香喷喷的耗子
小鹏官方回应车辆起火：将配合进行调查
小鹏官方回应车辆起火：将配合进行调查，小鹏汽车昨日发生一起起火案件，小鹏汽车官方针对着火一事回应称：涉事车型为2019 款的小鹏 G3。小鹏官方回应车辆起火：将配合进行调查。
3月29日，网上有关小鹏汽车起火的视频流出。
据网传视频，一辆停在居民楼下的汽车于晚间着火，整辆车处于火光中，浓烟直窜上两侧居民楼，附近街口有不少居民围观。
有网传截图显示，车头可明显看出小鹏汽车标识。后经确认，起火车辆系2019款小鹏汽车G3系列，着火地点为深圳市龙华区某小区，未有人员伤亡。
网传截图可明显看出小鹏标识
对于G3着火一事，小鹏汽车回应称，目前消防部门已完成现场的处置。小鹏汽车高度重视用户权益，将全力配合相关部门进行事故原因调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。
据悉，作为小鹏汽车首款量产车型，G3月去年年中改款，目前官网可订购的G3系列车型为G3i，售价为万元~万元。
根据小鹏汽车披露数据，2022年1月，小鹏共计交付12922台新车，小鹏G3系列交付2186台。截至3月28日财报发布，G3系列2月交付629台。
小鹏汽车昨日公布其截至 2021 年 12 月 31 日止第四季度及全年未经审计财务数据，2021 财年总收入为人民币 亿元，较 2020 年增长 。
了解到，小鹏汽车目前共有 G3、P7、P5 三款车在售，2021 年第四季度 P7 交付 21342 辆较 2020 年同期增长 150%；全年 P7 交付量 60569 辆较 2020 年上升 302%。小鹏 P5 自 2021 年 10 月量产后交付量达到 7,865 辆，12 月达到 5030 辆。
据新浪科技，小鹏汽车昨日发生一起起火案件，小鹏汽车官方针对着火一事回应称：涉事车型为2019 款的小鹏 G3。
据介绍，3 月 28 日晚，何先生的 2019 款小鹏 G3 在深圳市龙华区某小区发生火情，未有人员受伤。目前消防部门已完成现场的处置。小鹏汽车高度重视用户权益，将全力配合相关部门进行事故原因调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。
3月29日消息，在小鹏汽车公司于3月28日发布2021年财报当晚，一辆小鹏G3汽车在深圳龙华区某小区发生了着火事件。
小鹏汽车目前已经做出回应，他们透露起火车型为2019款小鹏G3，车主为何先生。所幸此次火情并未造成人员伤亡，目前消防部门已经完成现场处置。小鹏汽车强调称他们“高度重视用户权益，将全力配合相关部门进行事故原因调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。”
这并非是小鹏G3首次发生起火事件了。
2021年4月14日，一辆小鹏汽车在广州天河某地充电时也曾发生起火事件；2020年8月11日，在广州海珠区也曾有一辆小鹏汽车发生冒烟起火事故。据公开报道，这两起起火事件中涉及的车辆也均为小鹏G3。
在2020年8月那次起火事故后，小鹏汽车给出的官方回应是那辆车的'电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。
不知道2021年4月和2022年3月这两起起火事故，究竟是什么原因导致。
小鹏汽车3月28日晚上也发布了2021年第四季度财报和全年财报，他们在第四季度实现营收亿元，同比增长，环比增长。该季度的净亏损为亿元，上年同期净亏损为亿元，同比扩大。
2021年全年，小鹏汽车实现营收亿元，较2020年的亿元同比增长，其中汽车销售收入亿元，同比增长。
2021年小鹏汽车的净亏损也有所扩大，从2020年的亏损亿元增长到亏损亿元，同比扩大78%。
今年3月18日小鹏汽车宣布涨价方案，从3月21日起，旗下所售车型价格上调万到2万元不等。
何小鹏
小鹏汽车董事长何小鹏表示：“今年电池供应仍有比较大的挑战，涨价的比例超出我们的想象”，同时在3月28日的财报电话会议上他也预测小鹏汽车有望在1-3个季度内解决电池成本上涨问题。
2021年小鹏汽车以98155辆的交付量成为造车新势力公司的第一名，反超了蔚来汽车。目前小鹏汽车涨价对其销量有多大的影响，何小鹏表示需要再观察两三个月才能看清楚。
小鹏汽车在财报中预计，2022年第一季度他们的交付量将达到万辆万辆，这个预期数值继续创下新高，并在“蔚小理”三家造车公司中排名第一。
catebutslim
易车讯 11月30日，小鹏汽车公布了2022年第三季度财报：营收同比增长；毛利率环比提升，净亏损收窄。截至2022年第三季度末，小鹏汽车现金储备规模达亿元。
小鹏汽车预计第四季度交付量万辆；预计第四季度营收48-51亿元。
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏先生表示，管理团队近期对于增长战略、产品和运营进行了深入的复盘思考。已经执行了组织架构调整和部分的战略调整。有信心凭借小鹏汽车行业全面领先的智能化和电动化的技术打造极具竞争力的产品，并且吸引更大的客户群。”
在公布财报的同时，小鹏汽车还宣布公司联合创始人、总裁夏珩将辞去董事会的执行董事职务。据悉，夏珩今后的工作精力将更加聚焦于产品，致力于进一步提升以客户价值驱动的产品竞争力。
•2022年第三季度总营收为人民币亿元（亿美元），较2021年同期的人民币亿元增长。
•2022年第三季度汽车销售收入为人民币亿元（亿美元），较2021年同期的人民币亿元增长。同比增长主要由于汽车交付量增加所致。
•2022年第三季度录得的服务及其他收入为人民币亿元（亿美元），较2021年同期的人民币亿元增长，并较2022年第二季度的人民币亿元增长。同比和环比增长主要由于服务、零件及配件销售的收入随着累计汽车交付量增加而增加所致。
•2022年第三季度销售成本为人民币亿元（亿美元），较2021年同期的人民币亿元上升并较2022年第二季度的人民币亿元减少。同比增加是由于汽车交付量上升及物料成本上涨，而环比减少则主要与上文所述的汽车交付量趋势一致。
•2022年第三季度毛利率为，相较而言，2022年第二季度为。
•2022年第三季度汽车利润率为，相较而言，2021年同期为及2022年第二季度为。环比上升主要是由于产品组合变化所致。
•2022年第三季度研发开支为人民币亿元（亿美元），较2021年同期的人民币亿元上升，以及较2022年第二季度的人民币亿元增加。同比增长主要是由于研发人员增加导致员工薪酬增加所致，而环比增长则主要与支持未来收入增长的新车型开发支出增加所致。
•2022年第三季度销售、一般及行政开支为人民币亿元（亿美元），较2021年同期的人民币亿元上升，以及较2022年第二季度的人民币亿元减少。同比增长主要是由于我们的销售网络扩大及相关人员成本增加所致。环比减少主要是由于经营费用减少所致。
•2022年第三季度经营亏损为人民币亿元（亿美元），相较而言，2021年同期为人民币亿元而2022年第二季度为人民币亿元。环比亏损增加主要是由于上文所述经营费用增加所致。
•2022年第三季度非公认会计原则经营亏损（不包括以股份为基础的薪酬开支）为人民币亿元（亿美元），相较而言，2021年同期为人民币亿元而2022年第二季度为人民币亿元。
•外汇重估影响反应为以下财务业绩：
(i) 2022年第三季度外币交易的汇兑亏损为人民币亿元（亿美元），主要由于以美元为功能货币的子公司持有以人民币计值的资产（其他应收款项）贬值影响。该重估已计入净亏损。
(ii) 2022年第三季度外币折算调整为人民币亿元（亿美元）收益，主要由于以美元计值的资产升值。该重估已计入综合亏损，未计入净亏损。
•2022年第三季度净亏损为人民币亿元（亿美元），相较而言，2021年同期为人民币亿元而2022年第二季度为人民币亿元。
易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、实测、安全、零整比、保有量等榜单数据。如需更多数据，请到易车App查看。
大料酱VS小麋鹿
小鹏汽车公司员工的平均薪资为16742元/月。从薪酬分布范围来看：薪资在4k-11k这个范围的员工占比最大，达到41%；其次，11k-18k之间的占比也达到25%。如图：
小鹏汽车公司的四个维度及对应评分分别为：财力分、成长分、稳定分和舆情分。该评分是全面衡量该公司财务资金情况、发展趋势、公司体量规模、社会影响力等信息给出的综合评分。
介绍
小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起。
团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
优质审计师问答知识库
