荤淡美食家
小懒虫苗啊苗
谨代表个人观点,读中专是有出路的,出路会很大,中专的可取之处贵在“专”,所以读了就一定要“专”而“精”之。对比中专而言,大学贵在“博”而“泛”,很难求得中专的“专而精”,毕竟人的精力有限,应该说各有所取。所以,选择中专,就要用心且认真的读好、用好,同时还有余力可专升本,以应对毕业时对个别企业的应聘。
rosebonbon
360行,行行出状元,并不是中专没有出路,这要看个人后期的努力。但有时候,学历能提成就尽量提成,因为部分的中专,想要达到成功,确实会比高等学历的人要吃很多苦。加油哦!
嗨吃嗨胀
很多中专技校招生,一部分靠老师洗脑招生,一部分类似传销拉人头杀熟,介绍人有提成,所谓职业教育学不到技术,上学期间组织学生到工厂实习,工厂给报酬很低,学生大部分好处被老师拿去,校学生暴力严重,收保费,打架斗殴家常便饭,分配工作其实骗人,许多工厂社会不好招到人的那种!中专技校老师还能收取工厂中介费!多数学生下车间出大力的命!
哈西哈西哈西
有用,可以学汽修,随着人们生活水平的提高,汽车保有量也逐年增多。据调查我国的汽车目前保有量要达到3亿辆左右,离稳定状态还有超过2亿辆的上升空间。当汽车成为家庭主要代步工具,你觉得每个人都会维修吗?这个庞大的数据所带来的汽车维修发展前景,可见一斑。以现在中国汽车增长速度来看,维修行业的增长显然没跟上脚步。以中国汽车维修的现有水平与国外同期汽车饱有量的维修水平相比是很低的,中国汽车的维修业还停留在纷纷决起的时代,还没进入真正的竞争时代。汽车维修发展前景光明在于汽车从一开始买来就开始涉及汽车维修保养,小到换个车灯、大到发动机大修、变速器大修大修都需要懂汽修技术。例如一辆10万元左右的车,即使没有发生任何的事故故障,也要每年一次以上以检查、调整为主的保养,大概2200元。如果发动机大修则需要8000元左右,车主若要整车大修则需要花费1万到5万的汽车维修费。而且随着汽车使用时间变长,维修费用也会随之增加。一般汽车在寿命期间所使用费用大概为汽车价格的2倍,也就说一辆十万元的车在它的寿命使用期间所需花费大概20万元。这20万中除了汽车保险、汽车路费等相关费用就几乎全部花在汽车维修上,面对这样一个庞大的市场,汽修人才紧缺是市场一大缺口,它需要数量庞大的汽修技术人才,才能填补。
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