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LiaoL童鞋
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princess小姐

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AEC 汽车排放控制英文全称:automobile emission control

AFV 代用燃料汽车英文全称:Alternative Fuel Vehicle

CHMSL (汽车)高位制动灯英文全称:Center High Mounted Stop Lamp 词条上的简介:汽车上是第三高位制动灯具,通常由LED组成,红色

GMLAN 通用汽车局域网英文全称:General Motors local area network 词条上的简介:汽车电子内部用网

HID 汽车高压气体放电灯 英文的全称:High Intensity Discharge Lamp 词条上的简介:汽车高压气体得放电灯是种利用处于高压状态的气体放光的电灯。Lamps are electric lamps that produce light in a small arc tube under high internal pressure.

OASIS 在线汽车服务资讯系统英文的全称:On-Line Automotive Service Information System

SBEC 单板发动机控制

SEFI 次序电控燃油喷射

SFI 次序燃油喷射

SMEC 单片发动机控制

SPI 单点喷射

SAE 美国汽车工程师学会

SOHC 顶置单凸轮轴

SOL 线圈

SPEC 规格

S/R 遮阳板

SRS 安全气囊

STD 标准

SW 切换开关

SCS 维修检示信号

TBI 节流阀体燃油喷射

TC 涡轮增压器

TCM 变速器控制模块

TP 节气门位置

TPS 节气门位置传感器

TPS 节气门位置开关

TPI 进气口喷射

TWC 三元催化反应器

T 扭力

TDC 上止点

TDCL 自诊接头

T/N 工具编号

TCC 变扭器离合器

TRC 牵引控制

VAF 体积空气流量

VAT 进气温度

VCC 变扭离合器

VSS 车速传感器

VSV 真空电磁阀

VTEC 可变式气门正时

VC 粘性偶和

VIN 车身号码(出厂号码)

VVIS 可变进气系统

AUTOSHUTDOWNRELAY 自动熄火继电器

GROUND 搭铁

RADLO(Hi)FAN 散热器低速(高速)风扇

AIRCOND 空调

ACCLUT 空调离合器

BACKUP 倒车

TRANSSYSTEM 转换系统

VEHLAMP 车灯

HEATEDREAR 后窗加热

IGNRUNONLY 仅点火起动

Starter 马达

RearDefog 后窗除霜器

RearHeater 后加热器

CondFanMotor 空调风扇电机

A.B.SPMPRelay 防抱死刹车油泵继电器

Ignsw 点火开关

Fog 雾灯

Defog 除霜

DRL 门锁

OilTempSw 机油温度开关

KeyBuzzer 钥匙蜂鸣器

FuelPump 燃油泵

Temp 水温表

TCS 变速器挡位控制

KeyBUZ 钥匙蜂鸣器

ATC 温度自动控制

Switch 开关

RadioGRD 收音机搭铁

M/T 手动变速器

SeatBeltBUZ 安全带蜂鸣器

EGR 废气循环

SpareLead(Wire) 备用接头(线)

FogLTSW 雾灯开关

Shielded 屏蔽线

屏蔽线英文

193 评论(15)

护手霜adb

OAS,英文缩写。Office Automation System为办公自动化系统。OAS系统多数采用以太网模式,所用电缆一般采用非屏蔽双绞线UTP或屏蔽型双绞线STP。OAS并不是电缆的型号!

346 评论(11)

胡来,任性

翻译中文:Re:请问信号线(屏蔽线)英文:Re: would you please tell me the signal line (shielded wire)

243 评论(15)

Greta:)杨婷

温度传感器:

1、冷却水温度传感器英文缩写:THW

2、进气温度传感器英文缩写:THA

压力传感器:

1、进气歧管压力传感器英文缩写:CMP

2、曲轴转角传感器英文缩写:CKP

转速传感器:

1、曲轴转速(曲轴位置传感器)英文缩写:CKPS

2、方向盘转角传感器英文缩写:CMP

3、吸入空气流量传感器英文缩写:MAF

位移方向传感器:

1、节气门位流量传感器英文缩写:TPS

2、凸轮轴位置传感器英文缩写:CMPS

各传感器的作用及故障表现方式

1、空气流量传感器

目前主要采用热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器两种,一般安装在空气滤清器与节气门之间。

作用:测量发动机的进气量,将信号输入到ECU当中,作为燃油喷射及点火控制的主控制信号。

故障方式:空气流量器出现故障后,汽车电脑(ECU)就无法检测到空气的真正进气量,导致混合气失衡,从而出现发动机怠速不稳,行驶无力并冒黑烟,且有时会换挡熄火

2、进气压力传感器

进气压力传感器简称MAP分电阻式进气压力传感器和电容式进气压力传感器,安装在进气歧管上,通常与进气温度传感器组成一体。

作用:检测进气歧管的绝对压力,然后转换成电压信号发送到ECU当中,ECU依据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小。

故障方式:不能正常的进行喷油量控制,造成混合气过浓或过稀,使发动机运转失常,同样会出现怠速不稳,经常熄火,油耗飙升甚至严重时不能启动。

3、节气门位置传感器

节气门位置传感器分开关触点式节气门位置传感器、线性可变电阻式节气门位置传感器、综合型节气门位置传感器。节气门位置传感器安装在节气门上,用来检测节气门的开度。

作用:节气门传感器的主要作用就是反馈节气门的开度,从而控制加速时的喷油量。

故障方式:发动机怠速运转不正常(如怠速过高或过低、怠速不稳、怠速易熄火)或发动机加速不正常(加速时发动机发抖、加速反应迟滞等),有时也会导致发动机在运转中出现间歇性抖动等现象。

4、凸轮轴位置传感器

凸轮轴位置传感器用来检测凸轮轴的转角位置,发动机控制模块(ECU)用此信号确定发动机的缸序。

作用:检测凸轮轴位置,判别一缸压缩行程上止点,控制顺序喷油及点火

故障方式:当凸轮轴位置传感器发生故障后,发动机的输出功率会降低。会出现打火不灵,加油门很难加起来,车子会发抖,而且故障灯常亮,热车时会熄火等现象。

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