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科目二比科目三难考。具体难点如下：
科目二的难点：
1、压线、扫线、压库角
这个问题是大部分学员都会遇到的难题，主要集中在倒车入库和曲线行驶中，原因多是由于方向盘打轮时机不对造成的。讲白了这个真不难，主要是把握好打方向盘的时机。所以在平时练习中，要集中注意力加强对这方面的练习。
2、点位看不准
所谓点位也就是打方向盘的时机，牢记点位才能使练车事半功倍。但是也由于每个人的身高、坐姿都不一样，当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时，往往会因为这些因素有偏差。如看见某线后打方向，因为你本人个矮，延后看见线，就会导致入库失败。面对这点，只需和教练沟通到解决的方法（比如可以在座位上垫东西），再根据自己的实际情况多加练习即可。
3、坡道定点不准坡道定点定不好无非就是太早停车、太晚停车、起步的时候后溜，也就是没有掌握好离合和停车点。学员控制不好半离合的状态、车速过快，这是很多学员都有的烦恼。离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说，3秒内无法重新开动就不合格，车速快则将影响学员在修正方向时的反应时间，无法在意识到即将违规的时候做出变更。
4、掌握不好车速
学员不能很好掌握半离合的状态，车速过快。科目二讲究的就是一个慢字，所以这一点是很多学员都有的烦恼，离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说，3秒内无法重新开动就不合格。车快则将影响学员在修正方向时的反应时间，无法在意识到即将违规的时候做出变更。这样的情况，需要更多的使用和感受半离合，以控制车速。
科目三的难点：
1、直线行驶
有很多学员就以为保持方向盘不动就是直线行驶了，考试过程中，大部分车都会出现跑偏现象，这就需要学员在车辆行驶过程中学会微调方向盘。考生应养成良好驾驶习惯，双手三九点握住方向盘，胳膊放松，不能紧张的死抓方向盘，这样动作才会更流畅。
进入直线行驶之前，提前做好准备，把车调正。能看多远就看多远，可以更好的判断车道走势，看得越远车走的越直。在这里小编也要讲一下，在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的。因为有很多地区的考试规定就是车速要达到多少，如果你这样做估计就被直接pass了。
2、速度与档位不匹配
关于高档低速和高速低档的错误，在考试行车过程中你需要注意一下。在你换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位！行驶过程中，可以适当的用余光看一眼速度表（千万不能盯着看），这样可以防止这种错误的发生。
3、靠边停车
听到“靠边停车”指令后，注意观察车右后方交通动态，随后学员需开启右转向灯并保持常亮，判断有无停车的条件，再行靠边。停车合理距离是30厘米以内（当初小编的科目三就是这里扣分了）。这个要勤加练习，如果有路牙是车头右角对准路牙，如果没有路牙就使边线对准车头的三分之一处。
两者之共同难点：
其实，不管是科目二还是科目三，考的就是学员的技术和心态，心情过于紧张，就算技术再好，也会出现操作失误。考前多练习，基础操作掌握扎实，这样上考场时才不会紧张。所以，既然上了考场，就不要再想考试过关的问题，全心全意专注于考试项目上，力求每个项目都能操作到位!
当然，前期功课也不能少，有条件的学员可以提前熟悉下考场线路与规则，确保考试万无一失。
维尼yuan
多操作，多练习。报考内容:1.考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶（含安全文明驾驶）等三项。2.考试科目的顺序按交通法规及相关知识（简称科目一[理论]）、场地驾驶（简称科目二[九项]）、道路驾驶（简称科目三[路考以及安全文明驾驶]），依次进行。在考试过程中，前一科目不及格，以下科目不再进行，每个科目考试有两次机会，两次都没有及格，本次考试终止。在学习驾驶证有效期间可以上交补考费用，学习之后再进行补考。对于补考费用的介绍，由于各地情况不同，补考所交的费用是不一样的。3.参加完科目一考试之后，三年之内应该通过科目二，科目三考试，如果不能通过，所考的内容作废，应该重新报名参加科目一考试。新考规之后，科目二、三均为5次机会，如在五次机会内不能通过考试之后，重新参加科目一考试。合格标准:1）交法规及相关知识（科目一）——笔试，100分为满分，90分以上为合格（包含90分）。2）场地驾驶（科目二）——场内，实车。只分合格和不合格。实行9项必考（全部无杆），包括倒车入库，窄路掉头，侧方位停车，坡道定点停车和起步，直角拐弯，曲线行驶，紧急刹车，隧道，收费站取卡。九项必考项目全部通过，才能通过科目二考试。3）道路驾驶（科目三）——公路或模拟场地，实车。考试全部实行电子眼监控+交警考试，路考考试更加公正。自2013年1月1日，新交规实施以来，考试增加了灯光使用考试，左右拐弯以及通过人行横道等项目；4）安全文明驾驶常识理论考试（俗称“科目四”），与科目一不同的地方就是增加了图片分析、判断。考试有50道题，每道题2分。满分100分，90分及以上合格。
小龇everything
其实第二科不难。虽然这个会因人而异，但是根据最近驾考改革的内容，普通 C1 和 C2 驾照科目二的考试难度已经降低了很多。特别是C2不仅取消了半坡起步，还缩短了科目三预约的时间间隔。至于C1，虽然项目变化不大，但只要在学习过程中好好学点东西，还是会很容易通过的。 2.女生一般练多久科目？ 如果坚持每天预约训练，每天训练一个小时左右，练习15-20天参加考试比较保险。但如果基础差，容易胆小，那么练习时间就要去25天到一个月。以常见的C1和C2为例。第二科的难点在于车库的倾倒和半坡停车，只有这两项需要更多的时间练习。只要这两项掌握得好，其他项各练一天基本没有问题。 2.科目考试项目 我们常说的科目二考试主要分为五项:倒车入库、侧位停车、弯道行驶、直角转弯、坡道定点停车、起步。不管你学的是手动挡(C1)还是自动挡(C2)，这五项都是国家统一要求的。有的地区比如上海其实考了9门，浙江、福建两省很多地方今年开始考6门、7门。 2.科目考试流程 一、考前准备 (1)本人身份证和准考证，根据预约日期和考试人数，提前30分钟到候考大厅验证领取签到号。 (2)在考试大厅等候，请注意大厅呼叫和大厅屏幕显示的信息。来电语音提示是“请在* * * ”的公交车* * *上参加考试；。 第二，上车。 (1)系好安全带，先把座椅调整到你平时练习驾驶的位置，再调整后视镜，让你更容易观看。 (2)向考官确认可以开始考试后，根据语音提示开始。 (3)先踩离合器，挂1档，打开左转向灯，松开手刹，然后慢慢松开离合器到半联动，松开刹车，车慢慢向前运动。 三、考试正式开始。 反向存储 (1)小车与起始位置及车体下线的距离，应按车库右前方的白线，但不要超过。 (2)汽车进入车库后，一定要直行，不要左转或右转。 (3)进库后注意不要倒太多，点到为止。 (4)全程不能停车、滑行、失速、压线。 纵列式停车 (1)车体与库边的距离应调整好，车体与库边的距离不能离库太近。 (2)打方向的时候看线。 (3)入库后左转，出库时汽车不能压库角。 (4)全程不能停车、滑行、失速、压线。 曲线 (1)汽车进入弯道后，大转弯。 (2)车速要控制得慢，最好匀速前进，每个弯道都要有针对性。 (3)全程不得停车、滑行、失速或压线。 直角转弯 (1)进入直角前先把身体摆正，调整好身体与边线的距离。 (2)到弯道杀的时候，快速打方向，松开离合器。 (3)出库时，车体未对准时要返回正确方向，车头对准时再返回就来不及了。 (4)不能停车、压线、熄火等。考试的时候。 坡道定点停车和起步 (1)不要加速上坡，汽车右轮与边缘线的距离控制在30cm为宜。 (2)到达指定位置时，车速要慢一点，这样才能准时上车。 (3)起步前左转，找半联动。 (4)全程不能停车(定点除外)、滑行、失速、压线。 第四，考试结束。 (1)如果第一次机会测试失败，则进行第二次测试。测试过程和第一次测试一样，而且是同一辆车，同一条测试道路，所以必须重新验证指纹。补考不合格者需要10天时间重新预约考试。 (2)已通过考试的考生应迅速离开考场，不得干扰他人考试。最后，他们应该提交信息并签名。 写在最后 虽然第二科考试要掌握的操作要领很多，但其实不难。没必要担心女生会更吃亏。当我们在练习中遇到什么疑惑的时候，一定要和教练好好沟通，或者找其他同学讨论，放松一下。如果别人能通过，那么我们也能通过努力。加油！ 相关热搜: (1)科目二是什么？ ②科目二紧张怎么办？ ③科目二五没过的人多吗？ @2019
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