荆州公办中专学校有哪些专业好的女生可以报名

1、护理专业。护理专业女生比较适合学习，但是医学方法需要学习的知识非常多，理论和实践相结合。每天面临的都是各类考试，是一个需要终身学业的专业。选择医学最重要的是能吃苦，进入一个不错的医学院，掌握过硬的技术，否则就业也是一大难事。 2、室内设计专业。毕业生可在装饰装潢公司、园林、规划、展示展览公司、建材商场等单位，从事建筑室、内外装饰设计、施工管理及广告设计、材料市场营销等工作。就业岗位如室内装饰行业的一线设计助理、效果图设计师、装饰工程资料员、预算员、装饰项目助理等岗位;中小型装饰企业主案设计师、设计总监、项目经理、软装饰设计师、陈设设计师和企业经营者。 3、文秘专业。文秘专业的学生主要从事办公室程序性工作、协助领导处理行政事务及日常事务，并为领导决策及其实施提供服务的人员，包含了从企业基础文书、专职文秘、到高级行政助理等一个完整的行政辅助人员体系，是实行就业准入的职业之一。

职业学校适合女生的专业有：学前教育专业、临床医学专业、航空旅游专业、外语专业、护理专业、服装设计专业、会计专业等等。下面是我整理的详细内容，一起来看看吧！ 职业学校有什么专业适合女生 1、学前教育专业 学前教育专业是儿童教育的开始，合理的学前教育可以让儿童未来的发展有一个良好的开始，职高学前教育专业很适合女生，学前教育既是对新生一代的教育要求的重要组成部分，又具有社会公益事业的性质，是父母安心的投入到工作当中去，促进社会和谐。 2、临床医学专业 临床医学专业是临床医学专业是一门实践性很强的应用科学专业，致力于培养具备基础医学、临床医学的基本理论和医疗预防的基本技能，在医疗卫生单位、医学科研等部门从事医疗及预防、医学科研等方面工作的医学高级专门人才。 3、航空旅游专业 女生在职业学校学习航空旅游专业培养熟练掌握民航服务理论和基本技能，为客户提供高品位、高质量服务，具有较强公关能力与协调能力、灵活应变能力的航空服务人才。毕业后就业于各大航空公司空乘或地面服务岗位。 选择专业时要考虑什么 1、兴趣先行，兼顾就业 中职学生主要以学习技能为主，必须兴趣先行。除了要考虑学习兴趣，还要结合未来就业前景，以及目前社会用人需求。 2、选择学校的金牌专业 一所学校的龙头专业必然在师资、硬件、就业等方面有较大优势。凡是专业招收计划数量特别多的，基本上都是学校的金牌专业。 3、了解个人学习基础 随着学校的发展以及社会观念转变，越来越多的学校或热门专业都受到学生青睐，过去“学校对分数没要求”的局面已不再。学生还需要充分了解自己的学习基础，选择合适的专业和学校。

目前中专来说适合女生的行业有4个行政，护理 ，会计，学前教育。

女生上中专职业学校可以学习幼师专业，该专业涉及的学习内容比较广泛、琴棋书画等都有，比较富有文艺气息。而幼师专业的学生也是每个学校晚会的表演嘉宾。大家比较看好幼师专业的原因主要在于：就业稳定、就业率高、工作体面。 适合女生的中专专业 护理 理职业一直是国际上地位较高、薪水丰厚的职业之一，当然在国护理人才也是紧缺人才，我国要求每位医生必须配有3名护士，但是目前我国护士人员还远远达不到这个标准。各大医院频繁出现护理人员短缺现象，专业的护理人才少之又少，所以学习护理无疑是一个不错的选择。 民航管理专业（城市轨道交通专业） 初中毕业的女生适合学民航管理专业，最近几年我国的民航业发展迅速，像空乘专业的就业前景非常好。适合初中刚毕业的女生去学习，根据资料显示到2020年我国会在新增2600多架的飞机。而目前我国的民航业还存在着很大的人才缺口。所以女生初中毕业后选择民航管理专业是一个不错的出路。 金融专业或会计专业 未来最盈利的项目就是投资，所以现在社会上的金融公司越来越多，这就造成社会上对于金融财务人员的需要量增大。初中女生在毕业之后可以选择金融类的专业就读，具体的发展方向在基金公司可以从事风险控制或者资产配置;女生在证券公司可以从事审计和会计专业的工作;在银行女生可以从事风险投资等工作。可以说，在未来的几年中，财务金融专业有很大的发展空间。 女生上职业学校学什么专业好 1、学前教育 随着早教幼儿园、亲子园和早教机构的发展，学前教育的人才不仅紧缺而且质量还赶不上，这也导致了教师数量存在巨大的缺口。而女生选择报考正规大学的学前教育专业，将来毕业后也就不用担心就业的问题了。 2、空乘服务 空乘人员，提到空乘类专业，很多人可能就会联想到美丽漂亮的空姐，其实，也有不少男性空乘！当然，选择这一类专业未必是上飞机做空乘，也可能会在机场做地勤服务人员！这个专业对于人员的要求也是非常高的，而且采用"订单式"培养模式。如果女孩子能够进入这个专业，就业和待遇几乎没有任何问题，非常不错的选择！ 3、城轨运营管理 近些年，随着城市之中轻轨、地铁线路的增加，城市轨道交通线路的正规化运营，城轨运营类人才缺口量比较大。依据国际城市轨道交通职业人才配备标准，每建设一公里城市轨道交通线路，至少需60名运营管理及技术人员；每开通一条地铁线路，需1000余名专业人员。