中专真的没出路吗武汉大学毕业的是谁

回答 您好亲亲，是有用的，前途这个需要看个人的能力才行，如果有能力，肯定是发展不错的[吃鲸][吃鲸] 中专院校除了教一些技术，锻炼学生的动手能力和操作能力，让他们能够有一技之长，在毕业之后可以凭借自己的手艺找到一份稳定的工作。 亲亲既然选择了中专，那么不妨以中专作为过度，中专毕业可以读大专，再通过大专进行专升本获得本科学历，在这其中，无论是中专还是大专，学习的专业技能都是“基础”，中专所学部分更是基础中的基础。 亲亲既然选择了中专，那么不妨以中专作为过度，中专毕业可以读大专，再通过大专进行专升本获得本科学历，在这其中，无论是中专还是大专，学习的专业技能都是“基础”，中专所学部分更是基础中的基础。 至于读中专有没有前途，更多的还是需要看学生本人，学习成绩好，并不代表学习成绩不好的学生就没有前途可言，我们在学校除了学习技能之外，更多的是需要根据所学知识，拓宽视野，让自己在看待问题方面不是那么的狭窄。 更多3条 

有出路的，中职主要学的是一门技术，如果你技术学得过硬，有些企业很欢迎的。

你可以继续上大专，只要你学习就不愁没出路，如今的社会不学习是不行的。

你问有没有出路，我想说有的，任何时候都有出路。但你能不能把握得住，才是问题所在。中专的人起点比本科低那是肯定的，可能很多工作会把你拒之门外，尤其是好工作，自己心里要先接受这样一个事实。所以就别想着一出来就和人家本科的竞争找工作，那是不可能的，现在的就业情况哪怕是普通一本出来也未必找得到称心如意的工作，中专更不可能。但是希望还是有的，哪怕做技工也是可以考证的，剪头发也可以创业的，搞直播都能月入百万的，就金钱收入来说，中专也并不一定就低，没有什么是既定的东西，事物每时每刻都在变化。起点低，就要更加付出努力。当别人选择了努力的时候，你选择安逸，多年后，你和别人的差距已经形成，必然的，如果你想要达到高层次，你就必须弥补以前缺漏的知识，能力。最难的敌人应该是自己，为什么那么多中专人出来碌碌一生？不是因为中专本身的原因，而是已经习惯了安逸，习惯了逃避，习惯了平庸的生活的自己，学生时代长期的习惯，导致了工作生活继承了这种态度，羡慕别人的光鲜，却又对别人的努力嗤之以鼻，多年后再后悔，发现人已中年，事业生活格局已定，再努力却没了努力的资本，才是真的没了选择。只要年轻，一切都来得及，不知道学什么那就学英语，学计算机，投资低起点，高发展空间的行业，如果你能做到清华学生做不到的事情，那么文凭又有什么关系呢，当然，这一切要在你有了一定基础之上，别人才会去听你说话，不然一条“本科及以上”就把路堵死了。所以起初的时候卧薪尝胆，是必经之路，也是必须付出的代价。

其实如果学的好的话，还是有出路的

也不见得吧，看人不看学历，学历只是个文凭，有志气有胆识定有你一片天地！

有用，可以学汽修，随着人们生活水平的提高，汽车保有量也逐年增多。据调查我国的汽车目前保有量要达到3亿辆左右，离稳定状态还有超过2亿辆的上升空间。当汽车成为家庭主要代步工具，你觉得每个人都会维修吗?这个庞大的数据所带来的汽车维修发展前景，可见一斑。以现在中国汽车增长速度来看，维修行业的增长显然没跟上脚步。以中国汽车维修的现有水平与国外同期汽车饱有量的维修水平相比是很低的，中国汽车的维修业还停留在纷纷决起的时代，还没进入真正的竞争时代。汽车维修发展前景光明在于汽车从一开始买来就开始涉及汽车维修保养，小到换个车灯、大到发动机大修、变速器大修大修都需要懂汽修技术。例如一辆10万元左右的车，即使没有发生任何的事故故障，也要每年一次以上以检查、调整为主的保养，大概2200元。如果发动机大修则需要8000元左右，车主若要整车大修则需要花费1万到5万的汽车维修费。而且随着汽车使用时间变长，维修费用也会随之增加。一般汽车在寿命期间所使用费用大概为汽车价格的2倍，也就说一辆十万元的车在它的寿命使用期间所需花费大概20万元。这20万中除了汽车保险、汽车路费等相关费用就几乎全部花在汽车维修上，面对这样一个庞大的市场，汽修人才紧缺是市场一大缺口，它需要数量庞大的汽修技术人才，才能填补。

很多中专技校招生，一部分靠老师洗脑招生，一部分类似传销拉人头杀熟，介绍人有提成，所谓职业教育学不到技术，上学期间组织学生到工厂实习，工厂给报酬很低，学生大部分好处被老师拿去，校学生暴力严重，收保费，打架斗殴家常便饭，分配工作其实骗人，许多工厂社会不好招到人的那种！中专技校老师还能收取工厂中介费！多数学生下车间出大力的命！