科目二考试应注意什么

不提示违规，就是没有违规，继续下一项考试（在考试过程中，考官通过摄像头和红外监控，不提示就是没有问题），考倒库的时候倒完库以后语音反应慢是：每一项考试完后，喇叭会提升：倒库考试完毕。倒库准确跟倒库完成一个意思。在考试过程中注意控制速度，不要着急。有问题及时向指挥的教练请教即可。

科目二考试注意装备要齐全，在进行各小项考试的时候要记住平时训练的要点，胆大心细，具体如下：

1、装备要齐全

如果身高偏矮的学员，最好自备一个学车坐垫，这样有利于我们查看后视镜中标线的位置，十分好用。

2、基本常识

上车先调整座椅，系安全带，先踩离合再打火，挂挡，放手刹，抬离合起步。离合踩到底，轻 踩刹车，拉手刹，回空挡，松刹车和离合。车在下坡行驶时不可以踩离合，除非是刹车的时候。

3、直角转弯和曲线转弯

直角转弯方向盘打到头，S曲线每个弯打一圈，再看哪边距离大往哪边调整。等车头冲下一个弯再回方向盘。直角转弯等车门把手与直角线重合时开始打方向盘，曲线等车头前线完全压住前方白线开始转弯。越慢越好，直角转弯需要提前打转向灯。

4、坡道定点停车

看到小镜子中车身与标线相擦，则说明左右刚好相距30cm。前后看右下角检验窗花与标杆两三公分距离则说明距离刚刚好，不同的教练教的查看标准是不同的。此时提前将离合踩到底，轻踩刹车，抬手刹。

5、坡道起步

放手刹，慢松离合，刹车不动，当车身开始抖动，离合保持不动松开刹车，车即起步。

6、倒车入库

库在右方，车距库边，上车，踩离合，挂倒挡，放手刹，轻抬离合，向后倒至左后视镜边缘刚刚触到左标线远端向右打死方向盘，看右侧后视镜看车身有库角边缘差两三公分，回半圈，车身正之后回方向盘。向后倒车。

看左方向盘下沿与库边线后沿重合，离合踩到底，轻踩刹车，换一档，松刹车，松离合，前进，看左后视镜中车左后轮刚压到库边线时，向右打死方向盘，等车身正之后，回方向盘，开过标线。到左后视镜压到左边线后端停车即可。

7、侧方位停车

看右后视镜 ，库角消失，方向盘向右打死。看左后视镜，车身与黄黑杠相交，全部露出，方向盘回正。看左后视镜， 左后轮压虚线，方向盘向左打死。看左小镜子全部进线就停车。

打左转向灯，换一挡，看右小镜子与竖线重合，回正方向盘，起步，方向盘向右打一圈 。

1.调整好座椅和后视镜。

因为凡是以车为参照物所有的点都会受座椅前后，高低，靠背角度，后视镜调整情况和个人身高影响，尤其是后视镜，所以调好座椅和后视镜特别重要。除非你练得太熟练了，随便怎么调都能倒很好了再学会变通。

2.控制好离合。

做到慢而不停，换挡的时候，离合一定踩到底。松离合一定要慢。对于学好半坡起步也会很有帮助，离合控制不好容易熄火。

3.找对方法，有效练车。

方法不对，努力白费，白白受罪。可以网上找适合自己的看点方法，或者请教一起学车的小伙伴。

4.学会自己看压线、压角。

练车的时候并不是教练一直盯着你，或者一直有陪同你的小伙伴帮你看。如果我们自己不会预判是否会压线压角，练得再辛苦也白练了。初学可以停车然后下车确认是否压线压角。学差不多了，可以请教教练或者看网上的视频，某个项目怎么在练习的时候判断是否压线、压角，也能早点学会及时调整。

5.调整好心态，学得好的和不好的都要戒骄戒躁

避免：考试没结束解了安全带或者录虹膜点开始考试之前忘系安全带；侧方停车和直角转弯忘打转向灯；不遵守考场规则踩油门；考试通过得意忘形双手离开方向盘；车辆熄火带档打火；考到最后一个项目太激动操作失误

6.注意一起练车和考试的同伴

不和消极暴躁的同伴一起练车，有个靠谱的练车同伴会对你很有帮助。

7.考试的时候完成一项，思考下一项的操作和注意事项

完成了上一项以后，一定开始从脑海里把下一个过一遍，尤其自己平时练得不好的项目，有利于考试通过，缓解因为紧张而胡思乱想。

8.保持手感

考前一周最好每天练两把，避免因为长久不训练导致手生或者大意。

9.保持好精力

考科二的等待时间比较久，经常天还没亮出发等个大半天才考试，备好干粮，注意防寒防暑。要不会等的人又饿又困，意志涣散，注意力不集中了，肯定也会影响考试的。

10.运气+人品。

虽然说练得好了再约考比较合理，练得不好的人也可能运气好能考过。希望大家顺心顺意呀！

一定要注意仪表盘上的灯都代表什么，注意各个项目的点位

其实也不要慌张，考试的时候你可以开的很慢的^-^，最没感觉最笨的办法就是把驾驶室边的反光镜掰朝下，使你能看到后排座的车身，始终保持车身和左边的边界线相差一点，（自己把握哦，一般搞个15CM左右就可以了）完全可以不看前面开车。哼哼，谁说开车不可以低着头的。这没要领，如果非要找要领就是一句话：开超慢，靠底线。连续障碍掌握精华后也简单的很，甚至你会很风骚不要脸的惊叫，奥，为什么是起伏路，不是过铁饼，好纠结啊。首先，进入连续障碍前最好把车身调正，方便后面的微调方向。其次，你得搞清楚，你车的俩轱辘在哪。一般教练车都采用皮卡车，其车轮的位置大致在前大灯的中央偏两边一点点，即我们把前大灯当做轮胎来用就好了。（用来过单边桥也屡试不爽）然后，我们瞄准铁饼，让其通过车正中，奥，如果说你感觉不到铁饼在什么地方的话，和我们广大的女生看齐吧，用刚才的大灯位置去瞄准铁饼的左边，当然你要能瞄错边我也没辄了。瞄的时候要拉开一点距离，不要觉得自己枪法好就一丝不差的开过去（擦铁饼的边好像是10分一个轱辘）。前轮通过之后不要着急打方向，感觉下铁饼通过到车的什么位置，如果没感觉，就要提前理性的找出侧边能反映铁饼位置的参照物，以此推测铁饼的位置。当铁饼即将达到后轮位置时，调正方向对向下一个。如此反复。最后说下，可能第四第五个等你调过方向就已经快或者看不到了，这就需要你在平时练车中多找感觉，用心去练，既出成绩，以后开车也安全。告诫大家最好不要卡朝左几圈朝右几圈的路子，一方面如同老的应试教育，考出来至多马路上又多一杀手而已。另一方面，一旦遇到考试场地和练习场地不一致就可能不知所措，无法应对。（教练都说他场地和考试场地一致，其实大多有所出入;要么考试场地要一二百才试练一小时,大多人都肉疼。）考试只是敲门砖，学车以后最重要。啊，对了，你看我这没条理的，差点忘了你的定点停车。据N多失败在坡停坡起的人说，一般失误是右侧距离太远，无法触发感应器。至于前面停的位置就很简单了，考试的时候会有竖杆在你的车右侧方向，根据美术学，近大远小之道理我们很容易的得到离自己近的左侧什么都大，右侧则相反。（倒桩的时候从观后镜看如果车身和后面线非常平行那就车偏到线远处位置了，想象在路上看马路是不是近处宽，远处越来越挤一块了？）如此就很容易的想到车头要从感觉上超出停车杆一点才好。如果感觉较好，就用俩前灯做直线去看齐停车杆。 到位置后刹车要刹车离合一起踩，刹车可以稍微提前半秒，如果你做的到的话。停好拉起手刹后，我们就要开始下个无难度动作坡道起步了。首先轻松离合，使车身达到轻微颤抖，（重颤有的可能不好掌握荣誉熄火，特别是对车不熟悉的情况下）(转速600-700轻颤，400-500重颤，400以下基本熄火，与车的初始怠速也有关系，大家练车先找到轻重颤的感觉，就可以不看转速就能知道到没到车身颤抖的一重境界了），慢松脚刹车，一定要慢，感觉车没有后溜的迹象后完全松开，移到油门上轻踩油门，只需要一丝就可以了，如果踩多了会和飙车出发一样轮胎暴转，油门大小能使转速达到1000以上就OK。然后放下手刹。这时候车会缓慢起步，可以保持俩脚姿势不动，也可以逐步加大油门的同时缓慢松开离合。这个有的教练指导先放手刹是不正确的，正常行驶中坡起甚至等车开动后才放下手刹，（如果拉满车货，后面又跟一个亲切哥开个豪车，你这一溜车可是好多钱。）。自己总结的，可能有说的不清楚的地方，希望对你能有帮助。还有就是，你太扣了，连个分都不给。

大家好啊！有没有趁暑期去考驾照呀！

不知道大家都考到科目几了呢今天就给大家整理了考科二的注意事项。

调整好座椅和后视镜

开始学车，尤其倒库的时候，一定记清楚教练教的怎么调整座椅和后视镜，每次上车都要调好。模拟和考试的时候也要按照这个标准调。

因为凡是以车为参照物所有的点都会受座椅前后，高低，靠背高低，后视镜调整情况和个人身高影响，尤其是后视镜。

控制好离合

这个很重要，重要性就不用说了，做到慢而不停，对于学好半坡起步也会很有帮助，离合控制不好容易熄火。

在非考试区域停车等待

遇到前方有其它车辆在考试。前面考生没有考完就在可以停车的区域等待，如果你进入考试区域再停车的话就要按中途停车处理了。

调整状态

考试途中感觉到手抖脚抖或是后视镜没有调好，可以在这个区域停车拉上手刹，调整一下呼吸再按正常顺序起步。

学会自己看压线、压角

我们要学会自己判断，操作是否正确。如果自己不会看，不会判断是不是会压线压角，练的再辛苦也白练了。

考试完成

没有听到“考试结束，成绩合格”的口令前，不要提前解开安全带以及停车、下车；考试结束后到达指定地点，签字确认成绩后，才算结束整个科目二考试。

考试顺序:倒车入库 坡道定点停车与起步 侧方位停车 直角转弯 曲线行驶(s弯)，不同地区可能不一样。

考场前注意

穿平底鞋、舒适的衣服，这样更方便操作。如果在采集信息时佩戴眼镜的近视学员，考试也一定记得佩戴眼镜。记得带身份证，提前去考试场等候，随时注意自己的名字有没有被叫到等。

祝大家科二一次考过哦！

考科目二需注意以下几点：

1、考试基本流程和相关内容：

（1）倒车入库：进场前调整好座椅、后视镜，检查挡位是否灵活好用，系好安全带。

①右倒库：进场后调整好车身，让肩膀与虚线平齐后挂倒挡，眼睛看着左后视镜，当镜子白色部分下沿与虚线平齐时，方向盘向右打死，眼睛迅速看向右后视镜，当车身覆盖右后视镜中出现的第二条虚线时方向盘回正，继续往后倒，当右库角消失后再往右打死，眼睛迅速看往左后视镜，当左后视镜中出现左后库角往里十厘米左右时，回正即可倒入，倒的同时注意修正车身。

②左倒库：当车身出库后肩膀与虚线距离三十公分后，方向盘往左打一圈再加四分之一圈，往前行驶，当肩膀与前方虚线内十公分左右对齐后停下，挂倒挡，此时方向盘不要动，从左后视镜观察，当车身覆盖右库角后，方向盘向左打死，继续往后行驶，当左后视镜内的第二条虚线刚要消失后，往右打一圈（此时方向盘大口朝下），当镜中左库角消失后，往左打满，此时立马看向右后视镜，当右后库角出现时回正方向盘，并注意调整。

（2）侧方停车：往前行驶时车身要稍微往右靠，与右边虚线的距离不超过50厘米的同时不要压线，当车尾超过左前库角时停车，挂倒挡，当右后视镜中出现左前库角后数三秒，然后将方向盘向右打死，当左后视镜中出现右后库角时方向盘回正再向左打半圈，当后车轮压倒侧方库的虚线时方向盘向左打满，待车进库后与虚线平行后即可停车，打开转向灯，换一档出库，当左后视镜中出现右后库角时回正方向盘。

（3）s弯：进入s弯前，需把车身调整到两边线中间，当在驾驶员位置往右看不见边线时，往左打一圈，并观察左后视镜，不压线即可，当行驶至第二个弯时，方向盘最高点位置往左看不见边线时回正，当看不见左边三分之二的边线时往右打一圈，观察左后视镜防止压线。

（4）直角拐弯：当出来s弯后立马打开转向灯，保持车身在两线中间稍靠右位置行驶，当从车内把手看见直角后，方向盘往左打满，即可使出，过程中注意观察，防止压线。

（5）上坡起步：用仪表盘时间框对准坡上中间虚线的中点，一边上坡一边调整与右边线的距离，在30公分以内并保证不压线，以车挡风玻璃为参照物，在车内观察，当右侧杆子向左移动十公分左右停车，拉手刹，找半联动起步。

2、注意事项：

（1）带好身份证和口罩：

（2）当前方车辆未完成当前项目时，不要着急，等待其完成后再进行该项目的考试；

（3）按照大屏幕给的考车上车，按照考车对应跑道进行考试，千万不能跑错车道。

我也是刚不久拿到驾照，并且都是一把过，希望我的观点能给大家带来帮助，祝大家逢考必过！