东航坠机心理咨询师

首先遇到这样的事情大家都是很难过的，我们可以先安抚一下患者的情绪，在进行开导。

相关部门应该对患者家属说节哀顺变，人死不能复生，要看开一点。

目前善后的工作进行的有条不紊，当地也派了一系列的专班人员，对遇难家属进行全程的服务保障，做好一系列的安抚工作。

想得真周到，至于吗？陆地上车祸了，是不是都得安慰驾驶员心里阴影呢？

东航坠机航班旅客名单已出，在一张长约六七十厘米的名单上，有旅客的名字（拼音）以及座位等信息，东航MU5737航班在执行昆明-广州任务时，在广西梧州市上空失联并且坠毁，国家对此特别关注，并且派出了广西、广东两地的救援力量前往现场进行救援行动，而对于遇难家属，相关部门也组织了70名心理医生，随时准备对失事家属进行心理疏导，并且安排志愿者对家属进行一对一的服务。

在东航坠机事件发生后，其实最难过的莫过于遇难家属，人的心理防线很脆弱，尤其是当自己的亲人遇到意外而死亡的，所以此次国家派出70名心理医生对遇难家属进行心理辅导，是非常有必要的，根据有关专家描述，传播坠机信息要格外尊重家属，如果传播没有依据的信息或者图片，并进行随意揣摩，对遇难家属而言是一种很大的打击。

对比其它交通工具，飞机是最安全的，但是一旦发生事故，生还的机率几乎十分渺茫，可见空难的破坏程度还是很巨大的，空难本身是一个沉重的灾难，也自然会成为人们讨论的话题，但是过多的讨论和过分的解读只会让遇难家属造成严重的二次伤害，尤其是现在网络如此发达的时代，只要打开手机，就能收到有关这样的信息。

发生空难，其实大家都不愿意看到，没有人能够预料到灾难的发生，包括机组人员在内的大部分人都处于人生的平稳阶段，突如其来的灾难，会让遇难家属增加对空难的心理反应，由最开始的不会吧、不可能到抑郁再到接受，这个心理过程是十分艰苦的，所以，有关部门才会派出心理队伍，对这些遇难家属进行心理疏导工作，而心理救援工作并不是由专业人员到位了才开始，而是从媒体报道开始，因为媒体的报道会让遇难家属再次陷入悲痛的心情。

在东航MU5735发生事故之后，不仅飞机上乘客的家属需要做心理疏导，我相信各大航空公司也需要给内部员工做心理疏导。

这时候就需要给他们进行心理疏导，至于如何进行心理疏导，各大航空公司本身就有一些专业的培训部门，另外他们还会聘请外部的一些心理咨询机构对员工进行心理疏导。

进行心理疏导，虽然飞机坠机之后就是非常重大的事故，生还的可能性很小，但是从整个飞机历史来看，真正出现飞机坠机的概率其实是很小的。大家不能因为一次飞机坠落造成的重大伤亡，就否定了飞机的整体安全性。

发生这种事情，我们每个人都不愿意看见。但我们不能因为极少数的飞机失事就要因噎废食。我相信大部分的空中工作人员在他们选择这个行业的时候就明白了这个行业的风险性和危险性。成为一个飞行员和一个空姐他们所经历的培训是我们无法想象的严格，对应的他们所需要的心理素质和身体素质的要求也非常的高，我相信在他们培训的过程中。他们已然成为了一个具有强心理素质和应变能力的一个人。

通过组织学习，研究经典的案例，以不变应万变的机敏去揣摩，研究和学习。针对不同事件，不同的人要做到因人因事而异。增加自己的能力，不仅是对自己负责也是对机组负责，每次飞行，大家都团结一致，谨慎小心，随时观察飞行途中的各种变化。

危险我们无法预测，大环境我们无法改变，那我们能做的只有不断的提高自己的专业素质和综合能力才能够在遇到危险的时候做出最正确的选择。

对于这些事件发生的原因，只要加大对飞机的维护，加大对机组人员以及搭台人员培训力度，同时加大追责力度，我相信将会进一步提升飞机的整体安全性。以上是我个人觉得航空公司有可能进行心理疏导的一些方向，当然最终航空公司会进行什么样的心理疏导，我们也不得而知。

东航已经成立安全生产运行和事故调查领导小组，下设9个专项工作小组，负责现场工作处置，信息协调，法律支持，后勤保障，财务保险，家属援助等安全保卫的工作，各单位负责人24小时在岗，各级管理人员随时响应，确保事故善后处理和日常生产经营有序开展，事故发生以来也组织专业力量对失联员工家属进行心理疏导和生活援助，对机组人员进行心理咨询，会持续收集和更新旅客家属的各项诉求，尽最大努力服务好，保障好各位家属。

东航遇难已过去多天。在东航遇难之后，相关部门也是立即增援支援前线，开展搜救工作。但不幸的是，经过多天的搜索，基本可以明确东航飞机上的132名乘客已经遇难。虽然东航事件已经过去多天，但至今我任无法接受，我不敢相信132条鲜活的生命瞬间化为泥土。自从关注东航事故之后，近段时间心情都比较低沉，无法发想象此刻他们家属的心情是怎样的。既然终究没能等到132名同胞的归来，但愿你们到天堂没有痛苦，逝者安息。希望后期相关部门能够做好安抚工作。

东航事件的不难，这对遇难者家属是沉重的打击。心情极度低落，甚至可能因为过度悲伤，影响到后面的生活。对此为了更好安抚遇难者家属情绪，国家也安排了30名心理专家进行开导。因此要想对9名失联的机组人员的家属心理进行干预，可以从以下方面:

一、开设心理引导

对于突如其来接受亲人逝去，无论是谁都难以接受。心理创伤或多或少都会受到沉重的创伤。这样极度悲伤，可能会对他们的生活造成困扰，甚至还有可能对他们的人身健康造成危害。因此为了对这些遇难者心理危机进行干扰，最好的办法就是对他们开设心理辅导，积极引导他们走出黑暗，降低负面情绪对他们的影响。

二、给予一定的经济赔偿

亲人的逝去对他们已经是沉重的打击，即使在怎样极度的难过，还是无法回到过去，但生活依旧还要继续前行。所以对遇难者家属心理进行干扰，最好的方式还可以是给予他们一些经济赔偿，尽可能给他们日后提供一份保障，减少他们的忧虑，同时还要不定期的去慰问家属。

事以发生，愿逝者安息，愿生者坚强。对于遇难者的家属，希望你们能够早日走出困境，积极去生活。毕竟逝去他们也不想看到你们你天天以泪洗面。在此希望你们能够坚强的替他们积极的生活。我一直是坚信的唯物主义，但对于东航上的132名同胞，我愿意相信可以重生。

可以让心理师或者是心理疏导师对这些人进行安抚和沟通，机组的工作人员以及服务人员应该及时道歉，要表明歉意，然后要商议之后的赔偿。