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jewelleryz
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wangqixiaqi

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科目二一把过的方法有三个:记清点位、修正方向以及向刚拿驾照新司机取经。

第一就是“记清点位”,科目二的考试根据车型的不同有不同的考试项目,但是每个项目的过关基础就是“点位”,在正确的点位进行方向盘的正确打法,是练好每个项目的最基础也是最基本的考核点,如果连“点位”都记不住的话,要想“凭感觉”通过考试,会失败!

第二就是“修正方向”,点位是固定的,但是由于每个学员的身高体型不同,看点的时候会有所差异,造成了车辆在行进过程中的方向会出现偏差,这个时候的“修正方向”就显得格外重要了。

不管是前进还是后退,要时刻观察后视镜里面车身和边线的距离,哪边宽就向哪边修正,略微将方向盘进行打一下,继续观察车身与边线的距离,距离合适后,立刻回正。

第三就是“向刚拿驾照新司机取经”,新司机刚刚经过了科目二考试,并且及格了,对科目二的练习和考试过程中出现的问题,会有很多的心得和体会;而这些恰恰是新手学员所欠缺的。

比如:练习场地和考试场地的区别,考试时候的参考点是否清晰以及突发情况的处理;提前了解各种问题的解决方法,对新手学员来讲是至关重要的。

科二考试心得

160 评论(11)

轻松小绿植

很多考驾照的朋友都知道,科目二算是驾照考取过程中比较难的科目了,考前我也是心惊胆战的,都做好补考的准备了,一次过真的是太激动了,分享一下我的心得。

1考场练车

其实只要练车熟练以后,考点还是很容易掌握的。一定要记清楚教练告知的点位,有条件的话可以提前到考场模拟(个人感觉有用),熟悉一下环境,库位标线可能略微有点差异,有的库位因为地面不太平整还有可能中途停车(我侧方入库项目被略微高一点的路面顶了一下,算是中途停车扣5分)提前熟悉一下有助于考试时更好的把握点位,精准入库。

熟悉一下车也可以,我一直用一个教练车练习,考试时明显感觉到离合器的不同(一定要缓抬离合器)。离合器的不同很可能导致半坡起步过程中熄火。

2心态

驾照考试心态很重要,就当作是很平常的一次练车,考场的车比训练场少多了,上车验证也不用紧张,都会有工作人员一遍遍的教你如何验证,注意事项,(一定要记住考试过程中的注意事项)上下车工作人员都会叮嘱的。考试当天紧张是正常的,但是如果你按照你平时练习的考是没有任何问题的,挂就挂在不够谨慎,科二,就是僵硬的机械化看点,谨慎再谨慎。工作人员特别到位的,我们只要做好该做的,其他的有什么好担心的呢?

3技术

考试过程就看你的技术了,放平心态,深呼吸,认真完成每一个项目。中途有错误会报给你,没关系,只要没有说你不合格,就继续下一项目,只要在80分以上就算你过,不要太在意过程。一定要在平时练习的时候注意点位,有一点值得说的就是,不管跟教练的一不一样,只要能过就好。关于考试场地租车和看点位,这个必须要去的,就相当于提前考试了。

最后,考完一定要记得去签字确认,要不然成绩不算数哦!

祝大家都顺利通过考试!

330 评论(12)

麻辣个鸡的

2.科目考试前的准备:

1.调整座椅。看离合器是否能轻松压到底,双手是否能同时压向仪表盘,腰部要调整到舒适的位置,这样才能顺利看到左右经脉的中心和前盖。

2.调整两个后视镜。右侧后视镜的顶框只能看到后门的车把一点,但并不能全部看到后门的车把;左后视镜顶框也差不多,只是多看了一下后门把手。

3.系好安全带。不要把它反着绑。再次检查之前的准备工作。

4.打开左转向灯,将离合器压到底,一档挂档,松开刹车,抬起离合器,开始前进。

首先,科目二考试每个教练教的方法可能不一样,所以我说我的,大家都作为参考。

1.回到仓库

司机通常不会停得太厉害,所以通常是:

右倒车时,左倒车后镜颈下部刚好过线,方向盘向右打死,慢慢倒车。看到车身与右镜中的近角在30cm左右后,放线盘向后转了半圈(这里,如果车身离近角太近,说明入库后车身向右倾斜,换向的目的是为了增加与右库线的距离)。目测车身与右库线距离合适后,方向盘再次打死,车缓缓驶入仓库并拉直。

出仓库向左——“慢慢开,直到引擎盖刚好盖住车头线,方向盘打死在左边。当汽车前部几乎对齐时,放线盘将迅速恢复对齐。左转后,镜颈下部会越过线约两三指,停止。

左倒车时,左倒车后镜颈下部刚好过线,方向盘左打死,慢慢倒车。看到车身与左后视镜中的近角约30cm后,放线盘向后转了半圈(这里,如果车身离近角太近,说明入库后车身偏左,换向的目的是为了增加离左库线的距离)。目测车身与左库线距离合适后,方向盘再次被打死,车缓缓驶入仓库并拉直。

向右侧出站-“与向左侧出站相同,这里只是向右侧出站。

备注:个人觉得这个方法比灌进去好。虽然增加了学习者理解的难度,但也会对方向盘有更深的理解。而且在考试的时候,如果出了什么事,这个方法还是有机会补救的!

2.坡道起步,定点停车(1)首先,判断是从坡道起步,还是从平坦路面起步,开到定点。

(2)方向盘震动后,松开脚刹车。这是应该感受和实践的。

(3)慢慢开始追线,这样才有时间定点。汽车前部的中心可以是20厘米左右。保持身体挺直。

(4)固定一个点有三种方法:

【1】领悟式:三点平行,即前平面与(停)杆在一条线上时,停车。

[2]投机型:按下左倒后视镜底部黄线时停止。这应该根据座椅的高度和前后位置进行调整。

[3]雨刮器类型:实现雨刮器凸起与直线重合时停车。这也应该参照座椅前后距离和追线距离进行调整。

注意:如果真的不确定,要保证这里最多只扣20分,因为后面的项目很简单。

3.侧面停车

(1)停止追线,当左倒后视镜底部越过黄线约两到三指时停止。30到40厘米可以用来追踪右侧身体。

(2)慢慢倒车。当后视镜底部越过黄线指左右时,方向盘右转。继续倒...

(3)看左边的镜子。前门中部即将按黄线时,方向盘会被甩死。匀速转动方向盘。

(4)入库后,平行于库线看右镜体,然后停车。

(5)发货要慢,只需按角按线即可。

4.曲线的直角

(1)最重要的一点就是开车要慢,跟着路走就没问题了。

(2)我完全凭感觉开始了曲线的项目,没什么好说的。

(3)直角,最后一个弯道后,在方向盘右侧打一点,追右线约30cm。

(4)缓慢行驶,直到按下发动机罩,方向盘向左打死。如果循迹线不好,左后轮容易压角。这时,用眼睛注意内角。想按的时候,只要把方向盘转回去一点就可以了。打开虚线,系统会提示考试结束,然后此时停止。

论科目二考试中的转向灯

坡道定点停车:上坡时,右转信号?你可以战斗,也可以不战斗;正常停车后启动时,左转向灯-?必须玩。

右转:右转信号灯-?必须战斗

行驶曲线:无灯光;侧停车:进入时右转?你可以战斗,也可以不战斗;涌入的时候,左转向灯-?必须战斗;出门时,左转向灯-?必须玩。

反向入库:左转出门时,左转信号灯-?必须战斗;当你向右转时,请向右转。必须玩。

百万购车补贴

159 评论(11)

机器猫TJ

我是考过科目二的,我觉得科目二最主要的就是开车的时候,速度一定要尽量的放慢,因为速度一慢的话心里就不会那么紧张,而且开车也比较好操控。

106 评论(12)

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