yuxinchen008
一、上坡起步1、车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开,这样确保右边车轮不压黄线,与之隔30厘米左右;2、开到坡上,车头盖过前面地上的三根线后,马上看左侧,等地上的线快接近左侧车门开关后马上踩离合、踩刹车;3、一定记得打灯;4、慢慢松离合至车身抖动,才开始慢慢松刹车;提示:考场的车性能比较好,上坡不要完全松开离合,甚至可以带点刹车。不要一下把离合松得太高,这样容易熄火。二、直角转弯1、车速一定要慢;2、车头快盖住黄线,迅速打方向盘,转弯时离合稍稍抬高一点,确保车子不停。三、曲线行驶1、车速一定要慢,车才进入弯道时,车身左缝对左弯线;2、车身在每个弯道须出去三分之一或一半,迅速打盘子;3、最后出弯道时,方向盘要回一圈,再往确定的路线去行驶。提示:考场的弯道较短,边上有一圈花坛,车进入弯道后,一直要让左边的经对准花坛的边沿,这样才能让车轮不压线。(我们这里是这样的,各地特点可能不一样,自己观察总结)四、大倒库1、停车时一定要看左边车身距离与地面线大至——2米;2、倒车时左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死;3、从左右后视镜中看库与后车轮的宽窄来灵活地修方向盘,原则是哪边宽方向盘则往哪边修;4、车身与库快平行时,方向盘马上回正,继续从左右后视镜中看库边线与车轮的宽窄来灵活地修方向盘;5、倒退时看到左前库线被左后视镜挡住,则停车。提示:在进行大倒库时一定要检查左右两边的后视镜是否调好,要从镜中能看到车前门把手正好在镜中间位置为最佳。在后退中,修完方向盘要马上将方向盘朝右或左库的方向打死,这样在车身平行时才能做到准确地将方向盘回正。五、侧方位停车1、车身前进时看车窗雨刷第二节处对准地上的黄线开过去,(右边地上的线离车右轮要很近,但不能压线)看到右边地上的车库角在右后视镜中出现就马上停车;2、倒车,看右后视镜中库角快消失时,赶快将方向盘往右打死;3、看左边后视镜中,库底线出现三分之二时,方向盘往左回正;4、坐直身子看左后轮快压线时,方向盘往左打死;5、看车身左经对准库内侧黄线时马上停车;6、出库时必须先挂前进档再打灯。提示:为了能更好地观察左后视镜中库底的情况,建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高,这样才能更及时地看到左边库底线的出现。
神采飞扬0829
皮卡车曲线行驶视频技巧视频教程网页链接
皮卡曲线行驶操作技巧:当车进入第一弯时(目测),车辆左侧与左边线保持米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入),用左车头压右边线行驶画弧,保持匀速低速行驶,适当修正方向;
(看左后视镜中左后)在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当右车头行至路中间时,向右打方向;
进入第二弯时(目侧),用右车头压左边线行驶画弧,适当修正方向;(看右后视镜中右后轮胎与边线的距离),出弯道时,回转方向,进入直线行驶。
皮卡(客货两用汽车)美国名词的音译,义名轿卡,顾名思义,亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。
皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。
皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国,皮卡十分畅销。
优质考试培训问答知识库