我是漂亮小小妞
对于科二，科三一把过的我来说，其实科三没有人们想象中的那么难考，只要你可以提前了解这些技巧，同样也可以一把过的。
科三考试项目繁多，但大多数都是小细节，没有什么特别难的项目。科三考生往往会在一些小细节上失误，稍不注意就会挂掉，这就使得科三的重考率很高。
提前了解路况
人们往往会对自己陌生的东西具有紧张感，恐惧感。如果能提前了解路况，可以降低降低自己在科三路考中的紧张感，使考试更加轻松，提高考试的通过率。而且也能够摸排各个考点，是自己不会在路考中有所遗漏。
铭记细节
科三路考包括上车准备、夜间灯光模拟、起步、直线行驶、通过路口、会车、超车、掉头、加减档、路边临时停车，各个项目听起来都很简单，但每一步都包含着很多细节。1、上车准备：首先绕车一圈，观察后方路况和车底情况，按顺序依次按下车上的感应按钮。然后再打开车门，上车先调座椅、后视镜角度，系安全带。记得将仪表盘、灯光、挡位、手刹全部回空，再开始考试。
2、夜间灯光模拟：语音指令随机出现，没有固定顺序。指令开始后再进行操作，关闭灯光指令发出后5秒必须将所有灯光复位关闭。
第三步：起步深踩离合挂一档，打左转向，摁喇叭（持续3秒）放手刹，回头观察再次确认后安全起步。3、变车道：前要充分回头观察后方来车情况，先开转向灯，如果确认不会影响其他车辆行驶时，再变更车道。记住一次只能跨越一个车道。4、通过路口：在距离路口30米内减速减档。将车辆行驶至对应方向车道。如遇红灯，需要停在停止线内或与前车保持米左右的安全距离。切记转弯时要打转向、观察左右来车、档控制在二档及其以下。
5、超车：切记超车只能从左侧超车。超车前要回头观察后方是否有来车，提前打开左转向灯，鸣喇叭（夜晚可交替使用远近光灯示意前方车辆）持续3秒。超车时要注意通过后视镜留意与被超越车辆的距离。等到拉开安全距离后，回头观察确认无误后，驶回原车道。
6、掉头：前切记先开左转向灯，选择合适的掉头地点，然后减速减档。要是没有掉头机会，需停车等待。一旦有合适的时机，回头观察确认安全后，立即打死方向盘。当车头越过车道线，赶快回正方向盘。掉头全程要确保左转向灯不会熄灭。7、加减档：直线行驶当速度达到10-20km/h时挂2档；达到20-30km/h时拌3档达到30-40km/h。达到30-40km/h时挂4档。眼睛平直看前方，换挡切换要流畅，不能低头看档，也不能使车身摇晃。
认真强化
科三考试，虽然是在路上自由行驶，但从上车开始就是你得分的各个细节点，在强化训练时，要认真强化，用教练的话来说就是“不怕强化时犯错，就怕考试时犯错”，强化时可以选择语音车，也可以不选（本人未选择语音车）有没有语音车差别不是很大。
只是在经过考点时会进行语音播报，是自身更加熟悉语音车，往往在强化后的第二天就会进行路考，在强化时不仅可以询问教练问题，还可以跟同行人的车，增加对考场路线的熟悉度，和对自身错误的纠正。
放平心态
考试前将所有的考试内容在脑子中过一遍，可以缓解紧张感。考试时旁边都有教练跟随，对于一些人来说会不适应在驾驶时旁边有人，也不必去猜测教练的态度，因为教练比你还希望你可以通过。
即使在考试过程中出现失误也不要惊慌，只要语音没有播报不合格依旧可以继续行驶，一个好的心态，会帮你摆平一切。
祝各位科三路考一把过。
mengjia097
驾照科三都考的项目如下：
总共有16个考试项目，按照考试流程依次是：上车前的准备、灯光考试、车辆起步、直线行驶、车道变更、通过路口、人行横道、学校区域、公交站台、两车交会、超车、掉头、直线加减档、路口左转、路口右转以及靠边停车，总共16个小项目的考核。
别看科目三考试项目多达16项，但是有一些项目的操作是类似的，比如通过路口、通过人行横道、学校区域以及公交站台等，操作的重点都是“轻点刹车”；还有就是路口左转以及路口右转的操作重点也都是一样的“减速减档转方向盘”，只是方向不同罢了！
这16个项目里面，公认最难的项目有3个：直线加减档、通过路口以及靠边停车；直线加减档的操作重点是“车速与挡位不匹配”，新手学员可以快速记忆成20公里每小时上2档、30公里每小时上3档、40公里每小时上4档、50公里每小时上5档；并且换挡的时候不能低头且流畅！
通过路口的时候，要提前30米减速减档（减到2档），并且要开启装箱等，如遇红灯就要停车等待；转弯之前要观察左右来车的情况，将车辆安全驶入对应方向的车道；也就是说，转弯的时候要随时准备停车避险，不要想当然的以为能转过去！
最后就是靠边停车，靠边停车是科目三的最后一个考试重点，也是很多学员挂科的“魔鬼赛点”，右转向灯、通过右后视镜观察右后方车况后，将车平行停放在路边，右侧两个车轮距离路基石的距离都要小于30厘米，然后停车、拉手刹并摘空挡！
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