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雨神的女儿
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孤星马哥

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如下:

区别一、车体技术支持不同,复兴号制造技术和数据化保障基本上是国内各车辆制造企业生产。

区别二、从设计与研发各项具有完全的知识产权,设计理念上更满足中国大众习惯性需求。

区别三、更加智能化,如看一下座席标号就知道车票是否销售乘坐情况。

高铁列车是由动车组构成的,而动车组有多种型号。在动车刚出现时候是以CRH为代表的动车组运行,这叫做和谐号。

后来随着新一代动车组的下线,也就是今天的复兴号了。

命名方式

CR是“China Railway”的缩写,即“中国铁路”的英文简写。数字400、300、200是指速度等级,复兴号已经形成时速160公里至350公里的全系列动车组,400指运营时速350公里、300指运营时速250公里、200指运营时速160公里。

“A”和“B”是生产厂家的标识:A代表南车,B代表北车。“F”“J”为技术类型代码:F表示分散动力式,J表示集中动力式。

CR400系列衍生型号:“-A”表示16编组的长编组列车;“-B”表示17编组的超长编组列车;“-C”表示智能动车组,其中CR400BF-C为京张高速铁路专用,CR400AF-C为京雄城际专用;“-G”表示高寒动车组;“-Z”表示量产智能动车组;“-BZ”表示17编组的智能动车组;"-GZ"表示高寒智能动车组。

CR200系列基于现有准高速机车设计,其中FXD1-J和FXD3-J分别基于FXD1型电力机车和FXD3型电力机车设计(CR200J型动车组、CR200J2型鼓形动车组),HXD1D-J和FXN3-J分别基于HXD1D型电力机车和FXN3型内燃机车(CR200J高原动车组)。

京张高铁英文

228 评论(10)

深夜地黄昏

京张城际铁路的建成,将以高速度、高效益促进京张两地的联动发展。北京是全国政治、经济和文化中心,总部资源丰富,服务业比较发达,具有高科技、资金、技术和人才优势。北京西北交通由于山脉阻隔,一直成为制约经济社会发展的瓶颈。河北张家口市大约每年向北京供应180多万吨无公害错季蔬菜,其中7—9月份的蔬菜供应量占北京市场40%的份额。张家口生产的农副产品会越来越多地进入北京市场,端上北京市民的餐桌。随着京张城际铁路的开通运行,北京至张家口的交通将更加方便,张家口将纳入北京“一小时生活圈”。该市将鼓励和引导北京资金在张家口兴建观光、休闲、度假、疗养基地,打造北京“后花园”,成为北京市民休闲游览的好去处。张家口市旅游资源丰富,旅游景点众多。古长城遗址,还有坝上夏季旅游、崇礼四季旅游等,一年四季都可尽情游玩。张家口将着力打造坝上草原生态、崇礼-赤城冰雪温泉度假区及桑洋河谷葡萄酒文化休闲三大产业聚集区,两地旅游产品线路将相互整合,将草原风光、冬季滑雪、葡萄酒庄园、三祖文化等与北京的八达岭等景区共同编排旅游线路。新北京东站、京沈客运专线、京张城际铁路和京唐城际铁路建设将对北京市周边区县产生极大的带动作用,在北京境内起到城际轨道交通作用。而京张客运专线也将与京津、京唐、京石城际、京沈客专等组成首都城际铁路网,各线间开行一定数量的跨线城际列车。城际铁路是连接城市的一种现代化轨道交通形式。京张城际铁路建成后,最直观的价值就是方便两地旅客出行,两地资源互补也将成为可能,与此同时,京张城际铁路也将在扩大内需、增加就业和改善人民生活等方面发挥重要作用,显示出铁路的投资价值,京张发展迎来“高铁时代”。将京张城际铁路作为促进城市发展的手段,做好直接或间接产业特别是旅游、餐饮、房产等行业的对接规划、资源整合。京张铁路客运专线的建成将带来人员的高速流动,进而加速推动两地之间在文化、教育、人才、信息方面的交流与合作。因此,应着手准备开展京张城际铁路建设深层战略价值的研究,以应对将来更为多元化、多层次、大规模、广角度的京张城市经济社会发展的战略互动

91 评论(14)

刘李铭俊521

中国的高铁已经成为中国的一张名片呢。特别是这条京张高铁,应该是中国高铁中的一条比较有代表意义的高铁。京张高速铁路(Beijing-Zhangjiakou Intercity Railway),又名京张高铁,是一条连接北京市和张家口的城际铁路,也是北京冬奥重要交通保障设施。 线路全长174公里,设10个车站,是中国大陆第一条首次采用自主研发的北斗导航、设计时速为350公里的的智能化高速铁路,也是世界上第一条最高设计时速350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路。从上面的这个简介,你就可以看出京张高铁到有多了不起了。

328 评论(12)

小天使006

我觉得京张高铁是国人的骄傲,它非常了不起。京张高铁展现了我国高铁技术的最新成果。京张高铁是中国大陆第一条采用中国自主研发的北斗卫星导航系统、设计时速为350公里的智能化高速铁路。京张高铁凝聚了智能建造、智能装备、智能运营等多项技术攻关成果,开启了世界铁路智能新篇章。京张高铁将在2022年冬奥会期间成为展示中国铁路技术的一个重要窗口,2008年开通的京津城际铁路在北京奥运会期间展示了中国铁路速度之后,许多国家政要都来乘坐体验,这次的京张高铁开通将会引发另一轮外国人对中国高铁关注、乘坐体验的热潮,对中国铁路走出去起到非常好的推广作用。

282 评论(14)

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