加杰特侦探
科目三需要注意哪些细节
1、考前准备
上车前绕车一周不要太糊弄，尤其是走到监控附近时，停留一下。
上车后，最先系上安全带，接着调整座椅和后视镜。
2、灯光模拟
灯光模拟考试开始前检查灯光开关是否复位，确认灯光完全关闭才能要求开始考试，尤其是前一个学员挂在灯光考试上的，要更加注意。
如果相邻的两个语音指令使用的灯光相同，听到当前指令后，不用操作，等待下一个语音即可。
3、起步
起步前一定要观察四周的交通环境，如果车头转了才发现后方有车辆过来，那肯定是要挂科的。
起步后尽快向左侧车道并线，车身正，加油门，挂上二档。长时间不并线直接挂科。
比亚迪车身较大，最好先松手刹再松刹车，其他考试车可以最后松手刹。
4、行车途中
视线看向正前方，尽量往远处看，同时随时注意观察前车动态，不可跟车过近。
5、路口
到路口前，如果速度过快，要提前减速减档，同时向左右摆头观望，这个动作一定要让考官看到，只用眼睛观察，考官看不见你观察的动作，就会扣分。
6、变更车道
变更车道前，打方向，看后视镜，安全后方可转向。
变更车道时打方向，要少打少回，半个车身过道路中心线就可以关闭转向灯了，最迟也要在车身正后关闭转向灯，长时间不关转向灯会扣分。
7、加减挡
油门和离合不要同时踩，会影响挂档的流畅度。
挂档时离合要踩到底，右手挂档，左手注意控制方向盘，不要带偏方向。
除了加减挡项目，其他项目中但凡加速或减速，都要相应加减挡。
8、掉头
掉头一定要用一档，且在最左侧车道进行。
如果掉头指令发布后，没有及时变道减速，也不能在变道的同时减速。
看清路况，有左转红灯或者绿灯但前方人行横道有行人，都不能掉头，等待可以掉头的时机再掉头。
9、直线行驶
(1)、方向控制不稳，车辆不能走直线
手握方向盘的姿势要放松，一旦发现跑偏，不能大力去拉，而是稳稳的、小角度的快拉快回。
(2)、遇上前车突然停车未及时制动
你不踩刹车，安全员就会帮你踩，所以要及时踩刹车。
考试千万别紧张，放松心态，平时训练不依赖教练，知道紧急情况怎么应对。
10、靠边停车
听到靠边停车指令，首先打右转向灯，然后观察这个地方能不能停车。
不一定强求靠路边30cm，但是千万不能压路边实线，也不能距离路边过远，虽然不会用尺测量，但是超过50cm目测就能看出来。
11、下车开门
开门前要注意观察，很多学员觉得这个动作多余，干脆不做了。其实，多看一眼后视镜，多回一次头，不仅是为了应付考试，也是为了今后的安全。
12、其他注意事项
考试之前模拟一遍还是有必要的，毕竟现在一旦挂科，多花费的不光是钱，还要浪费很多时间等待。
对考官有礼貌一点是很有必要的，即使是电子路考，考官也是有打分权利的。
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科目三比科目三更注重细节，往往是小细节成为了很多考驾照学生的绊脚石。以下是上车前的一些细节总结，希望对你有所帮助。
1.上车前，无论您在车内的哪个位置，请务必从车辆右侧绕到驾驶室前部。首先观察车辆前方道路是否有障碍物，然后观察车辆后方是否有车驶来。确保安全后，打开车门上车。
2.轻轻关上门，双手把准备好的身份证递给考官，笑着自我介绍:“考官你好，我是XX驾校的学生，我叫XXX，这是我的身份证。”
3.尽快调整座椅、左右后视镜，系好安全带，观察仪表。如果仪器正常，笑着向考官咨询:“向考官报告仪器正常，可以开始了吗？”
4.获得许可后，踩下离合器，将一档挂到挡位，打开左转向灯，按喇叭，观察后视镜。确认安全后，松开离合器至半联动，同时松开右手手刹(可有效防止上坡起步后打滑)，起步平稳。
5.平稳起步后，不要急于立即向左变道，继续直行。同时关闭左转向灯，踩下离合器，换到二档(可以一直用一档爬到陡坡顶再换挡)。慢慢松开离合器，同时给右脚一点油门，防止汽车冲出或熄火。保持二档前进，观察车速表达到30公里以上或发动机转速超过2000，换到三档，保持30。如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀自己的技术，开60公里以上。那只会让他觉得你喜欢开快车，不安全。旅途中，别忘了每10秒看一次后视镜。
6.当你听到“停在身边”的口令，你就离成功很近了。别慌。第一反应是打右转向灯，然后用头做一个明显的偏转动作看右后视镜。如果右后没有车辆，请向右转，同时踩刹车，左脚离合器也会踩下。当汽车距离右侧道路30厘米，有你平时定点停车的感觉时，转回正方向，把车停在路边。
7、车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”。
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科目三的细节很多，首先你要注意背诵打转向灯等方面的问题，以防在还没起步的时候就浪费一次机会，其次一定要记住踩刹车的地方，不要因为一个刹车就浪费了一次机会。
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关于科目三考试注意事项和细节如下：
科目三考试注意事项
1、考试听指令。科目三考试从上车准备到考试终点，多达16项考察内容。考试的时候，要听从语音提示做操作。注意：路边的指示牌只是提示，要等语言播报做动作。
2、放松看远，不要太紧张。注意：直线行驶考试项目中，由于车速较快，方向容易跑偏，更要学会眼光放远，抓方向盘千万不能太用力。
3、注意沿路标线和参照物。虽然是在实际道路上进行考试，但是考试区域内会有相应的指示牌，大家要根据指示牌掌握所在位置和考察的项目。靠边停车的区域，路面上会画相应的点线，要根据点线进行操作，不要光凭感觉。
4、档位和速度要匹配。科目三考试的过程中，1档起步，但不能长期1档低速行驶，一定要及时变换对应的档位，调整车速。记得，加档之前先加速，减档之前先减速。
5、调整方向盘的幅度要小。车辆速度快起来的时候，方向盘只需要轻微调整，方向就会发生改变。因此，一定要掌握好打方向的幅度。
6、注意力要集中，注意观察。科目三对协调性要求很高。在考试过程中，学员必须全身心投入，做好预判。
7、以左手为主，右手为辅。在科目三考试中，掌握方向盘的主要是左手，而右手作为辅助，随时准备切换档位。所以说要加强左手操作方向盘的能力。
8、打灯的时间一定要足够。在起步、变道 、超车等项目上，要求要打转向灯，开启后3秒才能进行下一步操作。要注意准备和观察，看好周围环境，再进行下一步操作。
9、不要低头看档，不能长时间盯着仪表盘。很多学员换档会低头看，会造成车辆跑偏，还有可能发生事故。直线行驶也是，速度提升起来后，可以看一眼仪表盘，但是不能一直盯着看。
10、听从协考考官的安排。考试的时候，会有协考的考官在。他是来帮助和保护你的，防止路面上的突发情况。
科目三考试细节
上车准备：递档案(双手)，按指纹,绕车一周，手要摸车，上车后，调座椅，后视镜(要有动作)，系安全带，灯光(一定检查灯光是不是关着，包括雾灯和报警灯，灯光一定在近光上。
起步：一踩二挂三转向四喇叭五看后视镜没车没人再松手刹，慢松离合器，走起来加点油10码以上上二档，20码以上上三档。
路口、学校区域：车速一定要低于30,左右张望(要有动作)。超车、变更车道：不论如何转向灯一定要等三秒后再动方向盘。直线行驶：方向盘左右调动不能大于三公分，可以轻微调动，控制好方向和车速。
路口右转、路口左转：转向灯一定3秒以上，确认安全的情况下变道，要注意过了人行横道再转，并注意来往车辆。
掉头：除了掉头之外，掉头要注意，语音提示以后，打左转向(可以换2档掉头也可以3档掉头)。由于车多掉头容易堵死，一定要多观察提前做好准备,实在无法完成可以临时停车，确保掉头成功。会车很简单，和直线行驶差不多，记得点一脚刹车。
加减档：当听到加减档指令后，加油，35上四档，四档加油行驶至40以上保持三秒开始减档。减到35以下换3档然后松掉离合器，再次踩刹车减到25以下换二档，减到二档以后要慢松离合，然后再加油到25码换三档，换上三档后车速保持20以上平稳行驶就可以拉。
靠边停车：打右转向灯，进入停车道慢慢的往边靠近，30cm正好不要小于10cm.小于10cm挂掉，实际考场上有白色的作弊点对准方向盘就OK啦!(可以边靠近边调整不要着急)停稳之后拉手刹，摘档，熄火，解开安全带，开车门再关闭车门。
提示：全程三档，车速控制到20至25之间最好，如果碰到一路绿灯，考试就更简单啦。
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