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Origin Charges:Documentation FeeCFS ChargeMinimumPer UnitHandling ChargePort Security ChargeLCL FreightFreight Charge(include BAF/CAF)MininumPer Unit
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CCF CFS CHARGE OFT COLLECTED 集拼费DDC DESTINATION DELIVERY CHARGES 目的地交货费DDF CFS Destination Charge 目的港散货费用(拆箱费)
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海运船公司会收取的CCF、DDC、DDF分别是：CCF（CFS CHARGE OFT COLLECTED）集拼费，DDC（ DESTINATION DELIVERY CHARGES）目的地交货费，DDF（CFS Destination Charge）目的港散货费用(拆箱费)。
扩展资料：
拼箱服务费包括进口箱的拆箱费和出口货的装箱费。进口拆箱是指集装箱货运站将重箱货物进行拆箱、保管、交付货物的工作；出口拼箱是集装箱货运站对集装箱进行装箱加固工作。
拼箱服务费包括为完成下列服务项目而收取的费用：
1、将空箱从堆场运至货运站。
2、将装好货的实箱从货运站运至堆场(装船港)。
3、将实箱从堆场运至货运站(卸船港)。
4、理货。
5、签发场站收据、装箱单。
6、在货运站货物的正常搬运。
7、装箱、拆箱、封箱、做标记。
8、一定期限内的堆存。
9、必要的分票与积载。
10、提供箱子内部货物的积载图。
目的地交货是指卖方要在进口国的港口或内地交货，有目的港船上交货价(DES)、目的港码头交货价 (DEQ) (关税已付)和完税后交货价 (DDP) (进口国的指定地点) 等几种交货价。
目的地交货的特点是：买卖双方承担的责任、费用和风险是以目的地约定交货点为分界线，只有当卖方在交货点将货物置于买方控制下才算交货，才能向买方收取货款。这类交货价对卖方来说承担的风险较大，在国际贸易中卖方一般不愿采用这类交货方式。
参考资料：百度百科-拼箱服务费
参考资料：百度百科-目的地交货
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1＼欧地的一般就是海运费＋BAF（燃油附加）＋CAF（货币损益费）＋THC，在每年的6/7月到11月或者次年元月期间节会有PSS（旺季附加费），在某些时候有OWS（超重费），在某些时候（如行情特别旺）还有设备费（TCP）如：小箱设备费：是为了缓解小箱缺少而加收的费用．有的港口可能会有港口拥挤费如(PCS)：圣彼德堡；有些港口可能会有战争附加险如以色列的海法．目前还有苏伊士运河中转费,当然非基本港口要有中转费的；同时兄弟你要注意到欧洲的黑海和地中海的船公司条款，有的船公司条款是CY/CY 有的是CY/FO你要问清楚啊！比如COSCO到CONSTANTA就是CY/FO条款，但MSK ZIM等到这里却是CY/CY那么你要选COSCO你到目的港后客人还要付港口卸船费的！！ 2＼南美航线：一般就是海运费＋BAF＋THC，没有CAF，在每年8/9月可能会有PSS．当然了有些港口不是基本港口也要有中转费！ 3＼AMS一般是在美加线！！ 4＼日韩航线，日本的复杂的一比啊不好说，有时候是0运费或者负运费，只在目的港口收取附加费用．
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