韩建忠001
在面对近十年因“只认名校,不问专业”而产生了大量“毕业即失业”现象产生问题后,家长和考生的择校心态都慢慢趋于理性。比起以前考生“重学力轻能力、只要证书不管”的现象,现在的考生更关心的是专业技能和就业前景两方面。
一、民航学
行业现状:中国民航总局局长杨元元在全国民航工作会议上提出,到2020年中国将再新增2600多架飞机,民航总局将超过5000亿资金流向机场建设。目前国际民航平均人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是200:1。这意味着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国至少需要民航类人才50 至70万人。
就业前景:2010年,根据全国各高校就业率数据显示,民航相关专业平均就业率高达96%,成为最热门、就业率最高的五大专业之一。记者仅在北京国际经贸学院民航管理学院,就见到南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内航空公司相继展开了大规模的招聘活动;一些民营航空公司更是展开“人才大战”,高薪挖角,民航人才争夺战已经打响。
包含专业:民航运输、空中乘务、航空服务、航空特种车辆维修、空中交通管理、空中乘务、飞行技术、民航商务、航空通信技术、空中交通管理、飞行制造技术、航空机电设备维修、民航安全技术管理等。
代表院校:北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、北京国际经贸学院
二、精算学
行业现状:随着我国社会主义市场经济的确立和保险及社会保障制度的改革和发展,对精算人才的客观需求应运而生。精算学在保险、金融、投资和各类风险管理等许多领域得到广泛应用。目前,精算师是国内各大保险公司争夺的焦点。
就业前景:精算师是保险业的精英,是集数学、统计学、经济学和投资学等各类知识于一身的保险业高级人才。目前,我国仅有百余名精算师,精算人才奇缺。每年高校毕业的精算人才,远远不能满足市场的需求,未来十年,精算人才都将处于供小于求的情况。
代表院校:湖南大学
三、材料学
行业现状:材料学是研究材料化学组成、组织结构、工艺、性质和使用性能之间相互关系的一门应用基础学科,主要任务是为材料设计、制造、工艺优化和材料的合理使用提供科学依据。材料学与高新技术产业关联度密切,产品市场全球化特点突出,其后续产业链的发展空间也十分广阔,是21世纪的朝阳产业。
就业前景:我国对材料人才的培养比较重视,但材料学专业涉及国民经济发展的多个领域,以稀土专业为例,开设这一专业的内蒙古科技大学、江西理工大学等利用优越的地理条件,使稀土专业得到快速发展。因此人才市场对材料学人才的需求是持续增加的。
代表院校:天津大学、复旦大学、山东大学
四、汽车服务专业
行业现状:汽车产业是十一五规划重点产业之一。目前,全国只有几所高校设置汽车服务专业,规模也不大。但从国际标准来看,这类人才非常重要,缺口非常巨大。
就业前景:中国汽车人才研究会秘书处副主任汤海山提供的数字显示,十一五期间我国汽车研发人才缺口50万,维修人才缺口80万。汤海山说,未来十年包括汽车研发人才、营销人才、维修人才、管理人才,将处于全面紧缺状态。
代表院校:目前在高校中开设汽车服务工程专业的院校有:同济大学、武汉理工大学、上海师范大学、吉林大学、辽宁工学院
不要选机械,不要选机械,不要选机械
原因:学机械的,转行了,为什么转行?没钱途。
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中国未来最吃香的十大职业是美容美妆行业、律师行业、房地产行业、教育行业、理财行业、心理咨询行业、IT行业、网络编辑行业、营销行业、金融业。
美容的发展近些年是迅猛的,人们有条件有能力追求美了,所以美容的需求还是很大的,而美容师行业的门槛低,对从业者的要求并不高,但是需要美容师喜欢美容这份工作,对工作抱有激情,只要愿意努力,能吃苦,做起来还是非常简单的。美容师最大的压力来自于业绩,前期是比较难熬的,薪资待遇都不会太高,不过到转正后工资待遇等方面都是很好的,如果能力较为优秀的可以向大的美容企业发展,制度完善,风险小。如果是考虑开店的话,可以选择加盟品牌商做综合店,善于经营还是能获得很好的回报的。
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号仔在厦门
汽车行业引导截止2019年,中国汽车保有量近亿辆,其中私家车保有量占比接近80%。全国汽车保有量超过一百万台的城市有66个,超过200万台的城市有30个。北京,重庆,成都,苏州,上海,郑州,深圳,西安,武汉,东莞,天津这11个城市保有量超过300万量,其中北京汽车保有量超过500万辆。据调查,汽车维修人员平均年薪是在8万元以上吗,企业一般都提供食宿,转正后,一类,二类维修厂,4s店都会签订正规的劳动合同,提供五险一金。维修人员的薪资是由基本工资+工单提成,基本工资四到五千,加上工单提成,做到三五年以上的技师,拿到一万以上是很正常的薪资。多劳多得,不劳不得的原则。国内现在汽车行业专业的技术人员还是特别的匮乏,主要是要求汽车维修人员能够掌握大量现代化电子设备的检测诊断维修。特别是现在的4s店要求员工需要掌握 技术+管理+运营+心态四位合一的综合型人才。只有满足以上条件才能提高员工接待客户的满意率,车辆的事故率也会降低,客户的投诉率也能降低。同时也能带动4s店的团队发展,拉进与客户的距离与信任,传播技术的发展。传统的学徒制,消耗时间长,学习不系统,没有良好的专业素养,不适用于现在汽车行业的用人标准。国家也大力支持职业院校大力培养专业的汽车维修技术人员,中国现在还是发展中国家,还需要大批量的产业型技术人员,特别是汽车行业,国家财政还专门设立专业的国家助学金,让更多的学生有学上,有技术可学。 新能源行业2019年,全国新能源汽车保有量达381万辆,占汽车总量的,与2018年相比,增加了120万辆,增长率近。而且连续三年位居世界第一。目前国内各大一二线城市新能源车辆各方面配备相当完整,排名较前的城市有上海,北京,深圳,广州,杭州,天津,郑州,长沙,青岛,成都等各大城市。 随着新能源车辆的逐年递增,新能源人才也出现了较大的需求。专业的新能源维修人员难以满足当前行业发展。人才的不足跟不上企业的转变和推进,二者之间难以形成相应的联结。所以新能源技术人员有着较大数量,且较长时间的人才需求。新能源汽车维修人员相比燃油车维修人员,技能型更强,标准更高,从业的工作环境相对也会比较干净卫生 。薪资待遇也有优势,现在新能源4s店里边只要能够独立完成车辆的检测诊断维修,薪资标准是7千至1万。如果燃油车技术您也会,新能源技术您也会,那就是您去选择更优质的企业。
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