印巴航线英文

CAF：CURRENCY ADJUST FACTORY 的缩写，意思是汇率调整指数附加费

BAF：BUNKER ADJUSTMENT FACTORY 的缩写，意思是油价调整指数附加费

扩展资料：

货代，从字面来看是货运代理的简称。

从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节，涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成，以节省资本。

根据货物不同也有海外代理。货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务，是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。

货运代理，英文为freight forwarding，“是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。”

在中国，国际货运代理是指一种新兴的产业，“是处于国际贸易和国际货物运输之间的‘共生产业’或‘边缘产业’。”

参考资料：

百度百科-货代

chittagong所属航线是印巴线。港口英文名：CHITTAGONG 港口中文名：吉大港 港口代码：BDCTG 所属航线：印巴线 所在国家(英)：BANGLADESH 所在国家：孟加拉国 港口性质：海湾河口港、设有出口加工区、基本港（M）经纬度：22°18′N，091°48′E#位于孟加拉（全称：孟加拉人民共和国 THE PEOPLE'S REPUBLIC OF BANGL-ADESH）东南沿海的卡纳富利（KARNAPHULI）河下游，距河口约8n mile，濒临孟加拉（BENGAL）湾的东北侧，是孟加拉的最大海港。始建于16世纪。工商业发达，主要工业有棉、麻纺织品、茶叶加工、炼油、玻璃及化肥等。它是全国第二大城市，又是全国外贸进出口门户。铁路可直达首都达卡。港口距机场约9km。该港属热带季风气候，盛行南─西南风。年平均气温13～29℃，每年雾日有20天，雷雨日有50天。全年平均降雨量约2800mm。平均潮高：高潮为4m，低潮为0.5m。港区主要码头泊位有11个，最大水深约10m。装卸设备有各种岸吊及拖船等，其中岸吊最大起重能力达125吨。铁路线可直达码头进行装卸作业。谷物仓筒容量达17万吨，水泥储存能力为4万吨，磷酸盐储存能力为12.7万吨，集装箱场地面积为1.4万m∧<2>。另有9个河上泊位，可用于干货船过驳作业。大船锚地最大可靠6万载重吨的油船。该港出口加工区始建于1984年，面积达260公顷。1992年集装箱吞吐量为16万TEU。主要出口货物为黄麻、棉花、蛋品、纸张、豆饼及畜产品等，进口货物主要有谷物、煤、水泥、化肥、木材、糖、盐、油、车辆及机器等。满意请采纳。

东南亚--雅加达，泗水，曼谷，新加坡，巴生，马尼拉，林查班。 欧洲地中海--安特卫普，鹿特丹，汉堡，费利克斯托，南安普顿，福斯，马赛，巴塞罗那，巴伦西亚，里斯本，热那亚，那不勒斯，比雷埃夫斯，塞萨洛尼基，拉塔基亚，贝鲁特，伊斯坦布尔，伊兹密尔，梅尔逊。 美加（东、西）-- 西岸：洛杉矶，长滩，奥克兰，西雅图，三藩市。东岸：纽约，萨凡纳，诺福克，迈阿密。 中东 --迪拜，捷达，利雅得，班达阿巴斯，巴林，科威特，阿布扎比，马斯科特，阿卡巴，亚丁，荷台达。 印巴--孟买（新老港），加尔各答，科钦，金奈，吉大，科伦坡，仰光，卡拉奇。 澳新--悉尼，布里斯班，墨尔本，阿德莱德，弗里曼特尔，奥克兰。 非洲--亚历山大，的黎波里，阿尔及尔，苏丹，吉布提，达喀尔，特马，拉哥斯，弗里敦，洛美，杜阿拉，罗安达，摩加迪沙，蒙巴萨，留尼旺，达累斯萨拉姆，路易港，德班，开普敦。

全球国际性重要港口组成的航海运输线路1. 北大西洋航线（North Atlantic Shipping Line）----欧地线北大西洋航线是北美与西欧间的运输大动脉，因横跨大西洋北部而得名。该航线北起北美的东海岸，北经纽芬兰横跨大西洋，入英吉利海峡至西欧北欧、其支线分布于欧美两岸。2. 北太平洋航线（North Pacific Shipping Line）----美加线北太平洋航线是美加西岸与远东间的主要航线，因横跨太平洋北部而得名。该航线东端为北美西海岸港口，南自美国的圣地亚哥，北至加拿大的鲁伯特太子港，西端为亚洲各国港口，北起日本横滨和俄罗斯的海参崴，中经中国上海，西至印度、新加坡，南至菲律宾的马尼拉。3. 苏伊士运河航线（Via Suez Canal Shipping Line）-----中东、印巴、红海线该航线因通过苏伊士运河而得名。西起北欧、西欧、北非经地中海，通过苏伊士运河，穿过红海进入印度后分为两路，东至远东各港口，为欧亚间的主要港口，南至澳新各港口，为欧、亚、新各港口的主要航线。4. 巴拿马航线（Via Panama Canal Shipping Line）该航线是连接大西洋与太平洋沿岸各港口的重要捷径，因通过巴拿马运河而得名。该航线北起大西洋加勒比海，经里蒙湾入巴拿马运河，南经巴拿马湾进入太平洋。5. 南非航线（South Africa Shipping Line）南航线是西北欧与南部非洲之间的重要航线，再向东行至澳大利亚和新西兰。6. 南美航线（South America Shipping Line）-南美航线是横跨大西洋连接欧洲和北美的航线。该航线西起北大西洋西岸，止于太平洋东岸。在南美西岸，有支线通往欧洲、北美东岸及中美洲；在南美东岸，有支线通往亚洲，北美西岸和澳大利亚、新西兰。7. 南太平洋航线（South Pacific Shipping Line）----澳新线南太平洋航线自北美西岸的旧金山和温哥华，跨越太平洋，西至大洋洲的澳大利亚、新西兰。8. 加勒比海航线 （Caribean Sea Shipping Line）加勒比海航线是环行于墨西哥湾与加勒比海沿岸的航线。

BAF是Bunker adjustment factor 的简称， 意为油价调整指数附加费(即燃油附加费)。

CAF是国际海运中船公司征收的一种附加费。

BAF是因为国际燃油价格上涨，造成船公司营运成本增加，船公司加收的费用。大多数航线都有，但标准不一。

CAF全称是CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR ，国内称货币贬值附加费，也有称汇率调整附加费或币值调整附加费。

费用组成

海运出口货物每个航线的费用组成方式如下:

· 欧洲线:O/F+BAF+CAF+ORC+DOC+ENS+SEAL

· 北美线:O/F+(DDC+BAF)+ORC+AMS+DOC+SEAL+ISPS

· 中南美:O/F+ORC(THC)+DOC+SEAL+ISPS

· 东南亚:O/F+EBS+CIC+THC+DOC+(T/R)

· 印巴线: O/F+THC+DOC+SEAL+ISPS

· 澳洲线: O/F+THC+DOC+TLX+SEAL+ISPS

· 红海线:O/F+THC+DOC+SEAL+SEAL+ISPS

· 非洲线:O/F+THC+DOC+TLS+SEAL

参考资料：百度百科《BAF》

百度百科《CAF》