车身底座英文

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我有现成的你要吗？AAA——American Automobile Association——美国汽车协会；美国汽车联合会AAAA——澳大利亚汽车后市场协会AAAV——远征战斗车辆（现在称EFV）AAC——数字音频解码技术AAC——辅助空气控制阀AANH——美国网络销售公司AAP——Auto Aftermarket Parts——汽车售后部件AAS——Adaptive Air Suspension——可调空气悬架（奥迪）；主动式悬架AASS——Adaptive Air Suspension System——可调空气悬架系统（奥迪）AAT——Adaptive Airbage Technology——（德尔福）自适应安全气囊技术AB——All Balanced——全面均衡（设计理念）（简称AB设计理念，该理念主要包括动力、空间、安全、操控和个性化5个方面）ABA——制动摩擦片虚位自动调校补偿系统ABC——Active Body Control——主动车身控制；动态车身控制；主动车身控制悬架系统ABC+T——Automatic Brake and Traction Control——自动制动控制+牵引力辅助控制ABD——自动制动差速器；差速制动系统ABD——英国驾车者协会ABI——英国保险联合会ABS——Anti-lock Brake System或Anti-lock Braking System——防抱死制动系统 说明：没有ABS时，汽车紧急制动时，4个车轮会被完全抱死，这时只要有轻微的侧向力作用（比如倾斜的路面或者地上的一块小石头），汽车就会发生侧滑、甩尾，甚至完全调头。特别是在弯道上行驶时，由于前轮抱死，汽车将因车轮缺乏附着而丧失转向能力，沿着惯性方向向前直至停止。ABS的功能就在于通过控制制动油压的收放，达到对车轮抱死的控制。ABS系统可以使汽车在任何工况下对汽车的4个车轮通过4个独立的传感器进行检测，并对各个车轮独立控制，使4个车轮均处于最佳的制动状态，能够保障汽车在任何的路面上，特别是在雨水路面和冰雪路面上制动时，保证汽车的任何一个车轮都不抱死，避免汽车发生侧滑、甩尾及无法转向等，从而使汽车具有良好的的制动效能、稳定性和转向性，提高汽车的制动安全性。当进行制动时，安全在车轮上的车轮转速传感器立即能感知车轮是否抱死，并将信号传给电脑，电脑会马上降低被抱死车轮的制动力，车轮又继续转动，转动到一定程度，电脑又控制施加制动，这样不断重复，直至汽车完全停下来。通过“抱死——松开——抱死——松开”的循环工作，车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。安装ABS后，汽车能显著改善制动性能，有效保证驾乘人员的安全。ABS+EBD——电子制动力分配系统ABV——进气压力控制阀AC——Agile Chassis——敏捷底盘（采用DSR动态操控响应技术）AC——Attention Control——（德国大众）防困倦系统 该系统可通过安装在驾驶室的摄像头对驾驶员眨眼间隔及次数进行监测，当发现驾驶员有入睡倾向时，便会提醒驾驶员注意，以消除困倦、防止事故的发生。ACA——Air Cushion Assemblies——（德尔福）安全气囊气囊总成ACA——Auto Color Award——汽车色彩奖ACC——Active Cruise Control或Automatic Cruise Control或Adaptive Cruise Control——自适应巡航控制系统；智能式巡航定速系统；适应性车速控制系统；主动式定速控制系统说明：目前的巡航定速系统可让驾驶员轻松地驾驶车辆行驶在路况良好的高速公路上。不过，交通流量的频繁变化往往让驾驶员丧失使用巡航定速的机会。为了让驾驶员能够在路况变化多端、交通繁忙的高速公路上也能够舒适而有效地驾驶车辆，VOLVO汽车公司成功开发了“智能巡航定速系统”。该系统可不间断地监测与前方车辆之间所保持的距离，并自动调整车速以便与之保持适当的安全距离。驾驶员在设置所需要的最大车速并选定与前方车辆的最小时间间隔之后，便可激活巡航。后一项参数可以在1~3 s的范围内变动。例如，如果选定的时间间隔为2 s，这就意味着对于车速为100 km/h的汽车来说，安全距离约为56 m。安全距离随车速而变，当车速降为70 km/h时，安全距离就随着降至约39 m。该系统还会把进入车道内实施超车的车辆考虑在内。凡是安装了自动变速器的汽车，智能巡航定速系统就能自动地根据交通状况的变化而改变车速，直至车辆完全停稳为止。所采用的技术：车的前端安装了一台雷达传感器，可不间断地监测与前方车辆之间所保持的距离。该系统是依靠不间断地调整发动机的功率并在必要时激活制动系统来保持与前方车辆之间的恒定时间间隔。设计该系统的主要目的是减轻驾驶车辆时所感受到的压力。制动系统在必要时就会提供一定限度的制动力，因而可在行驶过程中避免不必要的激烈制动现象。ACC——距离控制装置仪ACC——部件总成来访组织ACCCA——Active Computer Controlled Camber Adjustment——（奔驰）主动电脑控制倾角调校ACD——主动中央差速器ACD——丹麦汽车样本俱乐部ACE——主动过弯加强装置（该系统能够在转弯时抵抗车身倾斜）；主动转弯控制系统；主动转弯加强系统ACE——欧洲商用车编辑协会ACE——Air-Cooled Engine——风冷发动机ACEA——欧洲汽车工业协会；欧洲汽车制造商协会（是1991年5月取代CCMC（欧洲共同市场汽车制造协会）成立的组织。ACEA组织每2年修订一次该组织汽车润滑油规格，其部分标准与API通用）；欧洲汽车生产生联合会ACH——Analysis of Competitive Hypotheses——竞争假设分析ACIS——进气增压系统ACM——主动式发动机底座；主动式发动机支承架ACP——A/C Pressure——空调压力ACPS——A/C Pressure Sensor——空调压力传感器ACR——（天合（TRW）公司的）主动控制张紧器（安全带）ACS——自动离合器ACSR— automatic child seat recognition system——儿童座椅自动识别系统ACT——Airbag Cover Technologies——安全气囊盖的技术A-CVT——Dry Type Compound Belt Continuously Variable Transmission——干式复合带无级自动变速器ADAC——德国汽车协会ADAMS——Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems——机械系统动力学仿真软件ADB-X——（宝马）智能限滑差速系统；自动差速制动系统ADC——主动差速器控制系统ADC——车距自动控制系统ADC——（奔驰）电子空气控制悬挂系统ADC——Airmatic Dual Control——（奔驰）双控制模式主动气压悬架；可选择悬架模式的主动悬架控制系统ADC+F2S——（德国大众）车距控制系统 说明：该系统是在ADC（车距自动控制系统）基础上的一次升级，增加了F2S（Follow to Stop）功能，当监测到前方车辆距离太近时，系统便会自动实施制动操作，直到车辆完全停止，危险解除。ADM——Automatically Dipping Mirror——自动防目眩后视镜（在夜间开车时后方车辆远光灯透过后视镜反射到眼睛里，会严重影响到开车视线，传统的方法是通过手动调节后视镜的角度来达到防眩的目的，而自动防目眩后视镜可根据后方来光反射的刺眼程度，通过后视镜内的电解液的电子回路，调整镜面的反射率，从而达到防眩的目的，大大增加了夜间行车的安全性）ADM——Automotive Dealership Marketing——汽车品牌专卖店ADM——Add-Drop Multiplexer——电分插复用器ADR——危险物品道路国际运输欧洲协定ADRW——环形变电阻焊接法ADS——Adjuster Damping Control Suspension System——自适应阻尼控制悬架系统ADS——Adaptive Damping System——可调式减振系统；自适应阻尼系统 说明：ADS是英文Adaptive Damping System的缩写，意思是可调式减振系统或自适应阻尼系统。此套系统可依据个人喜好、路面状况及使用条件，由驾驶员来调整减振器的软硬度，以适合不同的需求。例如驾驶者想享受驾驭的乐趣时，可选择较硬的模式享受跑车式的驾驶乐趣，当然您也可以选择较软的模式，享受舒适的乘坐感觉。ADS系统由变化减振器的阻尼力来达到较硬模式有较大的阻尼减振作用；较软的模式则提供较低的阻尼力，达到较柔和的乘坐感。先进的可调式减振系统采用电子式无级可调减振系统，可根据不同的路况以及操作条件主动自动地调整最适合的减振阻尼力。但此套系统由于价格较昂贵，通常只在高级豪华轿车上才会配备，可调式交振系统除可提高舒适性外，还有助于行车操控安全。ADT——Articulated Dump Truck——铰接式自卸车AEB——Automatic Emergency Brake——紧急制动辅助系统 说明：该系统通过传感器检测前方障碍物，当判断有可能出现危险时，便会向驾驶员发出警告，并弥补制动不足，防止发生危险。AEI——国际汽车工程AF——普通冷却液AF3—— Asia Formula 3——亚洲三级方程式F3锦标赛AFC——碱性燃料电池AFL——Adaptive Forward Lighting/——自适应性前向照明系统；主动照明技术；方向可变式前照灯AFOS——Asina Festival of Speed——亚洲赛车节 说明：亚洲赛车节创建于1997年，是国际汽联注册许可的洲际专业赛事，目前包括以下4项大型赛事：亚洲三级方程式F3锦标赛1 600 cc（1.6 L）和2 000 cc（2.0 L）两项洲际锦标赛传统赛事；亚洲宝马方程式锦标赛；亚洲保时捷卡雷拉杯锦标赛、亚洲房车锦标赛；赛事在亚洲范围内巡回举行，每年都在马来西亚、泰国、韩国、日本、菲律宾等国家举办分站比赛。从当年3月起到11月结束，到2003年已经举办了6届。AFR——Air Fuel Ratio——空燃比AFS——Active Front Steering——动态前轮转向系统；主动前轮转向系统；可变传动比转向系统；（德尔夫）主动前轮动力转向系统 说明：该系统可以根据驾驶者的转向幅度和行驶状态，相应地改变前轮的转动角度。在中低速度的驾驶情况下，转向盘和前轮的转向比增大，转向反应较为线性和轻便，以减少驾驶者的劳累，增加驾驶舒适性，这在市区行驶、泊车或者调头时便能表现出其优点。在高速行驶时，转向反应相对沉重和迟缓，以增加车辆直线行驶的稳定性。AFS与动态稳定控制系统DSC（Dynamic Stability Control）共同工作，监测车辆偏航率并相应改变转向角度。这样，一来减少了DSC系统干涉驾驶的机会，二来也提供了适当的安全控制。AFS——Adaptive Front Lighting System——自适应前照灯系统；方向可变型前照灯；车大灯上装有与转向机构连接的自动对焦系统；可变式前灯；智能化前车灯系统说明：在使用近光时，该系统可使前灯的光束方向根据转向盘的操纵角度和车速进行自动调节，提高了夜间行车时在弯道等情况下的可视性。AFS由转向盘角度传感器和ABS的车速传感器控制前灯的照射方向。当车速达到30 km/h时，系统开始运行，在车速低于5 km/h时就会停止。当转向盘操纵角度在12°以上时开始运行，当转向盘操纵角度在9°以下时停止。右转弯时，右前灯的光束最大可在15°范围内调节，左前灯不变；相反，左转弯时，左前灯的光束最大可在5°范围内调节，右前灯不变。AFS——美国飞轮系统公司AFSS——Active front Steering System——前轮主动转向装置AFV——代用燃料汽车AH——Active Headrest——调节保护头枕AH——Active Hood——主动发动机罩说明：AH技术就是指当发生人-车碰撞时，发动机罩能够立即自动升起，使行人头部接触到可变形的（减缓撞击力）柔性表面。同时，主动发动机罩还能防止行人撞向挡风玻璃的底部区域（参见图示） AH：主动发动机罩AHC——Active Hydropneumatic——（奔驰）主动悬架装置调节系统；悬架高度调节系统AHC——Active Height Control——自适应高度控制悬架系统；悬架高度调节系统AHL——Adaptive Head Lights——主动式转向前照灯；弯道随动控制式前照灯AHM——挂车模块AHP——Analysis of Hierarchy Process——层次分析法 说明：AHP方法是T.L satty等人在20世纪70年代提出的一种新的建模方法，该方法能够有效地处理难以完全定量解决的复杂问题。其基本思路是：将复杂的问题分解为若干层次，逐层进行分析，通过若干因素对同一个目标的不同影响，确定各因素在目标集中的比重，将决策者的主观判断用量化的形式来表达。把定性分析和定量分析结合起来，最终选择比重最大的系统决策方案。AHP方法建模的基本步骤是：（1）分析研究系统的各因素之间的相互关系；（2）根据标度法构造判断矩阵；（3）层次单排序及一致性检验；（4）层次总排序及一直性检验；（5）最佳方案决策。AHP——踵点（驾驶员驾车时脚后根接触底板处）AHRS——Active Head Restraint System——主动头部支承系统AHS——Automated Highway System——自动高速公路系统AHSS——先进高强度钢AI——人工智能AI——Analyzed Intelligence——分析性情报AI——Adaptive Inflation——（德尔福）自适应气体发生器AICA——意大利汽车维修设备制造协会AICC——Aotonomous Intelligent Cruise Control——自主智能巡航控制AICS——人工智能、解密算法搜寻技术AID——自动事故探测系统AIP——Air Independent Propulsion System——不依赖空气的辅助推进系统AIRCEPT——Assistant Inner Ring Interceptor——（柴油机）辅助内环拦截器AIRR——有源集成式整流器调节器AIS——Air Injection System——空气喷射系统AIS——通用船载自动识别系统AJAC——加拿大汽车新闻协会ALC——Active Light Control ——主动车灯控制系统ALC——声音水平控制ALCL——Assembly Line Communication Link——自我诊断接头ALDL——Assembly Line Data Link——自我诊断接头ALR——带固定儿童安全座椅的自动锁紧装置ALS——Active Lighting System——（奔驰）主动照明系统（该系统能够随着道路的峰回路转调整前照灯的方向）ALS——Automatic Leveling System——自动车身水平系统 说明：ALS是Automatic Leveling System的缩写，意思是自动车身水平系统。因车载质量的变化而使车尾高度民主降低或升高时，此系统会自动将车尾调整至原来的高度。该系统大致可以分为两种，一种是完全独立的套件，只负责车尾高度的调整工作；另一种即是整合于悬架控制系统中。此系统的大致作用方式如下：当车辆后座因坐人或行李箱放有重物体而使车尾下沉时，位于后悬架下控制臂上的高度或位置传感器便会将这种状况告知电脑，在电脑确认这种状况一段时间后，认为此车尾高度的改变确实来自车重的增加，而非路面状况的暂态影响，便会启动空气压缩机将空气灌入后减震器中，使后减震器重新将车尾顶起，直至车高恢复至原有车身正常的车姿；相反的，若车尾车重降低使车尾高度升高，则ALS会将减震器内的部分高压气排出，使车身保持标准高度，此种调整除可以保持车身具有一定的舒适乘坐姿势外，又可以维持一定的操作安全性能。ALT——交流电动机ALV——Autonomous Land Vehicles——自动陆地车辆AM——After Market——售后市场AM——灵捷制造AMC——美国汽车公司AMDC——Air Matic Dual Control——双功能空气悬架系统AMP——After Market Parts——售后市场部件AMT——Automated Manual Transmission或Automated Mechanical Transmission——自动手动变速器；自动机械式变速器；自动操纵式机械换档变速器AMT————ANDC——Automotive News Data Center——汽车新闻数据中心ANFAC——西班牙全国汽车制造商协会ANL——Argonne National Laboratory——美国Argonne国家实验室ANN——Artificial Neural Networks——神经网络；人工神经网络ANS——Audi Navigation System——奥迪增强型卫星导航系统AO——Alternative Outcomes——结果选择分析AON——All Optical Network——全光网络AP——Assisted/Automatic Parking——停车辅助系统 说明：该系统共有两种模式，在车速为30km/h以下的状态行驶时，启动停车辅助系统，便会转换到车位搜索模式，帮助寻找可停车的场所。找到后只要切换到停车系统，车辆就会自动切换到倒档，此时只需脚踩加速踏板而无须手柄操作，即可以5km/h以下的车速自动倒入停车位。APC——角度位置控制APC——美国塑料协会APCS——Air Pollution Control System——大气污染控制系统APDSI——日本汽车部件流通领域研究所APEAL——汽车性能、运行和设计调研APEC——亚太经济合作组织APF——Active Power Filter——有源电力滤波器API——美国石油协会API——Application Programming Interface——应用程序接口APS——加速踏板位置传感器APTS——（荷兰）城市快速公共交通系统APU——Assist Power Unit——（燃料电池）辅助动力装置APU——辅助电源APU——Air Processing Unit——（制动系统的）空气处理单元AQS——车内空气自动调节系统AQS——Air Quality System——空气质量感知模块AR——Auto-Regression Spectrum——自回归谱分析ARA——Automotive Resources Asia——亚洲汽车资源公司ARES——先进往复式发动机系统ARPA——（美国）先进技术研究规划局ARS——（宝马）主动防倾系统；主动摇摆稳定系统ARS——Active Rear Steering——动态后轮转向系统；主动后轮转向系统；可变传动比转向系统ART——Automotive Retailing Today——每日汽车零售ARTS——（美洲虎）电子科技安全系统；自适应安全系统；适应性抑制技术系统 说明：ARTS应用了多组传感器、微型电脑，随时探测车内成员在车内空间的相对位置，并将所有数据传输塞ARTS控制电脑，精密地描绘出乘客在车舱内的三维空间位置。在车身受到撞击时，ARTS将根据这些资料来决定是否需要，以及何种程度来启动安全防护装置，例如安全气囊的充气、安全带自动紧束装置的动作等，同时有效消除了因安全气囊膨胀所衍生出的意外，真正为乘客提供保护。AS——Active Steering——主动式转向系统AS——Active Space——（依维柯）主动空间驾驶室AS——Air Scarf——（奔驰）空气围巾（空气围巾是奔驰全球首创的，它可以通过头枕提供流动的热空气，这是考虑到打开车顶有冷空气袭来时而设计的）AS——Air Suspensions——空气悬架ASC——（三菱）主动式稳定控制装置；自动稳定控制系统ASC——主动转向控制系统ASCL——Adaptive Shift Control Logic——模糊控制档位适应系统ASC+T——Automatic Stability and Traction Control System——自动稳定控制和牵引力辅助控制系统（宝马）；自动稳定控制系统ASD——Automatic Locking Sliping Differential——自动锁止差速器ASE——（宝马）高级安全电子控制装置ASEAN——东南亚国家联合会ASF——Aluminum Space Frame——全铝车身结构；全铝车身框架结构ASG——顺序式半自动变速器ASI——（德尔福）先进安全内饰系统ASK——音频系统控制器ASL——Automatic Shift Lock——自动排档锁定装置 说明：ASL是配置于自动档车型的安全装置，是防止车辆暴冲的防范措施。该系统可以保证在车辆着车后，驾驶员必须在踩制动的情形下，才能将档位由P位换到D位或R位，防止车辆在未踩制动的情形下直接换入前进或倒车档位时，可能造成的车辆突然行进或者因驾驶员应对不及而引发的意外事故。ASL和经常提到的排档锁不同，ASL设置于整个排档系统里面，而自动变速器的排档锁是从外加装与排档上，其主要功能是通过限制换档来达到防止车辆被盗的目的。ASL——自动音量调整功能ASM——Acceleration Simulation Mode——加速模拟工况法ASME——美国机械工程师学会ASP——牵引力控制系统ASPS——Anti-Submarining Protection System——防潜滑保护系统；防潜保护系统说明：ASPS是Anti-Submarining Protection System的缩写，含义是防潜滑保护系统，这套系统实际上是将位于座椅下面的钣件设计成后端下陷式的辅助安全设计，其作用是当车辆突然制动时，防止车内乘员向前滑动发生危险。ASPS最重要的功能在于，当车辆承受前面撞击时，该系统可以配合安全带的使用，将乘客限制在座椅上并且产生下沉的力量使乘客不会向前滑动，以此降低由于人体前移而造成头部、胸部、腿部与仪表板或是转向盘撞击所造成的伤害。该系统是与安全带以及辅助安全气囊相互配合达到安全的效果，如果乘客没有使用安全带，则ASPS系统是无法发挥作用的，所以乘车应该养成系安全带的良好习惯。ASR——英文：Acceleration Slip Regulation或Anti-spin Regulation或Acceleration Skid Control System或Acceleration Stability Retainer；德文：Antiebs Schlupfregel System——加速驱动防滑控制系统；防滑调节系统；驱动防滑系统说明：ASR是当今最新一代的驱动防滑控制系统，，顾名思义就是防止驱动轮加速打滑的控制系统，其目的就是要防止车辆尤其是大功率的汽车在起步、加速时驱动轮打滑的现象，以维持车辆行驶方向的稳定性，保持好的操控性及最适当的驱动力，保证行车安全。该系统通过发动机管理系统和ABS系统的共同作用，而使驱动轮的牵引力更为合理。当汽车在不良路面，特别是在光滑（冰雪和泥泞）路面上加速起步时，或在光滑路面上紧急收油时，往往会造成驱动车轮的打滑，而造成汽车起步不均匀或汽车行驶时的侧滑及转向失控等情况，ASR驱动防滑系统则通过ABS传感器判断驱动轮是否发生打滑，如果发生打滑的情况，ASR驱动防滑系统将通过发动机管理系统首先调整喷油量和点火特性，降低发动机转矩输出，同时通过ABS系统的执行元件对打滑车轮进行制动，使驱动轮的牵引力控制在最佳区域，从而提高了汽车在光滑路面上加速时的方向稳定性和行驶稳定性，避免轮胎的不均匀磨损，以及提高汽车的舒适性。此外，ASR还可以防止车辆在滑溜路面高速转弯时，汽车后部出现侧滑现象。总之，ASR可以最大限度地利用发动机的驱动力矩，保证车辆起动、转向和加速过程中的稳定性能。此外，还能减小车轮磨损和燃油消耗。ASR——Acceleration Stability Retaine——加速稳定保持系统ASR——预处理分离系统ASS——Adaptive Seat System——座椅调节系统；全功能座椅系统说明：ASS是Adaptive Seat System的英文缩写，意思是座椅调节系统，或称全功能座椅系统。该系统是在座椅中设计10组气囊藏于座椅里面，分别位于座垫的下方、前方、两侧、腰部、腰际等，当车辆起动后，每个气囊就会因每个驾驶者身材与姿势而作不同的充气，达到最佳的人体支撑，这一套系统没4 min还会解读一次，可依据驾驶者的乘坐姿势再进行充气调整，使驾驶者随时都保持着最舒适的驾驶姿势，减少驾车的疲劳，增进行行安全。AST——Active Side Sticks——单杆驾驶（图 商用汽车 2004-06 P64）ASTM——美国材料试验学会ASV——Advanced Safety Vehicle——先进安全汽车；高级安全车辆技术AT——Automatic Transmission——自动变速器ATC——（三菱）主动式牵引控制系统ATCS——先进的车辆控制系统ATCS——Asian Touring Car Series——亚洲房车锦标赛ATD——Active Torque Dynamic——主动扭矩动态系统ATD——Anthropomorphic Test Device——碰撞试验假人（又称拟人试验装置）ATDS——Active Torque Dynamic System——主动扭矩动态系统ATEC——Allison Transmission Electronic Control——阿里森（Allison）自动变速器电子控制系统ATF——Automatic Transmission Fluid——自动变速器油ATIS——Advanced Transportation Information System——先进的交通信息系统；先进的情报信息传输系统ATMS——先进的交通管理系统ATN——复合式实时滤波技术ATP-ZEV——先进技术部分零排放汽车A-TRC——Active——主动牵引力控制系统ATTESA——高级全循迹工程系统AU——聚酯型聚氨酯橡胶AUC——自动空调循环装置AUM——无线电模块AV——Adaptive Venting——（德尔福）自适应爆燃气体排出装置AVCS——主动气门控制系统；可变气门正时机构AVL——卫星定位回报系统；自动车辆定位系统AVS——自适应空气悬架系统AVSA——美国陆军协会AVT——Active Valvetrain Technology——（Lotus）主动气门机构技术（采用该技术后发动机的凸轮轴就可以彻底淘汰了，气门的运动通过高速运动的液压作动器来控制，可以无级地改变气门正时和升程。采用该技术的车可望2008年面世）AWD——All Wheel Drive——全时四轮驱动系统；全轮驱动系统AWL——（宝马）安全气囊指示灯AYC——Active Yawing Control——主动式转向角度控制系统；主动车身横摆控制系统；主动防偏移控制系统