三轮车理论考试

三轮车科三考试教程如下：

以S型绕过障碍杆再绕回来。先要找准进杆的角度，选择从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入，进入后需要适当进行油离配合就好。在钻杆过程中，从两杆之间的空间转到下一个空间时，需要注意自己和车体的位置，避免碰到标杆。

三轮车前轮要停在坡道的定点标线上。 小编找了一份口诀表：右脚踩下制动杆，防止摩托往后溜，放下手刹待起步，挂入空档先点火，左手捏紧离合杆，向前踩下挂一档，慢拧油门看仪表，车速达标松离合，离合松至车抖动，稳住离合松刹车，拧动油门快起步，起步离合全放完。

三轮摩托车驾考科目三方法便是控制速度。相信教练说的最多的一句话一定是：控制速度。三轮摩托车考试也是同样的道理。必过绝招就是控制车速，不能太快。保持最慢的速度，这样你才能在每一项测试里，有足够的时间作出反应，及时调整。

科目三起步顺口溜：

准备启动挂一挡，车动以前开左灯；鸣号随后放手刹，启动需要离合器半联动；车动就可以转二挡，二挡油门踏板稍加深；熄灯随后转三挡，三档油门踏板更为重；提升时速转四挡，四五快速转挡快；两脚离合必清晰，规范姿势要记清。

先报考后考试。报考内容:1.考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶（含安全文明驾驶）等三项。2.考试科目的顺序按交通法规及相关知识（简称科目一[理论]）、场地驾驶（简称科目二[九项]）、道路驾驶（简称科目三[路考以及安全文明驾驶]），依次进行。在考试过程中，前一科目不及格，以下科目不再进行，每个科目考试有两次机会，两次都没有及格，本次考试终止。在学习驾驶证有效期间可以上交补考费用，学习之后再进行补考。对于补考费用的介绍，由于各地情况不同，补考所交的费用是不一样的。3.参加完科目一考试之后，三年之内应该通过科目二，科目三考试，如果不能通过，所考的内容作废，应该重新报名参加科目一考试。新考规之后，科目二、三均为5次机会，如在五次机会内不能通过考试之后，重新参加科目一考试。合格标准:1）交法规及相关知识（科目一）——笔试，100分为满分，90分以上为合格（包含90分）。2）场地驾驶（科目二）——场内，实车。只分合格和不合格。实行9项必考（全部无杆），包括倒车入库，窄路掉头，侧方位停车，坡道定点停车和起步，直角拐弯，曲线行驶，紧急刹车，隧道，收费站取卡。九项必考项目全部通过，才能通过科目二考试。3）道路驾驶（科目三）——公路或模拟场地，实车。考试全部实行电子眼监控+交警考试，路考考试更加公正。自2013年1月1日，新交规实施以来，考试增加了灯光使用考试，左右拐弯以及通过人行横道等项目；安全文明驾驶常识理论考试（俗称“科目四”），与科目一不同的地方就是增加了图片分析、判断。考试有50道题，每道题2分。满分100分，90分及以上合格。