垫江北外日语培训

培训班的时间很自由，你可以选择多个时间段，进度也会快一些，北外是不是也是培训班呀?

你如果真想把日语学好的话，还是报个班会好一些，一定要选那种外教课多的学校，你可以在网上找找看，不要在问题里就问学费呀，电话呀，像是做广告一样！

校内的培训班的话，可能对你考级好一点吧，因为授课老师都是一线的

学习技术可以先从自己的兴趣爱好来考虑.学了技术一定程度上决定着今后你的工作类别，如果你有一门技术，那就往度擅长的哪方面去发展，这样上手快，相对应的工资也会好一点点。相关专业介绍：1.汽车运用与新能源工程师专业培养方向：汽车服务企业的管理人才、维修人才、专项服务人才、新能源汽车技术方面的人才。2.汽车运用与智能网联专业培养方向：培养新能源技术服务企业、非汽车类知名企业所需的智能网联、新能源技术相关岗位人才。3.汽车装配与维修专业培养方向：面向汽车行业，培养具有汽车专业知识和实践动手能力，同时具备较强的汽车装配、汽车维修、车身焊接、汽车涂装能力的技能型人才。4.商务会计专业培养方向：培养各类企业所需的出纳、会计、审计、财务主管、财务总监等专业人才。5.新媒体制作与传播专业培养方向：培养各类企业所需的全媒体运营师、新媒体运营、文案策划、新媒体编辑、网络推广专员、直播网红等专业人才。6.轨道交通运输与管理专业培养方向：培养从事高铁乘务与管理工作、动车乘务与管理工作、轨道交通行车调度员等岗位的专业人员。

北外日语系不一定要高中学习日语。当然如果你是南外的学生，而且学的是日语的话，保送来我们学校日语系是没有什么问题的。如果不学日语的话也是可以考来北外日语系的。高考完之后填报提前批次的志愿就可以了。北外现在在平衡男女比例，所以如果是男生的话考北外应该分数比女生低一些。女生的话09年小语种最低分是391,10年以后分文理，文科女生会低一些，一般也得385左右。加油，望顺利考进北外。

作为曾经的日专生，虽然我很感谢我的本科老师给予我非常正统的日语科班教育，让我在各种面试中从来没有因为日语水平太糟糕而被刷掉，但是我仍然觉得日语并不是一个好专业。首先，与其问一个专业是不是一个好专业，还不如问市场是不是需要这个专业。开设日语专业的学院太多，几乎有个外国语学院就一定会有日语专业。每年有大量的日语应届生涌入人才市场，但是与之相对的是对日语人才有所需求的企业少之又少，更糟糕的是在这些企业当中还有一部分对于日语人才的需求已经饱和了。除非你打算一心一意读到博士，进高校做老师。否则一本N1的证书并不能在很大程度上提高你未来的生活质量。并且，现在日语语言学的博士想要进好点的高校相较于其他专业更难，其最根本的原因还是会日语的太多，想要进好一点的学校做日语老师，没有留日经验，没有日本国立或者顶尖私立的博士学位，都难上加难。而且在日本取得博士学位的难度远大于在在国内取得。其次，语言只是工具，语言只是工具，语言只是工具。重要的事情说三遍。你会正常的说日语和一个普通的日本人有何区别？ 没有任何区别，甚至你比他更次，因为你的日语水平永远达不到对方的层次。其实你去看看人才市场那些，被招入日企的日语应届生都在干吗，其他地区我不清楚，不随意断言，就我身边的同学，有做生产管理的，有做品检的，有做日语行政的，包括我自己都曾经在松下做过一阵子的总监翻译。说到底，在日企，你只会日语完全没有任何发展前途，重新学习一门新的知识是必然的选择，然而令人遗憾的是，在这门新知识面前，你很难比拼过那些本专业的人。可能你要说，那他们不会说日语啊，是，没有错。他们不会说，但是现在培训机构那么多，考下N1完全就不是日专生的专利的。会说话和懂技术，你说是哪个更高？如果不是追求翻译的层级，日常的交流对话足以应付在日企中的大部分工作了。对于高翻和同传，我没接触过所以我不是很清楚，并且高翻和同传的层次也并非谁都可以到达。