贸易条件英文

通常使用的是装运港交货和货交承运人的贸易术语：装运港交货最常用的主要有FOB、CFR、CIF三中贸易术语，适用于海运和内河运输。FOB是装运港船上交货FOB的变形是针对装船费用的由谁承担而变形的。CFR是成本加运费。CIF是成本加保险费、运费，CFR和CIF的变形时针对卸货费由谁承担,CIF是象征性交货，卖方只要在符合合同规定的全部合格单据交给买方，买房就必须履行付款义务，而不管货物是否在途中损失或灭失。货交承运人最常用的FCA、CPT、CIP三种贸易术语，适合各种运输方式，包括多式联运。FCA是货交承运人，CPT是运费付至，CIP是运费保险费付至。装运港交货的风险转移时货物越过船舷，回家承运人的风险转移是货交承运人之后风险转移。

全称是Ex Works，即工厂交货，是指卖方只按合同规定的时间和地点将符合合同规定的货物交给买方。除非另有约定，卖方不承担将货物装上买方备妥的运输工具的责任。

贸易术语又称贸易条件、价格术语（price terms），是在长期的国际贸易实践中产生的它是用来表示商品的价格构成，说明交货地点，确定风险、费用和责任划分等问题的专门用语。

贸易术语作用：

1.有利于买卖双方洽商交易和订立合同。由于每一种贸易术语对买卖双方的义务都有统一的解释，有利于买卖双方明确各自的权利和义务，早日成交。

2.有利于买卖双方核算价格和成本。各种贸易术语对于成本、运费和保险费等各项费用由谁负担都有明确的界定，买卖双方比较容易核算价格和成本。

3.有利于解决履约当中的争议。由于贸易术语由相关的国际惯例解释，对买卖双方在交易中的争议，可通过国际贸易惯例解释。

参考资料：百度百科-贸易术语

EXW: EX WORKS。工厂交货（……指定地点）。

EX是“从...出去”，EX 指的是 point of origin,原产地交货。如:Exit--出口，EXW即从工厂交货。"工厂交货（……指定地点）"是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。

使用EXW应注意的问题：

在EXW术语后面要尽可能清楚地写明指定交货地点内的交付点。如果在指定交货地点没有约定特定的交付点，且有不止一个交付点可供使用时，卖方可以选择对其来说最方便的交付点。

卖方不需要将货物装上任何前来接收货物的运输工具，如果卖方更方便装货，应使用FCA。

需要清关时，卖方无需办理出口清关手续。卖方只有在买方提出要求并承担风险和费用时才有义务协助买方办理出口手续。因此，在买方不能直接或间接地办理出口手续时，不应使用这一术语，而应使用FCA。

当买方提出要求并承担风险和费用时，卖方有义务及时向买方提供或协助买方取得货物进出口相关单证和信息，包括安全信息。而买方仅有限度地承担向卖方提供货物出口相关信息的责任。

拓展资料：

贸易术语：又称贸易条件、价格术语（price terms），是在长期的国际贸易实践中产生的它是用来表示商品的价格构成，说明交货地点，确定风险、费用和责任划分等问题的专门用语。

1.有利于买卖双方洽商交易和订立合同。由于每一种贸易术语对买卖双方的义务都有统一的解释，有利于买卖双方明确各自的权利和义务，早日成交。

2.有利于买卖双方核算价格和成本。各种贸易术语对于成本、运费和保险费等各项费用由谁负担都有明确的界定，买卖双方比较容易核算价格和成本。

3.有利于解决履约当中的争议。由于贸易术语由相关的国际惯例解释，对买卖双方在交易中的争议，可通过国际贸易惯例解释。

国际贸易术语（Trade Terms of International trade），又称价格术语。在国际贸易中，买卖双方所承担的义务，会影响到商品的价格。 在长期的国际贸易实践中，逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起，形成了若干种报价的模式。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来说明这种义务的术语，称之为贸易术语。

贸易术语所表示的贸易条件，主要分两个方面：其一，说明商品的价格构成，是否包括成本以外的主要从属费用，即运费和保险；其二，确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。

资料来源：百度百科-贸易术语

工厂交货（Ex Works）是指卖方只按合同规定的时间和地点将符合合同规定的货物交给买方。除非另有约定,卖方不承担将货物装上买方备妥的运输工具的责任。

CPT意为运费付至.....（……指定目的地），是指卖方向其指定的承运人交货（货交承运人）。

FCA是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。

FOB也称船上交货价，按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。

资料拓展:

1、贸易术语有利于买卖双方洽商交易和订立合同。由于每一种贸易术语对买卖双方的义务都有统一的解释，有利于买卖双方明确各自的权利和义务，早日成交。

2、贸易术语有利于买卖双方核算价格和成本。各种贸易术语对于成本、运费和保险费等各项费用由谁负担都有明确的界定，买卖双方比较容易核算价格和成本。

3、贸易术语有利于解决履约当中的争议。由于贸易术语由相关的国际惯例解释，对买卖双方在交易中的争议，可通过国际贸易惯例解释。

国际贸易术语惯例汇总

早在十九世纪初期，国际贸易中已经使用贸易术语。经过长期实践和随着国际贸易的发展，逐步形成了一系列的贸易术语，各种贸易术语的含义亦是逐渐定型下来的。为了消除不同国家关于贸易术语在解释方面的分歧，国际上某些商业团体、学术机构试图统一对贸易术语的解释，于是根据公认的习惯做法和解释，分别制订了一些相关的贸易术语的通用规则。

这些规则目前已经成为大多数国家的工商团体和企业所接受，成为有关贸易术语的国际惯例。其中在国际上影响较大的主要有下列三种：

1.《1932年华沙—牛津规则》(Warsaw—Oxford Rules 1932)

对CIF合同的性质、买卖双方的责任，费用，风险划分以及货物所有权转移作了解释;

2.《1941年美国对外贸易定义修订本》(Revised American Foreign Trade Definition)

解释了EXW，FOB，FAS，C&F，CIF和Ex Dock六种贸易术语。

其中FOB又有六个变种，它的使用范围，包括内陆和港口，与INCOTERMS有明显分歧，要特别注意。

3.《2000年国际贸易术语解释通则》(INCO-TERMS)。

国际商会《2000年国际贸易术语解释通则》(2000年通则)中将贸易术语归纳为13种。

按照不同性质，不同交货地点，买卖双方所承担的责任，费用，风险程度，划分为E组/F组/C组和D组。

E组(启运组)：E.X.W.EX WORK (….NAMED PLACE)工厂交货(指定地点)。

F组(主运费未付组)： F.A.S FREE ALONGSIDE SHIP (…..NAMAED PLACE)货交承运人(指定地点)。

F.A.S FREE ALONGSIDE SHIP(……NAME PLACE)装运港船边交货(指定装运港)。

F.O.B.FREE ON BOARD (……NAMED PORT OF SHIPMENT)装运港船上交货(指定装运港)。

C组(主运费已付组)：C. F. R. COST AND FREIGHT (……NAMED PORT OF DESTINATION)成本加运费(指定目的港)。

C.I.F. 即，COST INSURANCE AND FREIGHT (……NAMED PORT OF DESTINATION)成本加运保费(指定目的港)。

C.P.T.即，CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO (……NAMED PLACE OF DESTINATION)运费付至(指定目的地)。

C.I.P.即， CARRIAGE AND PAID TO (……NAMED PLACE OF DESTINATION)运费、保险费付至(指定目的地)。

D组(到达组)：D. E. S. DELIVERED EX SHIP(……NAMED PORT OF DESTINATION)即，目的港船上交货(指定地点)。

D.E.Q.DELIVERED EX QUAY(…….NAMED PORT OF DESTINATION)即，目的港码头交货(指定目的地)。

D.D.U. DELIVERED DUTY UNPAID(……NAMED PLACE OF DESTINATION)即，未完税交货(指定目的地)。

D.D.P.DELIVERED DUTY PAID(……NAMED PLACE OF DESTINATION)即，完税后交货(指定目的地)。

总之，在有关贸易术语的国际惯例中，《2000年通则》是包括内容最多、应用最广泛、影响最大的一种贸易术语。

延伸阅读：国际贸易术语

贸易术语(TRADE TERMS)，又叫贸易条件，或“价格术语”(PRICE TERMS)，是指用一组英文短语或缩写字母来明确价格的构成，以及买卖双方的费用负担、交货地点、责任承担、风险划分、手续承办等界限，是进出口商品价格的重要组成部分。

贸易术语在国际贸易中的'使用，可以简化贸易磋商的过程，缩短时间，提高效率。

为了明确买、卖双方的责任，减少国际贸易纠纷，提高买卖双方的经济效益，在多年的国际贸易中逐渐形成了贸易术语。最初贸易术语没有统一的解释，后经国际组织编撰和解释，并为较多国家法律、工商界认可，才成为有关贸易术语的国际贸易惯例。

所谓“价格构成”，是指有关货价是如何计算出来的，除货物本身的价值外，还包括哪些从属费用。即，所谓“买卖双方的责任划分”，主要是规定交货方法，确定买卖双方在交接货物中的权利和义务。国际贸易术语的使用，可以简化交易磋商的内容，缩短磋商的时间和节省费用。

CIF: COST, INSURANCE AND FREIGHT(．．．Named port of destination)，即成本、保险费加运费(……指定目的港)。FOB（Free On Board的首字母缩写），也称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。FOR不属于贸易术语。贸易术语（Trade Term）又称贸易条件、价格术语，是进出口商品价格的一个重要组成部分。它是用一个简短的概念或三个字母的缩写，来说明交货地点、商品的价格构成和买卖双方有关费用、风险和责任的划分，确定卖方交货和买方接货应尽的义务。使用贸易术语，既可节省交易磋商的时间和费用，又可简化交易磋商和买卖合同的内容，有利于交易的达成和贸易的发展。贸易术语分类： E组 （DEPARTURE起运）1个 ：EXW （EX WORKS）工厂交货（…指定地点）F组 （MAIN CARRIAGE UNPAID 主运费未付）3个：FCA：FREE CARRIER货交承运人（…指定地点） ； FAS：FREE ALONGSIDE SHIP装运港船边交货（…指定装运港）  FOB：FREE ON BOARD装运港船上交货（……指定装运港）C组 （MAIN CARRIAGE PAID主要运费已付）4个： CFR：成本加运费（…指定目的港） ； CIF：成本、保险加运费付至（…指定目的港）；CPT：运费付至（…指定目的地） ；CIP：运费、保险费付至（…指定目的地） D组（ARRIVAL到达）5个 ：DAF：DELIVERED AT FRONTIER 边境交货（…指定地点）；DES：DELIVERED EX SHIP 目的港船上交货（…指定目的港）； DEQ ：DELIVERED EX QUAY 目的港码头交货（…指定目的港）；DDU： DELIVERED DUTY UNPAID 未完税交货（…指定目的地）；DDP： DELIVERED DUTY PAID 完税后交货（…指定目的地）

CPT是carriage paid to...（…named place of destination）的缩写形式，意为运费付至·.....（……指定目的地），是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。FCA（free carrier）是“货交承运人（指定地点），是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。FOB（Free On Board），也称“船上交货价”[1] ，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。