我的小满
各兵种的后勤都类似，如果是干部，无非是一些为部队服务的机关，如基建、营房、运输、被服物资、油料供应、卫生等等。如果是问战士，一般分在各机关、科研单位、院校，工作无非是站岗执勤、勤务文秘、司机炊事等等。
地勤，就是相当与后勤人员。
为空军服务的，比如在飞机场周围赶鸟，维修机场道路，给飞机提供保护，给养。还有机场附近的安全等。
没个军种的衣服都是有差别的，军衔都在肩上。
1，新兵训练都一样，把体能练好了是基础。陆军也不都是每天都跑5公里，兵种不一样，要求也不一样。特种兵，野战兵注重摸爬滚打，其他兵种除了早上出操和必要的体能锻炼以外，更重视所在岗位的技术训练。
2，个人认为空军地勤更有发展空间，因为可以学到技术，将来到地方上也好找工作（知道海岩吗，写《玉观音》的那个，正式身份是五星饭店的老总，业余时间写小说，就干过歼6的地勤）。现代武器的技术含量都很高，空军地勤起码可以学到电子电工机械无线电方面的技术。当然别老是让你干给飞机加油装弹药的活就行。
3，到时候要看形势而定，如果在地方上能找到好的工作，也可以考虑转业，如果你非常热爱部队，不嫌士官工资低，就留在部队当职业军人。在部队考军校，除了要有文化实力外，所谓的难度就是要争取到考军校的名额。有关系的动用关系，没关系的要和领导搞好关系，除非你确实很优秀或是模范典型。
4，地勤的休息时间要看航空兵部队的飞行时间而定，飞行训练越多地勤越忙。不飞的时候就要保养检测飞机，总之够忙的。新兵要注意和老兵搞好关系，虚心一点，低调一点，勤快一点。
大猪头.
你好，我是上海机场集团的，所以敢确切的回复你：如果你想考证，可以到所有航空、航铁类职业培训学校报考。如果你想工作，就需要到你想去的机场指定的单位、学校定岗培训后上岗，因为机场、高铁等岗位不面向社会招录，用人单位又不承担培训义务，所以，必须由对接单位和培训学校考核、面试，合格后才能录用，或者还可通过招聘中介到校培训上岗
就在水的一方
1、从飞机进入停机坪的那一刻起，到离开停机坪进入滑行道为止泊其间的所有后勤服务（给给水、旅客下机登机、行李搬运、飞机餐点装载、机身清洁、废弃物处理等）皆为机场地勤人员的工作职掌范围。 2、国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票（即为旅客更换登机牌），在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。地勤人员是航空公司对旅客的第一线员工需有良好的服务态度和耐心 。 3、并不是所有地勤都需要跟着飞机跑，只有那个特殊岗位是指引飞机起飞和降落的。女生在作为地勤一般是安检、登记办理、窗口、咨询等工作内容。 4、机场地勤为自有航空运输服务以及各大航空站（机场）建设营运以来，出现在各级民用、军用航空站的一项重要附加服务，和航空站的运作息息相关且不可或缺，所有的民用、商用、及军用飞行器都需要地勤的服务。
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