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玉帝偶吧
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大有小没

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科目二必过技巧如下:

1、侧方停车

侧方停车并不是五个项目中最难的,基本上练个几遍就没什么大问题了。最重要的是在什么时候对哪个点往什么方向打方向盘,以及打多少的问题。

考试的时候,侧方位停车每个区域都会有摄像头,那么车头方向的摄像头是你要对的第一个点,此时先打右转向灯,看右侧窗户,在该摄像头的铁杆从窗户中露出来,立刻向右打死方向盘。

然后回头看左后视镜,当车后方的黑黄相间的防护栏从后视镜中完全露出时迅速方向盘转正,然后后车轮快要压到虚线的时候立马把方向盘向左打死,此刻车子就进来了。

最后看右边车子上的小圆镜,看车身与右侧实线平行的时候,停车就好了,保证妥妥的。

完了出去的时候先打左转向灯,保持方向盘向左打死的方位不要动,车头出来之后再向右打死不要压到左边的白色实线,然后调整方向向前行驶。

2、半坡起步定点停车

这个是最容易扣分的项目了,一个车身与右侧实线的距离要小于30公分的10分,一个是半坡停车的时候车头要刚好停到中间白色实线的10分,这20分是最容易扣掉的,很多朋友都是在这里被扣的分。

那么来讲讲这个项目的技巧:首先进入坡道的时候一定要慢,看车右方的小圆镜,如果刚好看到一条白线,那么此时的距离是不会大于30公分的,这就保证了这10分。

然后为什么要慢呢?只有这样你才能准确的停到指定的地点,当车子到了要停车的点,肩膀跟点并齐的时候,双脚同时踩离合和刹车,又保住了10分。

此时不要忘了打左转向灯,然后左脚慢慢向上抬离合,到车身晃动稍微厉害一点的时候,右脚松刹车,车子就能很顺利的前行了,千万不要松离合松的太快,或者松刹车的时候连离合一起松掉,这样车子会熄火的。

3、直角拐弯

直角拐弯很简单的,就让车身靠右行驶,在过了左侧的方块指示标大概50公分的时候迅速向左打死,同时可以看到左前方小圆镜里有没有压到直角,通过后调整方向。

4、倒车入库

只能说倒车入库是很多学员乃至教练都最放心不下的一个项目,也是很多人不合格的项目。

倒车入库开始前,将车行驶到合适的地方停车,这个到时候教练会跟你们说到哪个点停车,然后换倒挡,向后倒车,看到柱子从窗户出来大概15厘米迅速方向盘向右打一圈半,然后看右后视镜,注意车身离镜子车库一边的直角大概30公分向右打死。

此时回头向左,看左后视镜,那边宽就向那边修方向,修方向的时候记得修完立刻回正车身跟白线平行的时候回正方向盘,记住教练跟你说的停车的位置,果断踩离合和刹车,右边倒库就完成了。

然后换1档,缓慢行驶,看左边接近进来你倒车这个库的入口处会有一条虚线,虚线的第一截对着你肩膀的时候立刻向左大一圈加九十度,前车轮压到这条虚线的时候,停车挂倒挡,还是看左后视镜,车屁股跟直角大概50公分向左打死,进库,车屁股如果跟直角距离大就不用回半圈了。

如果距离小一定要在后视镜虚线看不到的时候回半圈,才能安全进库(左右方向入库同理),然后车身平行的时候到教练定的地方果断停车。

5、曲线行驶

不知道为什么,很多人都感觉S很容易,不需要点凭感觉就开过了,连教练都如是说,可是宝宝我除了刚开始练车的时候觉得S弯很容易,后来屡次开着开着找不着曲线在哪里的时候,我就一点都不这么觉得了。

其实考试一次通过后,就深深的觉得,要想不压线,一定要慢,这样你打方向盘调整方向的时候,就能来的及了,多了调整和大脑思考的时间。

进入S弯后一定要一直看着小圆镜,观察左右的曲线和车身的距离,那边宽就往那边稍微修一点,注意是稍微,最多就是一圈多一点点,千万不要一紧张把方向盘打死,这样你很容易乱的,曲线和车身平行的时候不要动方向盘了,看小圆镜,曲线开始转弯的时候,你才开始转弯。

就记得刚进去的时候一直看着左边小圆镜,过第二个弯向右拐的时候再看右边小圆镜,千万不要两只眼睛晃来晃去,自身容易看不过来,车速要放慢,这样留给自己调整方向的时间,我就是这样很惊险的顺利过了S弯。

除了上面的各个项目之外,还有很重要的细节就是上车千万要记得先调整左右后视镜,保证自己能看到左右车屁股和车轮,最重要的是安全带,放手刹,打左转向灯。

考试评判

合格标准

满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格。

报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;报考其他准驾车型成绩达到80分的。

成绩确认

科目二  考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当在十日后重新预约考试。

在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。

以上内容参考 百度百科-科目二考试

奇瑞科目二考试技巧

250 评论(15)

月兮月兮

科目二属于小科,又称小路考,还是比较好考的。驾照考试科目二技巧如下:直角转弯:1.首先,调整车体离右侧边线30公分左右的距离,然后直行。2.然后当你从左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的那条边线重合时,打紧方向盘。3.当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。温馨提示:直角转弯,考试中相对比较简单些,但是却容易失误的项目。侧方停车:1.首先在右边起点,半离合状态下把车倒入一个画好的标线内,然后把车开出到左边起点。2.然后把车倒入标线,这项的技巧是找参照点,估计你们教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点,考的时候比如在一个参照点把方向打死,那么如果你害怕有误差那么你宁可早打方向,因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线,可以调方向,如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。3.最后迅速回正,切记倒车的时候不能停车,要不就不及格,所以你倒车的时候宁可慢慢的走。温馨提示:侧方停车无论在驾照考试中还是在正常行驶中都是必须课少的,需要练熟练的项目。坡道定点练习篇:1.平时在的练习时可以尝试把车正好开到里边线的合格处,下车看看线知道合格以后再坐回车里,然后观察你正常驾驶知识以后你的眼和雨刷或者汽车内的某个部件,和边线是怎样一种关系。然后记住。2.坡上的那个横着的边线看左后视镜,当你看到边线出现在后视镜的下边缘的时候停车,或者还是和找边线的方法一样,你停上去以后看看距离以后再坐回车里,然后找几个你觉的熟悉的点,记住。3.找到点以后就是你按着你找的点练习熟练就可以了。温馨提示:在考坡道定点的时候不要太紧张,并且按照自己练习时做的那样就可以通过,主要是放松心态。曲线行驶:1.车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。当您切入s路线以后,你要尽可能的把握好车速,不要太快,也不能过于缓慢。2.沿着s路线凸出去的那个弧趋势行驶,当过了一个弧时,去找下个弧慢慢行驶就可以过的。3.速度不要过快,过快的话,稍不留神控制不了车速,你就可能压住周围的边线,导致考试失败,所以要把握好速度,然后找好弧线,跟着线慢慢走就可以的。温馨提示:s路线,对整车的行驶把握还是比较重要的倒车入库:右倒库: 1.轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。 2.把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离30CM,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),方向盘回正,调正车身,倒库入底。 3.倒库入底时看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成. 4.出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时,把转向盘左打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。 左倒库: 5.轻抬离合使车后移,看左后视镜,当左起点感应线稍微过左后视镜,到位置时把转向盘左打死。 6.把转向盘左打死,继续后移,同时观察右左视镜,至最左边线露出后,保持车身与库角距离30CM。继续后移,当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正,调正车身,倒库入底。7.方向盘回正。看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成8.出库,挂一档前行,当车前头盖看不到路边线时,把转向盘右打死,当车身正时,回正方向,前车轮过右起点感应线,停车。

311 评论(10)

双双鱼儿

1、侧方位停车。关键点:当轮胎接触车位黄色虚线时(我的经验是要之前一点点),方向盘向左打满,这样右边不会剩下很窄。难点:速度很慢时很容易中途停车,(以前就不及格了,现在扣5分),在方向盘打满时,离合要稍松点,这说起来容易,做起来难,慢慢去体会吧。2、曲线行驶。技巧:车身摆正,对准曲线中间偏左点进入,向右缓慢打方向,我的感觉是追着弯道回方向,即方向盘顺着弧线(与弧线平行)打,以前不难,现在要二档进入,难度有提高。3、倒车入库。大多数人觉得这是科目二最难的项目,我二次考试(每次考试有两次机会)都败在这个项目上,第三次考试过了这个项目,科目二以90分过(熄火扣了10分)。经验教训:1) 注意中途停车,以前是不及格的,现在扣5分。2)右倒库:看后视镜,如太窄,松点方向盘,切忌不要一直松,差不多就要再打满,我有次考试就一直松,左边车轮就出线。右倒库是向左打方向盘(不要打错了),后视镜中右边窄,就要向左边打点方向(即教练经常说的往宽处打方向),也就上面所说的松点方向盘。3)倒库车辆平行如何从后视镜看:每次倒车,教练都叹气说差点车就正了,后来我捉摸:在后视镜里车辆与线平行,车其实还没正,要再过点,感觉镜中的车:后窄前宽,车才正。4、直角转弯。关键是按教练对好点,就没问题。5、半坡起步。关键点:左脚轻抬离合到半联动点,发动机变调(听声音可不是一时就会的)、车头抬起有种向前的力量(也不是一时能感觉到)或者汽车(方向盘)轻微抖动,此时稳住左脚别动,抬起踏于脚刹上的右脚加油(教练一般不建议加油,因为车辆没有稳住或者要往回退,这时加油是没用的,有次我抬起离合与脚刹,车既没往前车,也没往后退,感觉定住了,教练说这就是最高水平了,这时只要稍松点离合,车就往前走了),汽车走动后再抬起左脚,松离合即可。

182 评论(13)

瓜的小妞

元贝驾考小编总结了3个必须要注意的点,适用于科目二5个项目!非常有效!

座椅调节,脚踩住离合后,后背紧贴座椅靠背,左手前伸,搭在方向盘的上沿。右手扳动调节扳手,前后移动座椅。直到觉得腿不近不远,稍用力就用把离合踩死,膝盖适度弯曲。然后判断距离方向盘的距离,要是两个手腕都能正好搭在方向盘上沿,就证明距离合适。后视镜调节时先把上下调好,让前门把手能够正好出现在后视镜上下高度的中间位置,后门把手能刚好被看到。然后再左右调,让车身占左右的三分之一。

如果学员对考场不熟悉的情况下,是很难控制车距的,学员可以在模拟考生时就留意地上的车轮印,基本上每个考场都是投入使用多年的,考试车辆长期按照固定轨迹行驶,地面上多少都会留下一些轮胎摩擦的痕迹。虽然有可能会有很多条轮胎印,但是最强清晰的那条,或者一片胎印中间的位置一定是最近准确轨迹的,毕竟考过的人比考挂的人要多!

方法1:车头三分之一划分法

这是我们比较常见的,使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。就是将车三等分,如果刚开始找不到这个点可以自己做个标记,练了几次以后呢把标记去掉,自己慢慢熟悉这个点。

方法2:观察雨刮器

雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。

方法3:观察右侧加强筋

加强筋,即车头鼓起的线条。右侧加强筋对准边线重合前行,车身和边线就差不多30公分了。

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悦悦哥哥

科目二考试技巧-上坡定点停车与起步要点:1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);

3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;4、起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样。

227 评论(14)

罗曼蒂克123

侧方位出库转向灯直角拐弯两次转向灯#科二找点1.倒车入库:右:镜底黑3-4向右打死,早的话(伸头看)虚线剩向左回一圈,右前库角消失向右打死,左库角出现方向盘回正,线前2-3停车左:镜底白3-4左打死,早的话(不伸头)虚线剩向右回一圈,左后车轮进入库内不压线向左打死,右库角出现方向盘回正,线前2-3停车2.侧方位停车:停车:雨刷器铆钉对齐右侧线(方向盘十二点钟方向对准地面剪头标志),右侧车轮贴30,线与方向盘齐停车。入库:向后倒,看右后视镜,左前库角消失向右打死,看左后视镜,右后库角消失向左回两圈,左后车轮即将压线向左打死,伸头看左前车轮,进入库内停车。出库:打左向灯,出库,右下侧黑色窗花和右侧线重合向右打死,车身正时方向盘回正3.曲线行驶:车身正对道路驶入,左侧鼓包对右侧线向左打一圈,行驶中使鼓包和线一直重合,当左侧鼓包对左侧线向右打一圈,当左侧线在车前窗2/3(3/4)处时向右打一圈,伸头看保证左侧车轮不压线4.直角拐弯:打左转向灯,左侧铆钉对右侧线,靠30,当门把手左下角和拐角重合时,向左打死,关闭转向灯5.坡道起步:左侧铆钉对右侧线(表盘右侧边缘对第二条虚线的中间),靠30,当右侧铆钉超过杆子2停车,拉手刹(必须有声音),放手刹,慢慢松离合,等车身震动时松刹车,驶出考试区域注意:上车根据踩离合的感觉调整座椅坐姿系安全带,三次转向灯,不准中间停车坡起对30,对从右边数第二条虚线的左边缘倒库对左边数第二条虚线的左边缘

270 评论(12)

我是中吃货

一、倒入乙库 1、挂倒档起步,从起点后退,向右后方观看至1号杆和4号杆对齐时,将方向盘向右打尽; 2、继续后退至2号杆出现在后挡风玻璃上角时,向左回半拳方向盘; 3、当2号杆在后挡风玻璃上角消失时,再将方向盘向右打尽; 4、车尾退入乙库后,观察左后视镜,4号杆完全出现后,将方向盘回正,左右小幅修正方向,倒入库底(左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合),停车。 二、移库 1、一进:挂1档,将方向盘向右打尽,起步,观察车前方天线,至天线与2号杆对齐时,将方向盘向左打尽,车身摆正后停车,将方向盘回正; 2、一退:挂倒档,将方向盘向右打尽,起步,观察左后视镜,至左后轮挡泥板边缘差少许就出甲乙两车库中间线时,将方向盘向左打尽,待车身摆正后停车(此时车已基本摆正在甲库中),将方向盘回正; 3、二进:挂1档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,离甲库前方边线一定距离时停车; 4、二退:挂倒档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,倒入库底(左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合),停车; 三、斜出乙库至平路 1、挂1档,将方向盘向左打尽,起步; 2、雨刷上一颗螺丝对准3号杆时,将方向盘回正,左右小幅修正方向,斜出乙库门; 3、车前盖左角斜出底线时,将方向盘向左打尽,车摆正与边线线平行后(可以以车前方停止线为参照),停车,将方向盘回正。 四、倒入甲库 1、挂倒档起步,后退,向左后方至3号杆和6号杆对齐时,将方向盘向左打尽; 2、继续后退,观察车内右上方倒车镜,当2号杆出现在后挡风玻璃上角时,向右回半圈方向盘,; 3、观察车内右上方倒车镜,当2号杆在后挡风玻璃上角消失时,再次将方向盘向左打尽; 4、车尾退入甲库后,观察左后视镜,6号杆完全出现后,将方向盘回正,左右小幅修正方向,倒入库底(左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合),停车。 五、回到起点 1、挂1档起步,直行至车前盖出底线,但是两角未出时,将方向盘向右打尽; 2、车摆正与底线平行后(可以以车身左边停止线为参照,边线与车窗底部平行即是车摆正),将方向盘回正,停车。 附:蝴蝶桩桩考要求 一、蝴蝶桩主要尺寸 1、桩长∶为2倍车长,前轮驱动车加50厘米。 2、桩宽∶大型车为车宽加70厘米,小型车为车宽加60厘米。 3、路宽∶车长加倍。 二、蝴蝶桩操作要点 从起点倒车入乙库停止,再二进二退移位到甲库停正。 前进穿过乙库到路上,倒车入甲库停止,穿过甲库出库回到起点。 三、下列情况为不合格 1、不按规定路线、顺序行驶; 2、碰擦桩杆; 3、车身出线; 4、移库不入; 5、中途停车两次; 6、熄火; 7、头伸出车窗。

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