汉口小霸王
W了然于心
主要课程:旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展智能化、自动化,汽修行业近年来的迅猛发展可学习汽车维修,汽车检测,汽车电路,美容装潢,二手车鉴定与评估,新能源车检测与维修等课程。从以下几个方面作考察对比,资质,有无政府部门审批的办学许可证。设备,是否齐全,是否真正用来实训。管理,校园门卫安全管理是否严格,学生文明礼貌,校园环境卫生等。力量,考察教师数量,学历层次,实战经验,授课水平等。过程,观察上课秩序,学生听课状态,学生是否在动手操作,操作过程是否规范。对比下校园环境、师资力量、设施设备、实操课程等,希望你就读一个好学校,赢得一个好未来!专业的话可以根据兴趣来
活着的梦想
好的高铁学校有:高铁专业在大学里面的正规的名称为电气化铁道技术(司乘方向)专业。电气化铁道技术专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的理论基础知识,较强的实际工作能力,适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。开设电气化铁道技术专业的大学有:河北工程技术高等专科学校、重庆工业职业技术学院、四川交通职业技术学院、湖南铁道职业技术学院、天津交通职业学院、武汉交通职业学院、南京交通职业技术学院、新疆交通职业技术学院、浙江大学、哈尔滨工业大学、南京理工大学、山东大学、北京航空航天大学、北京理工大学、南昌大学、武汉职业技术学院、邢台职业技术学院、北京电子科技职业学院、长春职业技术学院等十几所院校。高铁专业就业前景分析随着国家大力发展轨道交通,提高城市地铁和轻轨为代表的新型轨道交通,高铁乘务逐渐受到人们的青睐,武广、沪杭等高铁的建设,以及全国各大城市大力发展动车组、地铁等,乘务员、乘服员等岗位将出现供不应求的紧张局面,特别是高铁乘务人员,缺口非常大,正是迎合了这种市场需求,很多学院新设了高铁乘务专业。高铁乘务人员的工资在扣除保险、公积金后,能有4500元左右的收入,而工作时间一般是上一天班,休息两天,相对于其它专业来说,这是很具有吸引力的。动车组属国家新近开发投产的高档客运项目,因而对从业人员的专业素质要求很高,用人需求量也很大,其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此,动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业,当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革,铁路事业的发展,在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补,铁路人才呈现一种供不应求的局面,根据国家十二五统一规划,中国在五年内将修建4万公里城际高铁,批复二十八个城市修建地铁规划,全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才,2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。其铁路客运行业的发展,将呈现出明显的“井喷”态势,高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高,国外设备的大量引进,办公自动化程度的全面实施,将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。
怪叔叔是绅士
哪些学校学出来,才可能是高铁正式工?本科有 北京交大,大连交大,兰州交大,西南交大,中南大学,华东交大,同济大学,石家庄铁道学院 大专有各铁路职业技术学院,各铁路机械学校,各铁路运输学校本科以下除了xx铁路(职业)学院,基本都不是铁路系统的对口学校,铁路系统现在已经停止了学校委培,所以除此之外,劳务工的可能性比较高。铁路院校根本就没有高铁乘务这种专业名称,都是运输管理、铁路客运等专业科目。列车乘务员基本没啥技术含量,任何专业其实都能干
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