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什么是滞港费?滞港费也叫堆存费,一般是在做大宗货物进出口时,由于卖方或买方没有按照租船合同约定的装卸率按时完成装卸货物,致使承运的船舶延长在码头的停泊时间,按照租船合同的约定而获得的处罚性费用。或买卖双方未能将到港货物及时清关提货,到港货物在港区堆放时间超出港区所规定的堆放时间(通常为7天)而造成的费用。什么是滞箱费?为了保障集装箱的流通顺畅,避免集装箱被占压,船公司为集装箱使用者规定了时限,这个时限取决于不同船公司的规定,通常为7天。在这个时限内,货物占用集装箱可免费,超过这段时间,货物占用集装箱则需要支付定额费用,这就是“滞箱费”,该费用由船公司向集装箱使用者收取。
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滞箱费、滞期费用demurrage和detention在码头外发生的滞箱(主要是指还箱晚了)用detention在码头内发生的滞箱(主要是指延迟提货)用demurrage疏港费怎么说不知道
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不是 滞港费是码头上收取的 滞箱费是船公司收的。滞箱费的英文是 container detention charge ,又叫箱使费,一般免费期是7天。 滞港费也叫堆存费,集装箱在码头上可以免费堆放这个期限一般7天,有一些港口3天左右,超期就会产生滞港费。 根据每个港口情况不同有的是先计算堆存,后箱使。也就是说7+7,或者3+7。还有一些港口是堆存和箱使同一天开始算,重叠在一起是7天。滞箱费可以提前向船公司申请免除,一般可以申请到14天,甚至更长。
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滞箱费跟滞港费意思不一样。
滞箱费的意思是为了保障集装箱的流通顺畅,避免集装箱被占压,集装箱的拥有者为集装箱使用者规定了时限,在这个时限内,货物占用集装箱可免费,超过这段时间,货物占用集装箱则需要支付定额费用
滞港费也叫堆存费,是在做大宗货物进出口时,由于卖方或买方没有按照租船合同约定的装卸率按时完成装卸货物,致使承运的船舶延长在码头的停泊时间,按照租船合同的约定而获得的处罚性费用。
扩展资料
滞箱费按天计算。出口的话,为7天。进口中常会产生滞箱费,在船靠岸后几天内(比如十天)箱子可以免费使用,超过规定时间就会收取费用。所以船到港后,必须及时完成进口清关以及安排提货,并且将空箱及时归还到船公司指定的地点,特种箱免费使用的时间要短一些。
滞港费是由目的港港区收取的,一般货物到港都有一定的免费堆放时间,通常为7天,如果有特殊原因需多堆放几天,还可通过目的港货代或收货人向港区申请延期,最多可再堆放7天。至于具体的滞港费如何结算,不同国家的港区有不同的算法,这个得问当地的代理或直接于目的港区联系。
参考资料来源:百度百科-滞港费
参考资料来源:百度百科-滞箱费
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