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沅希Angela8
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~Miss.Q~

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一、上车准备

1、从右边副驾驶室(车后或车右)开始,逆时针绕车一周半,注意车后是否有车,有车就在车头前等车过了,踢一下四个车轮,检查气压。

注:听老教练们说,这在以前是这样子的;但现在是4个学员一台车,以「右出左进」为原则。前一个学员从驾驶座出来,逆时针(如下图)绕车来到车身右边拉开车门,让下一个考试学员出来,然后再沿原路线回到左边进去;而下一个学员逆时针方向来到驾驶座即可,当然最好也做出在检查车身的样子来。

2、发现没有障碍,左手打开车门,手脚迈入,拉上车门。

二、起步

1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡(防止有些严苛的考官或上一个考完的学员,放一档,那你没挂空挡,那就扣你分)。

2、调整左、中、右三个后视镜,一定要记得动动,即使你没调多少,但是要记得有这个动作。

3、检查仪器:档位空挡,踩住离合,踩一下油门,你会发现左边的仪表器指针会动,一切正常,可以向考官说可以开始了。

4、然后一踩(踩离合器)、踩住刹车,二挂(挂一档)、三放手刹(挂一档要在放手刹前面),四转向(向下摆转向灯杆,打开左转向灯)、五喇叭(鸣一下喇叭)、六看镜子(观察左、中、右后视镜,要明显看出摆头的动作。起步时,一定要紧紧盯着左后视镜,慢慢起步,不要看一眼就丢下,要等到车身摆正才不看,再向上关掉左转向灯)、七看左后视镜启动时,看是否有坡度(如是则采用半联动起步;不是则只要不溜车就可以放开脚刹,慢慢抬起离合,切记不可一下放开,慢抬,然后抬完离合,左脚还是放在离合上,右脚加点油,不要太多)。

5、听声音,或感觉平稳,车速感觉提高不少,但是继续加油不大加速那样,右脚松开油门,左踩离合,右手挂二档,然后慢慢放开离合,加油,提高速度,平稳的,然后速度高了,左脚踩下离合,右脚离开油门,迅速挂三档,后面类推,要车平稳的,给人不出窜动的感觉或震动(这个要多练习)。

注:一档不能超过50米远,二档不能超过100米;考试过程用三档完成。一档不能超20码,二档不能超30迈码三档不能超40码。反过来用四档不能低于30码,三档不能低于20码。以上如有错误扣10分,而二档低于20码以下没关系。

起步要领

一踩(踩离合器)、二挂(挂一挡)、三打(打开左转向灯)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后视镜)、六松(松开驻车制动)、七抬(慢抬离合器)。

三、变更车道

变更车道前,正确开启转向灯,通过内外后视镜观察后方交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。在变更车道时,判断车辆安全距离,控制好行驶速度,不得妨碍其它车辆正常行驶。

注:开启转向灯需3秒才可以推方向盘,少于3秒扣10分,变更车道完毕关闭转向灯,10秒内没有关闭转向灯扣10分。

四、加减档位操作

行驶时,当前档位在1档,发指令后,语音提示为“请将档位加至2档”,完成后,语音会接着播报“请减至1档”接着完成项目。总过程需要在15秒内完成。

行驶时,当前档位在3档,发指令后,语音提示为“请将档位减至2档”,完成后,语音会接着播报“请加至3档”接着完成项目。总过程需要在15秒内完成。

注:当前档位是1档或者2档时,是先加档,后减档。

当前挡位是3档、4档、5档时,是先减档,后加档。

整个加减档位必须在15秒内完成。

相比之前的加减档操作只需要固定的加到某个档位,而此次的改变更是更加实时档位进行变换的,所以更是增加了此项目的难度。

五、直线行驶

操作直线行驶时,只要不动方向盘,不跑偏,速度只要有1个点速度达到35码就松油,让速度降至30码缓行即可;全程只有一百二十米。

注:如有人行横道,路口,车站,学校等,只要速度不超过35码就不用踩刹车,超过35码就要踩刹车,一定要左右摆头,摆头角度45度。

六、路口转弯

进入路口时合理观察道路交通情况,距离路口60米左右直行时,提前30米准备,丢油带刹,减速慢行,离合器踏板踩到底,让车辆慢慢滑行,如遇红灯请停车,如遇绿灯提前减到合适档位通过路口。距离路口60米左右左转弯时,提前30米准备,丢油带刹,打左转向灯,看左右反光镜,离合器踏板踩到底,让车辆慢慢滑行,遇红灯请停车,遇绿灯时减到合理的.档位通过左转弯。距离路口60米左右,右转弯时,提前30米准备,丢油带刹,离合器踏板踩到底,让车速降到18迈时换二档,抬完离合器踏板,不加油慢慢右转弯,车辆进入正确道路再加油提速到25迈换三档即可。

注:以上如遇绿灯时一定要车速降到20码以下减到二档,抬完离合器踏板,不加油慢慢通过。

七、过人行横道、学校、公交站

通过人行横道

距离人行横道4米左右,丢油带刹,左右摆头(摆头角度在45度)观察两侧交通情况,确认安全,合理控制车速通过,

注:遇人行横道有行人时应停车让行。

通过学校区域

距离学校区域4米左右,丢油带刹,左右摆头(摆头角度须有45度)观察两侧交通情况,确认安全,合理控制车速通过。

注:遇有学生横过马路时应停车让行。

通过公共汽车站

距离公共汽车站4米左右时,丢油带刹,左右摆头(摆头角度45度)观察两侧交通情况,确认安全,合理控制车速通过。

注:公共汽车站内,进、出的车辆动态和乘客上、下车动态,重点观察同向公共汽车前方或后方有无行人横穿马路,如遇行人通过应停车让行。

八、前方路口掉头

距离掉头路口60米左右时,丢油带刹,打左转向灯看左右反光镜,离合器踏板踩到底,让车辆慢慢滑行到路口2米停车,换至用一档掉头,头要左右摆动(摆动角度45度)观察两侧交通情况,合理控制车速通过。

注:掉头、转弯时,双脚不要离开离合器踏板和刹车踏板,距离对面20米左右来车时,应停车让行,我们转弯或掉头时,车辆必须让直行车辆先行,要在安全的情况下方可转弯或掉头。

九、靠边停车

1、听到指令“前方选点停车”,向上拨动转向灯杆,打开右转向灯,观察右后视镜,松油门。如果此时刚好不容易从一档挂到四档,速度肯定快,用四档挂到一档,那样距离太远了。

2、那怎么办?首先踩下一点离合,一来为降档做好准备,同时踩脚刹,等速度慢很多,然后再踩下离合,挂三档,慢慢抬离合,太快,车会震动,这个肯定不好。

3、然后等车又走了一小段路,再踩离合,挂三档,慢慢放开离合,直到放开,然后放车走一小段,继续,一直挂到一档,然后慢慢拉正车身,减档时候,要方向盘往右打一点,慢慢的,这样二档基本靠近路了),踩离合换挡,适当轻踏下刹车,边看下后视镜变减挡。

4、向右慢慢变更车道,减到一档后,找车中标与马路牙子大约15公分距离,调整车身,踩刹车停车。

十、停车后注意事项

1、车停稳后,记住脚刹,离合都不放开,先拉手刹,挂空挡,关转向灯,按下双闪,然后放开离合,脚刹,松安全带(向下拨动转向灯杆,关闭右转向灯),熄火。

2、然后面带微笑地向考官说到:“谢谢考官”。然后观察左后视镜3秒钟左右,确定后方安全距离内无车辆或行人时,打开车门15公分左右,在通过缝隙向后观望,确定安全后下车,关好车门。

注: 下车的动作按第一条来做。

南康科目三考试流程图

311 评论(12)

loveless0122

科目三初学者详细步骤如下:1、考前的准备工作,这里主要是指咱们学员需要逆时针绕车一周,检查车况,各地要求的细节可能不太一样,这里就不做比较细致的讲解。2、上车以后调整好座椅,系好安全带,脚踏离合、检查档位是否在空挡,手刹是否拉起状态,然后检查灯光,都确认无误,再打火!3、灯光考试项目,会随机的抽取一些题目,你只要在5s内做出正确的动作即可,不出错,就不会挂科,要知道,车载系统连接的是车管所,一旦错误,考试就挂科了。4、起步先打开左转向灯,3秒以后,我们踩离合,踩刹车,挂入1挡,扭头观察左右后视镜确认安全了以后,松开手刹,缓抬离合器,平稳起步。5、通过学校、公交站台,减速慢行,一般是轻点刹车,左右观察,确认安全后通过即可,速度要求控制在30码以下。6、路口左转或者是路口右转,进入实线以后,打开左转向灯,超过3秒后,动方向,踩涉车减速慢行,一定要按照交通信号灯指示要求行驶,注意观察道路交通情况,确认安全以后,完成左转的动作。7、直线行驶,眼光目视前方,保持车辆稳定直行,方向盘不可以大幅度摆动,只可以在5度以内进行微调,直线行驶一定要看远一些。8、路口直行,减速慢行,一般要轻点刹车减速,左右观察路口交通情况,确认安全以后,直行通过,路口内是禁止停车的。9、掉头,注意,不同的区域考试情况可能会有所差别,请依照实际情况!这里以我们考场为例,需要借道掉头:打开右转向灯,满3秒以后,向右变道进入辅道,建议停车再起步,打左转向灯,观察交通情况,确认安全后,再进行掉头。10、会车,踩刹车,减速慢行,再靠右一点,速度控制在30码以下。11、超车,打开左转向灯,3秒以后向左侧变更车道,这期间注意观察左后视镜,确认安全,在超车道上行驶3秒以后,打开右转向灯,3秒以后,返回原车道。12、靠边停车,打开右转向灯,3秒后再动方向盘,观察交通状况,慢慢往右边靠,直到车身与边缘线在30公分以内,停车,回空档,拉手刹。

324 评论(12)

MrStoneLiu

一、上车起步

调整座位,坐的舒服

系好安全带

调后视镜,能看到全部

左转向灯,观看左后视镜,察看后方有无来车

左脚离合,半联动,松手刹,车子启动

正常行驶到机动车道,转向灯复位

轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,挂二档

轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,在速度20km/h左右挂三档

二、左变更车道

左转向灯,观看左后视镜,察看后方有无来车

三秒后,左微移方向盘,变更到左边车道,转向灯复位

三、右变更车道

右转向灯,观看右后视镜,察看后方有无来车

三秒后,右微移方向盘,变更到右边车道,转向灯复位

四、过人行道,学校区域,菜场区域等

微松油门,左右察看来往行人,注意避让

五、过红绿灯

看到红灯

速踩离合,轻踩刹车,停止线外停车

挂一档

绿灯亮

轻抬离合,半联动,慢提刹车,汽车启动,稍加油门

左右察看人行道过往行人

轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,挂二档

轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,在速度20km/h左右挂三档

六、90°转弯

根据三、四条变更车道的前提下,并转弯处无红灯禁行

转向灯并察看相应方向前后方交通情况

将挡位由高档降至二档

当前车轮压过停止线后,方向盘转半圈

转完后察看左右有无行人,前车轮不能压到转入车道的界限若转弯处有红灯,则先执行条再执行条

七、180°转弯

转向灯并察看相应方向前后方交通情况

将挡位由高档降至一档

若前方无阻车,变更后的`车道交通情况允许,车子不用停下来

当2/3车身经过后,根据转入车道方向打死方向盘后面执行流程

八、加速行驶

执行到流程后,将挡位挂至四档,相对高速行驶10s后,降低挡位至三档,确保安全九、停车结束

右转向灯,通过右方后视镜察看右后方交通情况

仍旧执行三秒钟,在后方交通情况允许情况下,右微转方向,车子行驶到马路最右侧位置

踩离合同刹车,挡位挂空挡,拉手刹,考试结束

科目三考试注意细节

1、右脚放到该放的地方

这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人),脚还放在油门上,他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张,这也能防止你误把油门当刹车踩。

2、低头看档

这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。

3、靠边停车路线过长

科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。

4、红绿灯前犹豫

绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,挂。

5、行车时车身太偏右

和我一拨考的一个就是因为车身太偏右,走了起伏路加一个百米加减档,单从完成科目的情况应该没太大问题,但行驶中车身明显偏右,被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯,最后总算被师傅给扳过来了,临考前师傅还谆谆教诲,因为这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。

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