花香盈路
科三考试全过程顺序如下：
顺序一：排队候考
考生按照自己约考科三路考的时间，拿上身份证抵达考场大厅排队候考。当考场工作人员念到你的名字或者候考大厅的大屏幕上出现你的名字时，进行身份核验后方可进入考试区。
顺序二：上车检查
安全员做出指示后，考生绕车一圈检查车辆情况，查看车子和车轮周边有没有障碍物，并用手按下车辆上的感应器。确认后方安全后，开门上车。
顺序三：上车准备
考前准备
(1)调整座椅和后视镜。
(2)逆时针绕车一周观察车辆外观和周围环境。
(3)上车扣安全带。
考生准备好身份证件，听到点名上车，此时先不要扣安全带！调整座椅和后视镜，准备好后向考试员示意，或者当考试员问你“准备好没有？”，就回答“准备好了”。考试员点击【开始考试】，听清楚语音播报“请某某某考生在60秒内完成安全驾驶准备动作”，听到语音播报后，开始下车绕车！
下车记得把车门关好。
按按钮时用力点，如果留心听，会听到电脑每次都会发出“叮咚”声，证明按按钮有效。
绕车后上车记得马上扣安全带，准备模拟夜间灯光考试。
顺序四：夜间灯光模拟
听到语音指令后，考生此时需集中精力。接下来，语音指令会随机出现，学员需根据指令内容在5s内作出反应。完成操作后，记得要将灯光复位。
顺序五：准备起步
右脚踩住刹车，放下手刹。紧跟着，打开左转向灯，鸣喇叭，确认后方安全后，左脚缓缓抬起离合至半联动状态，松开脚刹驶出车辆，右脚轻点油门加速，将挡位挂到二档。
顺序六：加减挡
当听到语音指令后，将挡位逐级加至5挡；然后再依次降至2挡。
顺序七：直线行驶
将车身调正，双手握好方向盘，目视远处，根据道路实际情况微调方向盘，以保证车轮不压路边线。
顺序八：变更车道
听到语音指令后，开启转向灯（至少3s)，转动头部观察左右两边后视镜，确认安全后变更车道，最后关闭转向灯。
顺序九：通过人行横道
当通过人行横道前，要提前减速，当有行人通过时，要停车让行。
顺序十：通过学校
同通过人行横道一样，当通过学校路段时也要提前减速，注意往来行人、学生，注意避让，必要时停车让行。
顺序十一：路口转弯
左转：减速慢行，开启左转向灯（至少3s)，注意观察红绿灯，并且记住左转要转大弯。
右转：减速慢行，开启右转向灯（至少3s)，向右打方向行驶，并且记住右转要转小弯。
顺序十二：超车
打开左转向灯（至少3s)，左转头观察左后视镜后方来车的情况（车距离和车速），确认安全后，变更车道。
再打开右转向灯（至少3s)，右转头观察右后视镜后方来车的情况（车距离和车速），确认安全后，返回原车道。最后关闭转向灯，完成整个超车操作。
顺序十三：会车
听到会车语音指令后，首先将车速减下来，靠右行驶，若会车困难，则需停车让行。注意与往来车辆、行人保持安全距离。
顺序十四：掉头
打开左转向灯（至少3s)，减挡减速，必要时停车观察，确认安全后向左打死方向盘，当车子正后，方可回正方向盘。
顺序十五：靠边停车
开启右转向灯（至少3s)，右转头观察右后视镜后方来车的情况（车距离和车速），确认安全后，方可靠边行驶。注意靠边停车时，车身与边线的距离需保持在30公分。最后踩离合、踩刹车，挂空挡，拉手刹。
听到“考试结束”语音播报后后，熄火，解开安全带。左转头观察左后视镜中后方情况，确认安全后下车，关闭车门。
气球飞哇
1、上车准备，根据安全员指示靠近车身，自驾驶座一侧车门顺时针绕车一圈，确认安全后打开车门。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备，并进行指纹验证”，先调整座椅到合适位置，调整内、外后视镜，系好安全带，然后进行指纹验证。
2、夜间行驶，指纹验证完毕后，起步前听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用，请按照语音提示进行操作”，将会从以下选项中随机抽取三项进行考试如果抽取到夜间考试的学员应按照夜间考试实际路况进行驾驶。
3、起步，听到语音提示“请起步”后，踩尽离合器，将档位挂入一档，打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，放驻车制动器，平稳起步，回转向灯。注意在坡道起步时切勿后溜。
4、路口右转弯，听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯（大于3秒）后，按导向箭头车道右转至行车道。
5、掉头，听到语音提示“前方请掉头”后，考生应打左转向灯（大于3秒），通过（左）后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，方可降低车速，换入低档，驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况，确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。
6、直行通过路口，当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行（刹车），观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。
7、路口左转弯，当听到语音提示“前方路口左转弯”后，开左转向灯（大于3秒）后，按导向箭头车道左转至行车道。
8、通过公交车站，当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行（刹车）或在进入该区域前车速低于30km/h，左右（扭头）观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。
9、加减挡操作，当听到语音提示“请完成加减档动作”后，考生应该将档位调整至2档，从2档依次升至5档，在5档位时时速需超过40km/h，再将档位依次降至2档。
10、会车，当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。
11、超车，当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯（大于3秒），同时通过（左）后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。
12、直线行驶，当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。
13、变更车道，当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打（左）转向灯（大于3秒），同时（左扭头）通过（左）后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向（左）转动方向盘变更车道。
14、通过人行横道，当听到语音提示“前方通过人行横道”后，考生应减速慢行（刹车）或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后方可通过。
15、通过学校区域，当听到语音提示“前方通过学校”后，考生应减速慢行（刹车），或在进入该区域前车速低于30km/h，左右（扭头）观察，注意避让学生，确认安全后方可通过。
16、靠边停车，当听到语音提示“请靠边停车”后，考生打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆（右侧）平行停放在小于路沿石30厘米以内处，但不能压到路沿石，停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。
听到语音提示“考试合格，请下车”或“考试未通过，请下车”后，观察左后方交通情况，确认安全后，打开车门下车，考试完毕。
科三考试的注意事项
进入车内准备工作，保持良好心态，别紧张，关紧车门，调整座椅到最舒适位置、观察车内外后视镜是否需要调整、检查手刹是否拉上、挡位是否在空档，系牢安全带。
观察仪表是否正常，看内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，摆头幅度要大点，以便考官注意到。确认安全后开启转向灯，鸣笛、仔细挂1挡到位，松手刹，轻缓松离合，左打方向缓慢起步。
起步顺利完成，及时回正方向，保持车直线行驶，并关闭转向灯。合理控制车速，平稳加减挡，不能低头看挡。注意车距适当，观察内、外后视镜，随时准备突然情况的发生。
囍兒小静静
一、上车起步
调整座位，坐的舒服
系好安全带
调后视镜，能看到全部
左转向灯，观看左后视镜，察看后方有无来车
左脚离合，半联动，松手刹，车子启动
正常行驶到机动车道，转向灯复位
轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，挂二档
轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，在速度20km/h左右挂三档
二、左变更车道
左转向灯，观看左后视镜，察看后方有无来车
三秒后，左微移方向盘，变更到左边车道，转向灯复位
三、右变更车道
右转向灯，观看右后视镜，察看后方有无来车
三秒后，右微移方向盘，变更到右边车道，转向灯复位
四、过人行道，学校区域，菜场区域等
微松油门，左右察看来往行人，注意避让
五、过红绿灯
看到红灯
速踩离合，轻踩刹车，停止线外停车
挂一档
绿灯亮
轻抬离合，半联动，慢提刹车，汽车启动，稍加油门
左右察看人行道过往行人
轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，挂二档
轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，在速度20km/h左右挂三档
六、90°转弯
根据三、四条变更车道的前提下，并转弯处无红灯禁行
转向灯并察看相应方向前后方交通情况
将挡位由高档降至二档
当前车轮压过停止线后，方向盘转半圈
转完后察看左右有无行人，前车轮不能压到转入车道的界限若转弯处有红灯，则先执行条再执行条
七、180°转弯
转向灯并察看相应方向前后方交通情况
将挡位由高档降至一档
若前方无阻车，变更后的`车道交通情况允许，车子不用停下来
当2/3车身经过后，根据转入车道方向打死方向盘后面执行流程
八、加速行驶
执行到流程后，将挡位挂至四档，相对高速行驶10s后，降低挡位至三档，确保安全九、停车结束
右转向灯，通过右方后视镜察看右后方交通情况
仍旧执行三秒钟，在后方交通情况允许情况下，右微转方向，车子行驶到马路最右侧位置
踩离合同刹车，挡位挂空挡，拉手刹，考试结束
科目三考试注意细节
1、右脚放到该放的地方
这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人)，脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。
2、低头看档
这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
3、靠边停车路线过长
科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
4、红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。
5、行车时车身太偏右
和我一拨考的一个就是因为车身太偏右，走了起伏路加一个百米加减档，单从完成科目的情况应该没太大问题，但行驶中车身明显偏右，被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯，最后总算被师傅给扳过来了，临考前师傅还谆谆教诲，因为这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。
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