2008年奥帆赛级别介绍： 女子单人艇--Laser Radial级 Laser Radial是Laser协会的一个级别，适用于青少年或者女子运动员开展训练与竞赛活动。除了桅杆略短和帆略小之外，其他方面同激光标准级完全一样，可以视为向激光过度的一个级别。 主要数据为：长4.23米，宽1.42米，帆面积5.76平方米，船重59公斤。 男子单人艇--芬兰人级（Finn） 稳向板型，长4.5米、宽1.51米、帆面积10平方米、船重145公斤。 芬兰人级首次进入奥运会1952年。它是在1949年芬兰国家帆船协会为筹备即将在本国举行的奥运会而发动的一次帆船设计大赛中产生出来的船型，设计者是瑞典人Richard Sarby。要求选手的体重大一些。 男子公开级--激光级（Laser） 稳向板型，长4.23米、宽1.42米、帆面积7.06 平方米、船重59公斤。 该船是由加拿大人布鲁斯荷比设计，60年代发展起来的项目。首次进入奥运会是1992年。目前已经在100多个国家开展。最初是作为娱乐型船设计的，多在周未的休假中使用，后来迅速成为世界上最具竞争性的运动帆船。 男子双人艇；女子双人艇--470级 稳向板型，有球形帆，长4.7米、宽1.68米、帆面积12.6平方米\球形帆14平方米，船重115公斤。 首次进入奥运会是 1976年。设计者是Andro Corno。1986年的釜山奥运会首次引入女子470级的比赛。470级在世界上开展较普遍，船的操控性能很好。 女子龙骨船-鹰铃级（Yngling） 三人操纵，龙骨型帆船，长6.35米、宽1.73米、帆面积14平方米、船重200-230公斤。 该船适合于女子或青少年开展活动。由挪威人Jan Linge于1967年设计。Yngling是youngster的意思。当时是为他自己14岁的儿子设计的一条龙骨船。该级别在北欧地区较为普及。2004年雅典奥运会被列入比赛项目。 男子龙骨船--星级(Star) 二人操纵，龙骨型，长6.92米、宽1.73米、帆面积26.9平方米、船重662公斤。 星级是资格最老的奥运会项目。1911年美国人William Gardner设计，1932年被列入奥运会（洛山矶）比赛项目。该船的特点是有一个较小的船舱，帆较高，桅杆长。该船较大的帆面积和调整的难度需要选手具有高超的技术经验和较大的体重。 男子帆板；女子帆板--Neil Pryde RSX级 主要数据为：长2.79米，宽0.93米，重13公斤，帆面积为8.5和10平方米。 多体公开级--托纳多级 双人操纵，双体船，是直线速度最快的奥运会帆船，长6.10米、宽3.05米、帆面积21.8平方米、船重140公斤。 首次进入奥运会是1976年。设计者是英国人Rodney Marsh。驾驶双体船与单体船的要求不同。顺风行驶时操纵好坏带来的速度差异很大，在浪中航行较困难。 双人公开级--49人级（49er） 双人操纵的新生代高速帆艇，长4.99米、船宽1.7米，含侧支架宽2.99米、帆面积59.2平方米（含球形帆）、船重125公斤。 首次进入奥运会是2000悉尼奥运会。49人级是在澳洲18英尺级帆船的基础上开发的项目。最高航速可达25节（每小时46公里）。该船具有超大的帆面积，操纵起来有较大的难度。船体两舷各有一个伸出来的侧支架，以便乘员获得更大的压舷力距。 最后再给你介绍2个专业的奥帆网站，希望能够帮得上忙 ：
