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科目二控制离合器的方法主要有4点：正确的腿部姿势、踩离合正确脚掌动作、控制好抬离合的幅度以及车身震动频率的感知。
1、正确的腿部姿势
动作姿势不正确的话，很难“自由”控制离合，左脚的劲也不知道往哪里使，正确的姿势是这样的：左脚的前脚掌放在离合器的踏板上，后脚跟轻轻着地；然后将离合踩到底，在左脚跟不离地的情况下看腿部膝盖是否弯曲，如果没有弯曲就要及时调整座椅的距离，达到弯曲为止。
2、踩离合正确脚掌动作
脚掌动作比腿部动作更重要，一定要保持前脚掌踩住踏板，往下踩得时候要保持整只脚都随着离合踏板移动，而不是只有脚掌动脚跟不动；往上抬的时候，整个脚掌往上走，达到半联动后再把脚跟放在地上顶住离合。
3、控制好抬离合的幅度
离合器的敏感程度超乎我们的想象，科目二考试过程中一定要轻抬离合器，刚开始训练的时候越轻越好，慢慢感受离合器的抬起幅度的大小对车身的影响；在达到半联动的位置保持不动，控制车速在3-5km/h即可，关键点是：离合都要保持慢松或慢抬。
4、学会车身震动频率的感知
这也是车身启动行驶的关键点；轻抬离合，达到半联动状态后，一定要学会感受到发动机抖动并放开手刹，这样汽车就会慢慢开始前行；但是在手动挡半坡起步的时候，要等到抖动非常明显之后，才可以松手刹，否则肯定会溜车导致不及格。
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科目二怎样踩离合器又慢又稳，方法如下：
1. 离合器控制速度是需要快踩，但是放的时候需要慢一点，而且踩的时候需要用脚掌来踩，不要直接用脚尖去踩，如果用脚尖有可能会打滑或者是走位。
2. 同时还需要了解脚刹和手刹之间的不同之处，能够熟练的掌握控制车速的方式，轻轻的踩一下离合之后，慢慢的开始加力，车子慢慢的才能停下来，不要出现紧急刹车的现象。
3、要反复的感知在平整的道路上以及半坡这些的道路上面，车子的半联动状态是什么样子的，反复的练习如何才能够准确的做到半联动起步。半联动起步要抬离合到半联动的状态，然后才可以松开刹车，车子缓缓就可以起步了。
4、还有在车子停车的时候，要注意应该是先用脚踩了离合，踩离合之后再踩刹车，然后需要将档位推回到空挡，接着再松开离合器，最后松开刹车，车子就可以稳稳的停下了。
控制离合器操作要领下：
快踩，当需要换挡时，离合器快速踩到底，挂挡至相应位置；
慢松，缓慢拾起踏板，当出现半联动时，停止动作，等车辆开始行进后，再进行之后操作微调，以之前的半联动点为基准，微微踩下或起踏板，来控制车速放慢或加快。
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