吃是王道呼
【导读】高级审计师是审计师中的最高级，难度也是最大的，除了有笔试之外，还有论文答辩环节，高级审计师和初级审计师、中级审计师是有所区别的，不再注重的是基础知识的考察，而是需要我们在理解的基础上将知识点融会贯通，想要拿到高级审计师证书，就需要参加论文答辩以及评审，所有环节通过后，方可取得高级审计师证书，那么2020高级审计师论文答辩要点有哪些呢?
1、带齐相关资料
在参加论文答辩这环节，考生记得要带齐相应的资料、笔记本以及自己所写的论文，在答辩前一定要熟记好自己论文所写的内容。
2、注意开场白
在论文答辩开始的时候，考生面对老师，也需要注意好开场白，该说什么，不该说什么都要注意好，当答辩结束后，也需要注意结束语的礼仪，要让老师留下最美的印象。
3、声音要确保清晰
在论文答辩过程中，考生需要确保自己所说的话要清晰，至少要让老师能听得懂自己所说的话，这样才能不影响自己的论文答辩分数。
4、善于将问题记在本上
在论文答辩中，假如出现老师所提的问题比较长的，考生应该拿起笔记本将问题的重点记在本子上，集中精神去听，并且实事求是认真去回答老师所提出每一个问题。
以上就是2020高级审计师论文答辩要点的有关介绍，想要取得高级审计师证书，这一座大山是必须攻克的，所以我们一定要打牢基础、冷静应对、及时调整心态等等，相信大家一定能取得最终的胜利!
王小丽0125
审计学 当会计活动随着社会生产发展到一定阶段，由于管理经济的需要，于是就产生了审计活动。所以说，审计学是在会计学的基础上发展起来的。 证券在有组织的证券交易所挂牌上市的所有公司，大多数其他公司及大量非公司化企业公布财务报表和重要会计记录都需要经独立的外部公共会计师检查，其过程称为“审计”。而所谓“公共会计师”，也称之为“审计师”。 审计活动最重要的就是查账，而查账范围仅限于财务报表，包括报表附注，却不对出现于公司年报中的非财务信息负责。 在查账中，审计师主要依赖的不仅对每笔业务的分析，记账与过账进行再验证，而且必须有合理的把握信息会计系统的设计才能使会计粮数据得到适当的处理。其需要进行几项的工作：1、要验证系统运行的有效程度如何。2、证实资产的存在。3、对客户抽取调查，以证实应收账款的准确性。4、检查银行账户和投资的有价证券。5、确信对特别重要或非常规交易的记录筹合公认会计原则。 查账完成后，查账结果是以报告的形式提交，该报告书通称“审计意见书”。如果一篇审计报告被提出保留意见，其大原因可能是：缺乏一贯性，存在重大的不确定性或对公司持续经营能力产生怀疑。那么，该审计意见书是需要根据相关的程序再进行检查。
酸甜苦辣咸丫头
据外媒The Verge报道， 周二发布的一份NASA监察长办公室报告发现，NASA开发新的宇航服的工作将推迟近两年，并扼杀了其在2024年前让人类登陆月球的努力。 这些延误加剧了NASA已经面临的一系列艰巨的时间表挑战--从开发新的月球着陆器到让其巨大的太空发射系统火箭发射成功等。
该机构监察长办公室的一份审计报告说，NASA在其前两套宇航服准备就绪时，将在宇航服开发上花费超过10亿美元，这将“最早在2025年4月”完成。“鉴于宇航服开发的这些预期延误，NASA目前计划在2024年底登月是不可行的。”
NASA正试图根据特朗普政府在2019年提出的阿尔忒弥斯计划（Artemis ），计划让宇航员自1972年以来首次返回月球表面。美国前副总统迈克·彭斯制定的该计划要求在2024年实现载人登月--拜登总统的过渡团队认为这个期限不现实。但NASA继续支持这个日期，NASA局长比尔·纳尔逊后来暗示延迟是可能的，因为"太空任务很困难"。
该报告说，自2007年以来，在阿尔忒弥斯计划出现之前，NASA已经在宇航服开发上花费了亿美元，并计划到2025年"再投资约亿美元"。多年来，随着NASA在太空中的优先事项在新旧政府交替之间摇摆不定，宇航服的设计和目的已经反复改变。一种新的阿尔忒弥斯定制的宇航服设计，称为xEMU，于2019年亮相。目前国际空间站上的宇航员所穿的太空服是限制性的，几十年来没有升级过，而且不是为在月球上长时间行走而设计。
xEMU计划通过在满足2024年阿尔忒弥斯最后期限的道路上分配12个月的回旋余地来预期开发延迟。但报告发现，在NASA遇到资金短缺、COVID-19大流行期间NASA中心关闭以及更多的技术挑战之后，这个时间表的余地已经消失了。NASA将宇航服项目计划的亿美元预算削减了5900万美元，因为国会在2021年将该机构要求的资金的77%分配给Gateway 计划，宇航服就是在该计划下开发的。报告说，这使该计划倒退了三个月。
报告说，在大流行期间，NASA约翰逊航天中心的间歇性关闭造成至少三个月的延误。然后是硬件问题。设计升级和其他变化导致宇航服的显示和控制单元出现生产问题--宇航员将用这个屏幕来控制宇航服的关键功能。宇航服生命支持系统的一个关键部分的电路板需要"返工"，以确保宇航服和宇航员--以及其他宇航员--之间的通信工作正常。
当NASA停止测试宇航服的组装过程时，该计划又受到了延误。在“工作人员使用错误的规格来建造一个复杂的 ”生命支持系统接口后，该团队造成了一个未指明的"组件故障"。当审计员就这一失误采访NASA工作人员时，他们将责任归咎于进度压力，以及其他问题。其他因素包括“团队之间的沟通失败”和团队的快速增长，"包括增加没有经验的人员"。工作人员告诉审计人员，一张"未发布的图纸"和测试期间使用的旧硬件也是原因。
报告指出，目前，27个不同的实体正在参与建造宇航服的不同部分。NASA以前只与两家公司签约，即Hamilton Standard和ILC Dover，来建造它目前在国际空间站使用的太空服。
“似乎是人多误事，”SpaceX首席执行官埃隆-马斯克在Twitter上对这一消息发表了看法，并在另一条推文中补充说：“如果需要的话，SpaceX可以做到这一点。” 目前还不清楚SpaceX是否有一个积极的宇航服开发项目；已经乘坐过该公司载人龙飞船太空舱的政府宇航员穿着SpaceX设计的飞行服，而不是长时间的太空服。一些私营公司已经在计划设计他们自己的太空服，包括Axiom Space，该公司本月发布了太空服工程师的新职位。
NASA的宇航服问题并不是对其2024年目标的唯一威胁。该机构的监察长办公室、政府问责办公室和NASA的航空航天安全小组都表示担心，NASA的人类月球着陆器和太空发射系统项目（阿尔忒弥斯计划的核心）的开发延迟将使2024年的着陆几乎不可能，安全小组提出担心，匆忙的着陆日期可能导致工程师的进度压力。
作为对该报告的回应，NASA的人类 探索 主管Kathy Lueders说，该机构计划重新调整其宇航服的开发时间表，并在2022年6月前在国际空间站进行宇航服测试，然后在2023年的某个时候执行首次载人的阿尔忒弥斯任务。在该任务中，宇航员将乘坐NASA的猎户座太空舱绕月飞行，但不进行月球登陆。下一次任务，即Artemis III，将有月球着陆。Lueders说：“在国际空间站演示和测试（宇航服）是一个优先事项。”
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